Ответ обескуражил– заполняю дневник.

– Дневник, а что это такое?

– Ну, это такое место, где записываешь свои мысли, или чувства, или ощущения. Что-то очень личное.

К себе в каюту я тогда пришел и все забыл, а вот теперь вспомнил. Надеюсь что та девочка была права, как она тогда сказала «когда я что-то записываю, то лучше понимаю свои мысли». Вот решил попробовать.

* * *

– Я уже столько времени провел с землянами, считаю их своими друзьями, а так толком их и не знаю и не понимаю. Кстати тоже новое для меня понятие, хотя я к нему уже и привык. Раньше у меня друзей не было. Были родичи, приятели, знакомые, а друзей не было. Да и нет в нашем языке такого понятия.

В тот день когда погиб мой «Кентавр» я думал, что все кончено, я думал от меня все отвернутся. Если бы был какой-то смысл, я бы выжег себе мозг. Нет я не боялся, я слишком долго живу чтобы бояться смерти, просто я не видел в этом смысла. От ответственности не уйдешь, если захотят восстановят и все равно осудят, да и приучили меня еще в детстве что за свои слова и тем более поступки надо отвечать. В тот день я шел в кают0компанию на суд, а попал к друзьям. Ведь никто ни словом, ни жестом не показал что винит в чем то меня, но я то знаю за корабль и за все что на нем и с ним происходит отвечает капитан. А меня не обвиняют, а наоборот сочувствуют. Вот тогда то я и поклялся сам себе что сделаю для своих друзей все что можно и что нельзя тоже сделаю. А потом они решили доверить мне «Пегас», мне потерявшему свой корабль и угробившему тысячи человек. Мне доверили спасти всех оставшихся, более того мне вручили их жизни. В тот момент я был готов плакать и смеяться одновременно. Но я просто сказал что все сделаю как надо и я сдержу свое слово.

* * *

– Как быстро летит время, два месяца промелькнуло как несколько часов. Скоро «Пегас» уйдет в свой первый прыжок выполняемый в одиночестве. Первый но далеко не последний. Впереди нас ждет шестьсот таких прыжков, а потом еще один, уже назад. Я надеюсь, нет я знаю мы все сделаем и вернемся, чего бы нам это не стоило.

* * *

– Завтра мы выходим из прыжка, потом разгон и новый. Как этот полет отличается от тех к которым я уже привык. Целая неделя в гиперпространстве и всего сто световых лет, еще пол года назад нам потребовалось бы меньше суток, намного меньше, а теперь…

* * *

– Все, это моя последняя запись. Да не далеко же мы улетели. Весь экипаж уже давно мертв, не знаю почему я еще живой, наверное что бы хотя бы попытаться выполнить свою клятву. Да, я опять всех подвел. Если этот дневник когда-нибудь попадет в руки моих друзей, то прошу об одном, простите меня и не проклинайте, мы сделали все что могли. Попробую записать что произошло.

«Пегас» разгонялся перед вторым прыжком, да-да, мы успели прыгнуть только раз, до входа в гиперкосмос оставалось минут двадцать. В это время нас обстреляли. Наши сканеры были выключены, защита, только пассивное поле, не знаю зачем, но вероятно именно оно и помогло нам победить. Несколько сот противокорабельных ракет воткнулось в наше поле, сразу его сорвав, десятка полтора ракет смогли прорваться в результате нам не хватило скорости для прыжка, разгонные двигатели накрылись все и сразу. Второй залп мы отразили, все системы уже работали в боевом режиме. Сканеры выдали информацию что нас атакует флот общим числом около ста пятидесяти вымпелов, в основном линкоры и тяжелые крейсера. Через несколько минут поступила информация, что на нападающих кораблях нет признаков биологической жизни, но также нет признаков что корабли автоматические, они без сомнения управлялись разумом. Наши ИскИны не успевали реагировать на маневры противника, но все равно за нами была подавляющая огневая мощь и не пробиваемые щиты. Почти сутки мы вели бой, уничтожили около сорока кораблей противника. Когда враг начал отступать мы вздохнули с облегчением, посчитав что все закончилось. Мы ошиблись. Отойдя примерно на три миллиона километров, противник начал перегруппировку. «Пегас» оказался в центре огромной сферы составленной из чужих кораблей. По команде все корабли пришли в движение и уже не маневрируя постоянно разгоняясь устремились к нам. За те десять секунд что противник сближался мы смогли сжечь еще почти тридцать кораблей. Непрерывно стреляя остальные просто таранили наши поля. В конце концов накопители не выдержали и взорвались, больше половины экипажа погибли сразу, среди оставшихся большинство было ранено. А они все таранили нас и таранили. В итоге у «Пегаса »

