Вход/Регистрация
Курская великая битва (01.08.1943 – 22.09.1943). Часть вторая
вернуться

Антонова Людмила Викторовна

Шрифт:

Вся операция, в которой младший лейтенант Колосков и разведчики его группы Пугачев, Тюрин, Кокуев, Зверьков, Бавкин и Горшков захватили пленного, уничтожили пулемет и более десятка гитлеровцев, заняла всего-навсего 15 минут.

Умело действовал в эту ночь экипаж торпедоносца, пилотируемого Героем Советского Союза В. А. Балебиным. В 2 часа 7 минут юго-восточнее Аландских островов он обнаружил и торпедировал вражеский транспорт.

Василий Алексеевич Балебин

Железнодорожный эшелон противника разбили летчики-штурмовики А. К. Еремин и Н. И. Полагушин.

Война войной, но календари необходимы. 2 июня бюро горкома партии постановило издать настольный календарь на 1944 год 75-тысячным тиражом и табель-календарь тиражом 150 тысяч экземпляров. Утверждена редколлегия календаря, в которую вошли представители Института истории партии, Астрономического института Академии наук СССР и Ленинградского отделения Союза художников.

Артиллерийский обстрел города длился сегодня 6 минут. Разрушений и пострадавших нет.

712-й день войны

Оценив обстановку и определив район возможного удара противника, командование Центрального фронта (командующий фронтом – генерал армии К. К. Рокоссовский, член Военного совета – генерал К. Ф. Телегин, начальник штаба – генерал М. С. Малинин) концентрируют главные усилия в полосе 13-й и частично 70-й армий. Здесь же располагается второй эшелон (2-я танковая армия) и резерв фронта (9-й и 19-й танковые корпуса). На участке вероятного удара противника протяженностью 40 км (13 процентов к общей ширине фронта) сосредоточивается 34 процента стрелковых дивизий, 46,6 процента артиллерии и минометов и 70 процентов танков.

Советские танки на марше

Военные действия на других театрах Второй мировой войны

3 июня 1943 г. в Алжире в результате соглашения между руководителем Французского национального комитета Ш. де Голлем и главой французской администрации и командующим армией в Северной Африке А. Жиро создается Французский комитет национального освобождения (ФКНО), представляющий государственные интересы Французской Республики и руководящий действиями французских патриотов в антифашистской коалиции.

На трудовом фронте

Большая работа по развитию животноводства проводится в Таджикской ССР, Грузинской ССР, Чувашской АССР, а также в Ярославской, Московской, Горьковской, Калининской, Ленинградской, Архангельской и Вологодской областях. В целом по стране количество крупного рогатого скота выросло на 5,5 млн. голов, поголовье овец и коз – на 1,5 млн. Этот рост является главным образом результатом освобождения от оккупации важных сельскохозяйственных районов. Однако по сравнению с довоенным периодом поголовье крупного рогатого скота в стране в 1943 г. составляет всего 62 процента, овец и коз – 69, лошадей – 37, а свиней – лишь на 20 процентов.

Вследствие снижения продуктивности скота в 1943 г. сокращаются заготовки ряда животноводческих продуктов. В частности, уменьшаются заготовки молока и молочных продуктов. Заготовки мяса остаются почти на уровне 1942 г., составив 1 229 тыс. тонн.

Колхозы Ивановской области выполнили план сева яровых на восемь дней раньше, чем в 1942 г. Сверх плана в фонд обороны и помощи освобожденным районам засеяно 3097 га.

Вспомним как это было…

3 июня 1943 г. заместителей наркома авиастроения А. С. Яковлева и П. В. Дементьева вызвали в Ставку. В кабинете Сталина на столе они увидели потрескавшуюся обшивку крыльев Як-9.

– Что это такое? – довольно спокойно спросил Сталин.

Авиастроители уже знали, что это такое: в результате применения некачественных нитролаков и клеев полотняная оклейка крыла в полете отставала от фанеры. Меры к устранению дефекта уже принимались, но объяснить это Сталину оказалось нелегко. Когда Яковлев и Дементьев попытались объясниться, Верховный вскипел:

– Да знаете ли вы, что срываете крупнейшую операцию! Было уже до десятка случаев срыва обшивки в воздухе! Летчики летать боятся! Как вы могли допустить такое положение и почему не приняли мер раньше?

«Мы объяснили, – вспоминал Яковлев, – что в момент изготовления самолетов этот дефект обнаружить на заводе невозможно. Он обнаруживается лишь со временем, когда самолеты находятся не под крышей ангара, а на фронтовых аэродромах, под открытым небом.

  • Читать дальше
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • ...

Ебукер (ebooker) – онлайн-библиотека на русском языке. Книги доступны онлайн, без утомительной регистрации. Огромный выбор и удобный дизайн, позволяющий читать без проблем. Добавляйте сайт в закладки! Все произведения загружаются пользователями: если считаете, что ваши авторские права нарушены – используйте форму обратной связи.

Полезные ссылки

  • Моя полка

Контакты

  • chitat.ebooker@gmail.com

Подпишитесь на рассылку: