Андрей Леонидович Мартьянов
Легенды авиаторов
Исторические рассказы
01. Мидуэй
... — Надо поздравить мистера Хопкинса, — полушепотом сказал Василию герр вахмистр.
— Сегодня шестое июня, знаменательная дата для военной истории США.
— Разве? — заинтересовался младший лейтенант. — А что такого случилось шестого
июня?
— Двоечник, — Горыныч глянул на Васю неодобрительно. — «Американский
Сталинград», вот что случилось. У нас поворотными пунктами в войне были
Сталинградская и Курская битвы, а на Тихоокеанском театре военных действий —
четырехдневное сражение у атолла Мидуэй, закончившееся 6 июня 1942 года. Семьдесят
лет прошло.
— Конечно же, вспомнил! Японцы потеряли четыре тяжелых авианосца и тяжелый
крейсер против одного авианосца и одного эсминца у Соединенных Штатов!
— Не все так просто, мой юный друг, — пустился в разъяснения дракон. — Самые
невосполнимые потери Империя понесла в великолепно обученной элите палубной
авиации. Из двух с половиной тысяч погибших японцев большинством оказались летчики
двух дивизий «Дай-ичи Коку Кантай», то есть Первого воздушного флота — главного
козыря в войне на Тихом океане. Именно Первый воздушный флот под командованием
адмирала Нагумо обеспечил Японии полгода непрерывных побед на огромных
пространствах от Перл-Харбора до Цейлона. Завоеванное господство на море обеспечило
быструю оккупацию Малайи, захват считавшегося неприступным Сингапура, наконец,
захват Филиппин и Индонезии — той самой ресурсной базы, ради которой Японская
Империя вступила в войну... После Мидуэя этот козырь был бит, и Япония встала на путь,
ведущий к окончательному поражению.
— То есть, — уточнил дотошный вахмистр, — речь идет о катастрофической потере
преимущества в качестве летного состава без адекватной замены?
— Вы, милейший Герман, умеете исключительно точно формулировать свои мысли, —
похвалил Вольфа змей. — Вот что значит классическая германская школа! Верно.
Преимущество в воздушных боях стало переходить к американцам, пока не достигло пика
в 1944-45 годах, когда Япония, в качестве отчаянной меры была вынуждена пойти на
использование
камикадзе.
Особенно
учитывая
восьмикратное
экономическое
превосходство Соединенных Штатов...
— Добрый день, джентльмены, — штаб-сержант Хопкинс появился у входа в ангар. —
Опять бурные дискуссии? Что на этот раз?
— Мидуэй, — прямо сказал Вася. — Горыныч снова умничает. Кстати, мои поздравления
— дата знаковая.
— Благодарю, мистер лейтенант. Для Тихого океана Мидуэй действительно был одним из
крупнейших воздушных сражений — с нашей стороны в воздух было поднято больше
трехсот самолетов: двести с авианосцев и сотня с аэродрома на атолле. Японцы
использовали почти сто пятьдесят машин включая гидропланы — больше не сумели,
поскольку без малого восемьдесят истребителей, бомбардировщиков и торпедоносцев не
успели взлететь и были уничтожены на палубах.
— Около полутысячи самолетов в общей сложности, — подтвердил Горыныч. — Теперь
понимаете, в чем отличия океанской войны от крупных сухопутных операций? Битва при
Мидуэе продолжалась четыре дня, Орловско-Курская операция — месяц и восемнадцать
дней.
— Масштабы несравнимы, — сказал Вася. — На Курской дуге действовали миллионные
армии, до трех тысяч танков и по две с лишним тысячи самолетов с каждой стороны!
— Флоты всегда были малочисленнее сухопутных армий. Для Тихого океана это было
колоссальное столкновение — командующий Объединенным флотом адмирал Ямамото
вел к атоллу Мидуэй флот в составе ста восьмидесяти пяти боевых и вспомогательных