Попытка поделиться со всеми необычайным позитивом и новыми сведениями, возникшими у автора после незабываемого путешествия за тридевять земель...
СКАЗ ПРО ДОМИНИКАНУ
Пролог
Возможность путешествия в Доминиканскую республику явилась следствием нашей предпринимательской деятельности. В 2007 году ЗАО «МЕТТЭМ-Технологии», производитель фильтров «Барьер», объявило о старте первого в нашей истории «капсоревнования» среди дилеров России. На кону стояли бесплатные путевки (по две на дилера) в доминиканский пятизвездочный отель «Баваро принцесс», что на востоке карибского острова Гаити. В число победителей вошли дилеры семи городов, одними из которых заслуженно стали мы, компания «Экологическая техника». «Награда нашла своих героев».
Путешествия за тридевять земель – прекрасная возможность не только посмотреть, впитать что-то новое, но и глянуть на себя со стороны, провести сравнения, сделать какие-то выводы. Особенно возбуждала близость острова Гаити к нашему историческому и геополитическому конкуренту и оппоненту – Соединенным Штатам, и я догадывался, что больше всего отдыхающих будет именно оттуда. Добро. «Эй, вратарь, готовься к бою!»
К тому же, за бесконечной круговертью дел и забот, мне никак не удавалось вырваться на отдых за границу, хотя загранпаспорт был оформлен еще четырьмя годами раньше и пылился где-то на полке. Я благодарен Коновалову за то, что он, фактически, заставил меня «положить кайло на землю» и по-настоящему отдохнуть. В 2002 году ему удалось побывать во Флориде на семинаре американской компании «Есowater sistems», дилерами которой мы также являемся. Евгений, закатив глаза, выдохнул: «Петя! Ты обязан это увидеть!»
Он оказался прав: после Доминиканы меня, впоследствии не раз бывавшего в разных странах, уже ничто не смогло серьезно пронять. Впечатления от той поездки, как память о первой любви, навсегда остались в памяти удивительно светлыми и невероятно позитивными, поэтому мне безумно захотелось поделиться ими. Как поется, «поделись улыбкою своей...»
Сам Коновалов ехать отказался, сославшись на здоровье, и предложил вместо себя кандидатуру завскладом Галины Владимировны (для меня просто Гали), долгое время разделявшей с нами все трудности становления. Ее кандидатура нашим коллективом была дружно одобрена, так как, будучи добросовестным, безотказным и ответственным работником, да и просто хорошим человеком, она, несомненно, заслуживала такого вознаграждения. Однако первая реакция Гали на это известие была своеобразная. Замахав руками, она возопила: «Я никуда не поеду!» Дело происходило 29 декабря 2007 года во время предновогоднего корпоративного застолья в офисе. Буквально за пять минут до этого выпили «за чудеса». И они произошли. Не трудно догадаться, она все же поехала.
Прибытие
В день вылета из Новосибирска лютовал мороз 24 градуса, в Москве – минус два, зато в Доминикане – плюс 29. Очень влажно: незадолго до нашего прилета прошел тропический ливень.
Летели до аэропорта Пунта-Кана 12 часов на огромном двухэтажном Боинге-747, умаялись в полете. Крыша аэропорта покрыта пальмовыми листьями – красиво и оригинально. Сотрудников службы безопасности практически не видно. Туристическая карта стоила десять баксов, для российских граждан действует безвизовый режим.
Сразу за стойкой, где происходило таможенное оформление, нас с Галей, обалдело озирающихся, приобняли две наряженные мулаточки – щелк: фото на память. При отлете, мол, сможете купить художественно оформленную фотографию за семь баксов, если захотите. Тут же несколько музыкантов играли национальные мелодии, двигая ногой шляпу в сторону проходящих мимо пассажиров в ожидании гонорара. Такое легкое отношение к режиму работы международного аэропорта сразу настроило на непринужденный лад. Это вам не наши бдительные секьюрити со стальными взглядами, хотя до Штатов – главной цели международных террористов – два шага.
В аэропорту нас уже ожидали представители турфирмы «Южный крест». Мы без проблем добрались до места (километров 30), жадно вглядываясь по пути в окна автобуса. Первое впечатление от страны оказалось окончательным. Доминикана небогата, довольно неряшлива, вдоль дорог много бытового, похоже, годами не убираемого мусора.
На самом деле, название острова – Эспаньола, по крайней мере, все страны мира так его обозначают на картах. Это имя острову дал сам Христофор Колумб, что в переводе означает «Испанка». Гаити, точнее, «Хаити» – индейское название. Почему именно оно употребляется в нашей стране, не понятно. Впоследствии экскурсовод предупредил, чтобы мы ни в коем случае не назвали остров «Гаити» при местных жителях – обидятся насмерть. Причина этого кроется в существовании в западной части острова одноименного государства. Чем им не угодила страна Гаити – читайте дальше (примечание – написано до землетрясения в Гаити в 2010 году). Забавно, что сами же гаитяне, граждане Гаити, именуют остров общепринято – Эспаньола.
Составил я и первое представление о внешнем облике аборигенов, также оказавшееся окончательным. Доминиканцы – почти сплошь мулаты, очень просто одетые. Людей преклонного возраста почти не видно – кругом сплошная молодежь. Народ невысок, мужики сложены неплохо – в основном, подтянуты, поджары, с неплохим рисунком мускулатуры. Но вот доминиканки… Хоть и говорят «не бывает некрасивых женщин», однако их внешность мне не понравилась. «Как? – скажете вы, – а как же «раскрученный» образ грациозных гибких мулаток, креолок, танцующих ламбаду или просто ритмично двигающихся под стук тропических тамтамов?» – «А вот так!» – отвечу я. Этот образ также близок к реальному, как и облик цыган в фильме «Табор уходит в небо» к повседневному. Поверьте, я жизнь прожил, но Радды или Сэры среди цыганок не встретил даже близко! Большинство доминиканок, что молодых, что постарше – толстушечки, фигур никаких. Такое ощущение, что все они «немножко» беременные, а зачастую так оно и есть – в стране высокий естественный прирост населения. Но чего это я разошелся? Может таковы доминиканские каноны красоты. Да и вид у всех здоровый, я б даже сказал, цветущий, подстать местной буйной растительности.
Дороги неважного качества, как у нас в глубинке. Но работы на них кипели вовсю. Кинулось в глаза, что грузовики марок «Магирус» и «Тойота», занятые в дорожном строительстве, судя по «фасону», 50-60-ых годов выпуска. Таких «мастодонтов» я раньше вживую не видел никогда.
Сразу обратило на себя внимание, что людей перевозят в кузовах грузовиков. Иногда сразу человек по пятьдесят – стоят, цепляясь на борт, сидят на бортах, свесив ноги наружу. Вопиющее нарушение ПДД! На улицах полным-полно народа на мопедах, легких мотоциклах – основному средству передвижения. Касок на головах я не увидел ни разу. Легковые авто самые разные и по внешнему виду, и по предполагаемой стоимости. Многим из них давно пора в музей или в утиль. Движение правостороннее.