пассажиров в месте с собой.Террористы стали более отчаянными и смелыми.

На экране появилась идентификационная метка:

– Намик Басар,президент и ГИД(Главный исполнительный директор),Акдабар

Энтерпрайзес-председатель Тирмы.

– Правда,что Вы были жертвой терроризма когда-то?

Бассаран слегка коснулся кожи на лице.Может быть у него была пересадка

кожи?

– Это очень болезненная тема для меня и я бы не хотел о ней рассказывать

по телевидению.Достаточно сказать лишь то,что я

пережил трагедию в своей жизни и вложил личную прибыль в законную

компанию Акдабар Энтерпрай,в интересах Тирма.Я потратил

годы на изучения террористических ситуаций на Ближнем Востоке и в других

частях света и установил контакты,которые полезны для

всех нас,кто хочет искоренить терроризм.

– У Вас есть какие-нибудь идеи о том,кто мог стоять за проишествием на

Южном Побережье этим вечером?

У Басарана загорелись глаза,когда он начал говорить:

– Рано говорить с уверенностью,но я не удивлюсь,если завтра британское

правительство завтра получат сообщения от "Тени",которая

возьмет всю ответственность на себя.

– Сэр,Вы думаете,что "Тень" является наиболее опасной террористической

сетью в мире?Некоторые говорят,что они обошли наиболее

известные террористические организации как "Аль-Кайды" и "Хезбала".

– Я должен согласиться,это правда."Тени" становятся мощнее с каждым

днем.Они сила,которую в скором времени правительства мира

будут считать в огромном маштабе.Это все,мне нужно спешить.Я хочу увидеть

место проишествия,что бы сделать отчет на консилиуме

наших послов по прилету в Турцию.Спасибо.Пойдем Фарид.

Телохранитель отвел Басарана от камеры,и они оба сели на заднее сидение

лимузина.

Репортер говорит в камеру:

– Это был Намика Басаран,председатель организации по благотварительности

для жертв проишествия,которая базируется в

Турции.Господин Басаран прав,"Тени" могут вновь нанести удар.На

сегодняшний день эта таинственная группа террористов взяла на

себя ответственность за ряд недавних нападений на Ближнем Востоке, в Азии

и Европе, самым последним из которых является

трагедии двух недельной давности в Ницце, Франция.Это Сьюзан Харф,для

BBC-2.

Я езжу на Джипе Гранд Широки 2002 года выпуска,когда я дома,в штате

Мэриленд.

Это одна из моделей вне дорожника ,надежная 4Х4 с мощностью 265-лошадиных

сил V8.Для этого города это слишком большой

автомобиль,но были времена,когда я хотел взять ее на более неровную

территорию.Недавно я был на задании Третьего Эшелона,я

отслежовал подозреваемого террориста,который укрывался в Лас-Вегасе.Я

ехал на Широки по пересеченной местности и это был

взрыв.Я наслаждался дорожной поездкой.Во всяком случае,я ездил на джипе в

дали от дороги несколько раз во время этой

миссии.Машина служит мне хорошо.

По пути из Таусона,я слушал НОР (Национальное Общественное Радио) и

услышал о сепаратисте,который подорвал себя в

Лондоне.Он произошел на Южном Берегу ,где часть моста Ватерлоо была

разрушена.Они не знают точно,сколько людей погибло и

сколько было ранено.Звучит не очень хорошо.Интересно,моя встреча с

Ламбертом имеет что-нибудь общее с этим.

Ламберт и я обычно встречаемся в общественном месте.Я сторонюсь зданий

правительственных учереждений и объежаю О.К.(Округ

Колумбия) в том случае,когда за мной образовываются хвосты.Увидив меня

внутри здания АНБ или ЦРУ,несомненно будет намек на

то,что я работаю на федералов.Ламберт и я меняем места встречи,но обычно