Июнь 1933 г.

С 22 по 23 мая весь флот был сосредоточен в Кильской бухте для смотра рейхсканцлером Гитлером (флаг на крейсере “Leipzig"). По окончании учений флот прошел мимо крейсера “Leipzig”, причем Гитлеру показали и новый линкор “Deutschland”.

Июль 1934 г.

“Deutschland” после завершения артиллерийских стрельб с 10 по 14 апреля находился в норвежских фиордах, в учебном плавании, в котором (очевидно, следуя примеру кайзера Вильгельма II) принял участие Гитлер в сопровождении министра обороны и начальника морского управления.

Сентябрь 1934 г.

1 июля 1933 г. в Вильгельмсгафене состоялся спуск на воду третьего броненосного корабля THna“Deutschland”, названного “Admiral Graf Spee”. В настоящее время, как известно, “Deutschland” находится в строю, “Admiral Scheer” – в периоде испытаний, а четвертый однотипный с “Deutschland” корабль заложен также 1 июля.

С 7 по 16 мая соединение линкоров и крейсеров во главе со своим флагманом проводило совместные упражнения при участии броненосного корабля “Deutschland”.

Ноябрь 1934 г.

Ежегодно весною новейшие германские корабли отправляются в Атлантический океан для проведения артиллерийских стрельб на больших дистанциях. В прошлом году (9 июня) броненосный корабль “Deutschland” и легкий крейсер “Koln” посетили о. Мадейру. В этом году "Deutschland” с 10 по 12 августа находился в шведском порту Г етеборг.

Февраль 1935 г.

В отличие от первого из “карманных броненосцев” "Admiral Scheer” имеет башенновидную фок-мачту, причем дальномерный пост на ней, как и кормовой дальнемерный пост, защищен легкой броней. На последних кораблях этого типа предложено поднять носовую башню выше, учитывая, что “Deutschland” принимает на бак очень много воды.

12 ноября 1934 г. начал кампанию броненосный корабль “Admiral Scheer”.

Броненосный корабль “Дойчланд” покидает Вильгельмсгафен. 21 мая 1933 г.

Март 1935 г.

Сформирован отряд линкоров (командующий контр-адмирал Карльс), в который вошли “Deutschland” (флагманский), “Admiral Scheer”,"Schleswig-Holsteen” и “Schlesien”.

В декабре 1934 г. “Deutschland” находился в ремонте. “Admiral Scheer” подвергся смотру в открытом море, провел первые артиллерийские стрельбы и перешел в Киль.

Апрель 1935 г.

В январе “Deutschland” стоял в очередном ремонте на верфи. “Admiral Scheer” проходил пробные испытания механизмов и определение скорости хода на мерной миле в Экернферде.

Май 1935 г.

23 февраля броненосный корабль “Deutschland” закончил очередной ремонт и вступил в строй. Броненосный корабль “Admiral Scheer” продолжал пробные испытания в Балтийском море.

По данным журнала “Le Yacht” от 16 марта 1935 г. , “в настоящее время “Deutschland” – флагманский корабль флота, a “Admiral Scheer” – флагманский корабль соединения линкоров”.

Июль 1935 г.

19 апреля “Deutschland” вернулся из заграничного плавания в Вильгельмсгафен, во время похода он заходил на остров Тринидад.

“Admiral Scheer” заканчивает ряд работ на верфи “Deutsche Werke” в Киле и затем проводил артиллерийские стрельбы, с 25 по 26 апреля вышел в море во главе всего соединения на совместные учения, после чего все корабли вновь перешли на одиночное обучение.

Броненосный корабль “Дойчланд”. Повреждения после попадания авиабомбы 29 мая 1937 г.

К маю 1937 г. борьба за каждый транспорт, идущий с военными грузами с Востока, требовала участия всей эскадры флота. Крейсеры мятежников, базируясь на Мальорку, занимали фланговое положение. Немецкие и итальянские военные корабли оказывали им всяческую помощь. Во время проведения одной такой операции в конце мая произошел нашумевший случай с бомбежкой испанскими самолетами немецкого линкора “Дойчланд” и последовавшей за этим бомбардировкой германскими кораблями города Альмерии.