осталось всего четыре орудия непосредственной обороны и шесть вражеских кораблей, шесть самых мощных кораблей. Сначала они выпустили всего восемнадцать ракет, наверное больше уже не было, оказывается при отсутствии защитных полей ЭМ оружие достаточно эффективно, мы сбили шестнадцать, две не успели, и остались без ИскИнов, систем управления огнем, системы жизнедеятельности, реакторов, без всего. Те кто еще оставался в живых находились возле работающих орудий, они стреляли уже не надеясь попасть, а что бы показать, что мы еще живы. Я все больше и больше поражаюсь землянам, даже Джоре никогда не дрались с такой яростью и презрением к смерти. Оставшиеся корабли противника пошли на таран, четыре врезались в рабочие огневые башни, а два оставшихся в двигательный отсек. Нам опять повезло, хотя уже точнее будет сказать мне повезло, один из кораблей идущих на двигатели сошел с директрисы , всего чуть-чуть на пару десятков метров поэтому один из сверсветовых двигателей уцелел. Передвигаться я уже не мог поэтому один из оставшихся в боевой рубке дроидов перенес в нее останки всех членов экипажа. После чего начал ремонт системы навигации. Еще неделю я провисел в мертвом корабле среди обломков вражеского флота, пока дроид запитывал двигатель от маломощного резервного реактора медблока. Прыжковые двигатели были сильно повреждены, но на один раз их должно хватить, надеюсь. Я хочу подключиться к двигателям напрямую, скорее всего это сожжет мой мозг, но я прыгну, потом корабль поведет ИскИн инженерного дроида, не знаю насколько хватит двигателей, но надеюсь, что корабль дойдет. Его массы и массы кораблей чужих должно хватить для ремонта «Мустанга» и «Андалузца», я в этом уверен.

* * *

– Странно я жив, правда знаю не на долго, а раз жив надо написать. Мой разгон длился двое суток, прыгнул я на девяносто шесть световых лет, все-таки классные движки мы сделали, в таком состоянии и почти на максимальную дальность. Перед самым прыжком немногие рабочие сканеры засекли мертвую систему а в ней несколько тысяч погибших кораблей, примерно треть знакомые нам корабли Русинов, остальные наших недавних противников. Теперь все. Прощайте друзья, мы сделали все что смогли. Если что простите и до встречи.

15 глава.

Все перерабатывающие производства работают на полную мощность, нам надо не просто переработать несколько миллионов тон металла но и разделить его на определенные сплавы и элементы, выделить загрязняющие вещества и удалить их. Начали с «Пегаса», сначала сотни технических дроидов снимали с погибшего корабля все что представляло маломальскую ценность, теперь те-же дроиды заняты разборкой самого судна. Пока идет утилизация «Пегаса»,все наши инженерные и научные силы брошены на исследования кораблей чужих. Ар был прав, никаких признаков живых существ на борту мы так и не нашли, перед нами был страшный сон Содружества, – искусственный разум, вот именно разум, а не интеллект. Все-таки, то сообщество ИскИнов, что мы обнаружили в родной галактике Джоре на полноценный разум не тянул, очень мощный интеллект, да, но не разум теперь мы это понимаем намного лучше. Если провести аналогии, то разум ИскИнов напоминает дельфинов, зачатки разума есть несомненно, но до полного развития еще тысячи лет, ну или сотни в экстремальных условиях, а наши новые знакомые примерно на уровне каменного века, разум проснулся но не заработал, для этого нужен толчок из вне. Боюсь что бы рейд «Пегаса» не стал таким толчком. Никаких экспедиций в обнаруженную Аром темную систему решили не отправлять. Если там что-то есть, то рациональнее придти туда во всеоружии, а не посылать людей на убой.

На чужих кораблях работа кипела. Никто не ставил задачи их восстановить, скорее наоборот, стояла задача разобрать их на болтики, мы должны знать все слабые и сильные стороны возможного противника. Уже при беглом, первичном осмотре наших умников заинтересовали некоторые технические решения, а технологии шифрования данных и некоторые компьютерные протоколы стали просто откровением. Ученые и инженеры были достаточно жестко ограниченны во времени, а поэтому они выбрали немного странную тактику работы, они начали с наиболее поврежденного корабля и постепенно переходили к следующему. Итогом их исследования стало заключение, что враг без сомнения сильный и достаточно развитый, но для готового к бою корабля из «Конюшни», имеющего поддержку носимой эскадры, в разумных количествах не сильно и страшен. Все преимущества противника сводились к наличию маневровых двигателей нового вида, которые давали ему преимущество при маневрировании, и к неизвестным нам компьютерным технологиям, которые в принципе в реальном бою помочь не могли, так как это были это новинки в софте, а не в железе. Сейчас наши программисты капались в ядре всех хоть сколько-то сохранившихся компьютеров, пытаясь понять что вызвало развитие разума и поддерживало его. То что это было именно в программном обеспечении никто из нас не сомневался.