База данных программы включает огромное количество объектов, таких как дома, улицы, районы и с высокой точностью покрывает Москву и несколько городов Подмосковья. Дополнительно в базу данных объектов инфраструктуры разработчиками включено более 20 тысяч полезных записей.

Прокладка автомобильных маршрутов — одна из основных функций программы. Маршрут может быть проложен через несколько путевых точек. Таким образом, можно запланировать поездку в конечную точку через промежуточные, если вам необходимо по дороге заехать куда-то еще. После создания маршрута, его можно сохранить для дальнейшего многократного использования, чтобы не создавать повторно, а если из конечной точки предстоит обратная поездка, достаточно выбрать опцию «маршрут назад».

Также маршрут можно проложить двумя способами: по кратчайшему пути или по минимальному времени. Во втором случае программа учитывает предполагаемое время движения по маршруту и по возможности проложит маршрут по крупной магистрали, что может привести к тому, что придется постоять в пробке.

В режиме движения, программа как штурман поведет вас по маршруту, предупреждая голосом о поворотах, показывая их стрелками на экране в левом верхнем углу карты.

Если вы удалились от предложенного программой маршрута или сделали это сознательно, например, при неожиданном препятствии на дороге, программа проложит новый, с учетом вашего текущего положения. На протяжении маршрута можно оставлять свои «закладки».

Закладка может быть текстовой или звуковой. Таким образом, проезжая рядом с оставленной закладкой, вы сможете услышать или прочитать оставленную подсказку. В случае, если по каким-либо причинам у вас нет желания проезжать по какой-то улице или на ней ведутся временные дорожные работы, можно поставить «запрет» на проезд — это будет учтено при прокладке нового маршрута.

Еще одна особенность программы — учет пробок при прокладке маршрута. На карте пробки отображаются в виде стрелок разного цвета и интенсивности и учитываются при прокладке маршрута. Информация о пробках предоставляется компанией «СМИлинк» и обновляется каждые несколько минут. Для пользования этой услугой необходимо стать абонентом «СМИлинк» и через GPRS подключить к КПК мобильный телефон или специальный приёмник для получения данных о текущем положении на дорогах.

Не менее интересной особенностью программы является справка по правилам дорожного движения.

Из личного опыта

PocketGPS Pro отлично определяет местоположение автомобиля на дороге в городе и очень удобна в управлении на ходу кнопками КПК, хотя этого делать и не стоит. Есть у этой карты и недостатки — она порой странно прокладывает маршруты и предпочитает проехать через МКАД, Третье Транспортное или Садовое кольца. Закоулки и проезды «дворами» ей не известны. Поэтому часто можно получить нерациональные маршруты, которые в реальности могли бы быть в разы короче и быстрее.

При движении за городом бывают ситуации, когда машина на карте отображается вне дороги, например, в двухстах метрах правее или левее по полю или в лесу. В городе «дама с приятным голосом», предупреждающая о поворотах, иногда невнимательно следит за дорогой, сообщая о предстоящем повороте, который, по ее мнению должен быть через 160 метров, в тот момент, когда автомобиль уже находится непосредственно перед ним. Впрочем, это поправимо и легко исправляется в настройках. Еще бывают ситуации, когда программа пытается проложить маршрут по дороге, на которой уже поменялось направление движения, но здесь уже ничего не попишешь — остается только поставить запрет на проезд и искать пути объезда.

Все эти недостатки носят временный характер. Купив программу около двух лет назад, я наблюдаю за тем, что разработчики прислушиваются к мнению пользователей и исправляют все найденные недочеты, что безусловно радует.

В целом, программа нередко меня выручала, даже когда я был в неизвестной части города без автомобиля. Найти с помощью программы какой-либо объект, зная его адрес, не составляет никакого труда в отличие от попыток выяснить это у прохожих, нередко являющихся гостями столицы или плохо ориентирующимися в собственном районе.

Аппаратные требования:

Требования программы к оперативной памяти КПК: оптимальный размер свободной program memory — 22 Мбайта, минимальный — 12-15 Мбайт;

GPS-приёмник: встроенный или внешний, протокол NMEA 0183. Для внешнего: подключение по последовательному (Serial) порту или через Serial-сервис Bluetooth, через Compact Flash и SDIO (при наличии драйверов производителя);

Трафик: приём информации о пробках через TCP/IP (в т.ч. GPRS) либо с помощью пейджингового приёмника «СМИлинк УПИ» (только при подписке на услугу «СМИлинк — свободные дороги» и при наличии необходимого оборудования);