В 1923–1924 гг. острота послевоенного экономического и социального кризиса постепенно спала. Революционные движения были подавлены. Общество стран Запада стабилизировалось, стало развиваться более устойчиво. Государства-победители расширили рынки сбыта своей продукции и получили репарации, что способствовало росту экономики. Введённые во время войны экономические ограничения были отменены, государственное регулирование хозяйственной жизни сокращено. Монополистический капитализм снова вернулся в более выгодное для крупных корпораций состояние нерегулируемого рынка. Однако все шире распространялось мнение, что независимая от общества и государства капиталистическая экономика неустойчива. Её проблемы могут быть решены в том случае, если подчинить монополии государству – осуществить процесс огосударствления (этатизации). Эти идеи разрабатывались в трудах британского экономиста Джона Кейнса.

В 1926 г. Кейнс опубликовал работу «Конец свободного предпринимательства», в которой доказывал необходимость активного регулирования капиталистической экономики государством. Взгляды учёного получили название кейнсианства и были поддержаны лейбористской партией Великобритании, которая привлекала Кейнса к разработке правительственной политики.

Кейнс показал, что рыночная экономика должна регулироваться государством. Для этого общественные ресурсы следует направлять в наиболее важные отрасли хозяйства, что должно способствовать успеху всей экономики в целом. Оправданность такой политики для развитых индустриальных стран подтверждалась опытом социал-демократов, которые всё чаще участвовали в европейских правительствах. Поначалу попытки социал-демократов регулировать экономику были очень осторожными и направлялись в основном на перераспределение прибылей капиталистического производства в пользу рабочих. Но в большинстве стран Запада у власти оставались сторонники нерегулируемого рынка, которые считали, что рабочая сила должна быть дешёвой и поэтому улучшать благосостояние рабочих нецелесообразно.

Капиталистическое хозяйство, освобождённое от военно-государственной опеки, быстро развивалось.

Начался резкий рост деловой активности (экономический бум) в развитых странах Запада. К концу 1920-х гг. промышленное производство во Франции возросло на 40 % по сравнению с довоенным, а в США – на 20 %. Скромнее были успехи Великобритании – ей удалось лишь восстановить довоенный уровень производства. Экономические успехи США и Франции позволили этим странам оказать помощь Германии. Несколько вырос жизненный уровень европейцев, особенно представителей средних слоев населения.

1920-е гг. – эра чарльстона. Обложка американского журнала «Лайф». 1926 г.

Рост производства шёл медленнее, чем развитие финансовых структур. Отсутствие контроля над частным капиталом привело к росту финансовых спекуляций и афер. Деньги вкладывались в акции, не обеспеченные реальным производством. Многочисленные фонды и банки были неустойчивы. Банкиры подкупали чиновников, подчиняли себе государственные интересы, получали всё более широкие привилегии. Время от времени банки и фонды «лопались», оставляя клиентов без средств. Причастные к аферам банковские и государственные служащие иногда кончали жизнь самоубийством. Но эти громкие скандалы не убеждали собственников капитала в том, насколько серьёзна опасность неустойчивости «свободного капитализма». Казалось, что частные провалы и банкротства не угрожают всей банковской системе в целом.

Однако даже во время экономического подъёма многие отрасли в странах Запада находились в кризисе. За воротами предприятий оказались десятки тысяч текстильщиков, шахтёров, металлургов. Развитие техники ускорило подъём. В небе конкурировали первые пассажирские самолёты и дирижабли (управляемые воздушные шары с двигателями), считавшиеся более безопасными. В 1926 г. Руаль Амундсен на дирижабле «Норвегия» достиг Северного полюса. Но затем несколько аварий и поражение в конкурентной борьбе с самолётостроительными компаниями привели к вытеснению дирижаблей с транспортных линий.

Развивался и наземный транспорт. Начало производства синтетического бензина в 1925 г. позволило получить более дешёвое горючее. Автомобили Форда становились доступными людям со средним достатком. Их удешевление достигалось за счёт конвейерной системы – чёткой организации труда, интенсивной «потогонной» работы до изнеможения каждого занятого на конвейере рабочего. Широкое применение конвейерного индустриального производства получило название фордизма. Фордизм привёл к быстрому росту выпуска продукции. Но большинство людей в мире не были достаточно обеспеченными, чтобы покупать все новейшие промышленные товары и автомобили.

Мировая война и последовавший за ней революционный подъём вовлекли в общественную жизнь миллионы людей. Бывшие фронтовики почувствовали себя причастными к решению судеб своих стран. Миллионы простых людей хотели участвовать в общественной и политической жизни.

Антикапиталистический плакат. Германия. 1920-е гг.

Революционные события в России и Германии, создание влиятельных коммунистических партий многому научили правящие круги Запада. Они поставили перед собой задачу приобщить широкие слои трудящихся к решению социальных и политических проблем. Возникало новое общество, в котором гораздо большую роль, чем ранее, играли широкие массы населения, – массовое общество. Для правящих кругов это означало, что теперь они должны были убеждать большинство населения в правильности проводимой ими политики.

Крайне важной становилась задача управления мнением миллионов людей, навязывания им предпочтений, вкусов и взглядов, выгодных руководящим группировкам и слоям (манипулирование массовым сознанием). Для этого широко использовались средства массовой информации: газеты и получавшие всё большее распространение радио и кинематограф. Эти средства также широко использовались в рекламе, которая уже тогда не только информировала потребителя о достоинстве продуктов, но и агрессивно навязывала ему вкусы, не гнушаясь элементарным обманом. В условиях господства индивидуализма – готовности человека рассчитывать только на себя, свои знания и силы – делать это было нетрудно. Индивидуализм усилился в условиях экономического подъёма, когда, как казалось, свободный рынок открывает перед предприимчивыми людьми новые возможности.