Шрифт:
– S-Tee, США
– Schiebel Elektronische Gerate, Австрия
– STN Atlas Elektronik, Г ермания
2.3.2. Крупнейшие производители БПЛА вертолетного типа
Число фирм-производителей и программ развития БПЛА с вертикальным взлетом и посадкой постоянно растет. В настоящее время существует более 35 компаний в 14 странах мира, связанных с производством и/или разработкой более чем 46 различных типов БПЛА с вертикальным взлетом и посадкой. Основные производители включают: Bell Helicopter Textron в США, Bombardier Services в Канаде, Domier в Германии, Schiebel Elektronische Gerate в Австрии, Sikorsky Aircraft в США и Techno-Sud Industries во Франции. Шведская компания Techment разработала экономичный и эффективный аппарат RPG, который является беспилотным автожиром. Но, безусловно следует отметить, что большинство БПЛА с вертикальным взлетом и посадкой разработаны и произведены японскими фирмами (FUji, Kawada, Kubota, Yamaha, Yanmar) и используются в Японии в сельскохозяйственных целях [6].
Следующие компании производят, и в некоторых случаях специализируются на разработке и производстве БПЛА вертолетного типа:
| Фирма: | Модель: |
| – Adv. Aerospace Techn., США | – Spinwing |
| – AeroCam, США | – 23F & 60F |
| – BAEAustralia, Австралия | – Nulka |
| – Bell Helicopter Textron, США | – Eagle Eye |
| – Boeing, США | – Canard Rotor/Wing |
| – Bombardier-Services, Канада | – CL327 |
| – CAC Systemes, Франция | – Heliot |
| – Daewoo Heavy Ind., Ю. Корея | – Arch 50 |
| – Domier, Г ермания | – Seamos |
| – Dragonfly Pictures, США | – DP-4 |
| – Frontier Systems, США | – A160 Hummingbird |
| – Fuji Heavy Industries, Япония | – RPH-1 & 2 |
| – Fuji 5000 | |
| – Gyros Sistemas Autons, Бразилия | – Helix |
| – Intora-Firebird, Англия | – Firebird |
| – Kaman Aerospace, США | – K-Max |
| – Kamov, Россия | – KA-37 8 KA- 137 |
| – Kawada Industries, Япония | – Robocopter300 |
| – MovingCam, Бельгия | – FlyingCam |
| – Orion Aviation, США | – Seabat 706 |
| – SAIC, США | – Vigilante |
| – Scandicraft Systems, Швеция | – APID |
| – Schiebel Elektr. Gerate, Австрия | – Camcopter |
| – SurveyCopter, Франция | – SurveyCopter |
| – Techno-Sud Industries, Франция | – Vigilant 2000 |
| – Vigilant 5000 | |
| – Techment, Швеция | – RPG (gyroplane) |
| – Yamaha Motor Сотр., Япония | – R50 & R-Max |
| – Yanmar, Япония | – KG35 & 135 |
| – YH300 |
2.3.3. Крупнейшие производители БПЛА аэростатического типа
Аппараты LTA развиваются довольно медленно. БПЛА данного типа потенциально могут использоваться в военных целях, а также для гражданских применений. Ограниченное количество таких БПЛА уже используется для коммерческих и научных приложений. БПЛА LTA разрабатываются и производятся следующими фирмами:
– Advanced Hybrid Aircraft (США),
– Airspeed Airships (Англия),
– Automation Institute (Бразилия),
– Aviation Industries China (Китай),
– Bosch Aerospace (США),
– Envoi Images (Франция),
– Pan Atlantic Aerospace (США),
– Promotional Ideas (Англия),
– Shanghai Research Inst. (Китай),
– Skypia (Япония),
– Skysat Systems Corp. (США),
– TCom (США),
– University of Stuttgart (Германия) [6].
2.4. Производство БПЛА в отдельных зарубежных странах
2.4.1. Крупнейшие фирмы-производители США
В США в сегменте БПЛА доминируют четыре крупных компании: Northrop Grumman Corporation, General Atomics Aeronautical Systems Inc., AAI Corporation и AeroVironment Inc. Причем члены данной четвёрки активно конкурируют между собой. В секторе беспилотных летательных аппаратов существуют и менее крупные компании, которые поставляют не готовые системы, а отдельные узлы, например, видеокамеры и инфракрасные подсистемы. В этой нише работают такие компании, как FLIR Systems, DRS Technologies и L-3 Communications, демонстрирующие неплохие показатели роста. Из-за жёсткой конкуренции на рынке оборонных заказов многие компании, имеющие разработки в области БПЛА, пытаются искать заказы в гражданской и коммерческой сферах. Но пока заметных успехов в этом нет, поскольку в силу законодательных и административных ограничений соответствующие рынки ещё не сформированы.
AAI Corporation – компания по разработке и производству оборонно-космической продукции. С 2007 г. является структурной единицей промышленного конгломерата Textron Inc., в который входят Bell Helicopter, Cessna Aircraft, Greenlee, EZ-GO, Jacobsen Kautex and Textron Systems. В состав продукции и услуг корпорации входят три основных блока: логистика и технические услуги: блок испытаний и подготовки кадров; беспилотные авиационные системы. В настоящее время в корпорации работает более 2 600 чел., имеются филиалы в США, Великобритании и Австралии.
AAI начала работу над беспилотными системами в 1985 году, выиграв конкурс на разработку и производство для Министерства обороны США дистанционно управляемого устройства (RPV) Pioneer. Наиболее ярким примером продукции беспилотных систем корпорации является семейство самолетов Shadow 200/400/600, обозначаемых в Армии США как модификации RQ-7 (рис.2.3), малоразмерная UAS Aerosonde Mark 4.7 и различные системы управления, в том числе универсальный наземный пункт управления UGCS и экспедиционная наземная станция EGCS.
Размещенные в Хант-Вэлли, Мэриленд, подразделения AAI Logistics amp; Technical Services, AAI Test amp; Training and AAI Unmanned Aircraft Systems занимают больше чем 621 000 квадратных футов территории. Кроме того, у компании есть несколько дополнительных расположений включая Чарлстон (Южная Каролина), Хантсвилл (Алабама), Остин (Техас) и испытательный полигон Dugway в Юте. Aerosonde Pty Ltd, базируемая в Австралии, является разработчиком малых БПЛА и стратегическим бизнес-партнером AAI Unmanned Aircraft Systems [7].