Фидель передвигался минимум с четырнадцатью охран никами, в кортеже из четырех автомобилей – черных «мерседесов» с автоматической коробкой передач. В машине номер 1: Фидель, его адъютант Пепин Наранхо, один из трех личных водителей (Хесус Кастелланос Бенитес, Анхель Фигуэра Пераса, Рене Вискайно) и начальник эскорта полковник Доминго Мене, иногда еще и персональный врач Эухенио Сельман. Машина номер 2: водитель и три телохранителя, все в военной форме. Машина номер 3: то же самое. Машина номер 4: то же самое, но охрана одета в штатское и передвигалась на советской «Ладе» с ручной коробкой передач и форсированным движком. Эта машина следовала за тремя первыми на дистанции сто метров, чтобы присутствие военных вокруг Фиделя не выглядело слишком демонстративным. Когда Команданте покидал столицу и направлялся в провинцию или на выходные на свой остров Кайо-Пьедра, к кортежу добавлялась пятая машина, «мерседес», в котором едут персональный врач Эухенио Сельман, санитар Вильдер Фернандес, официальный фотограф Пабло Кабальеро и мажордом Орестес Диас, которые все считаются полноправными членами эс корта.

Когда Фидель выезжал в провинцию на некое массовое мероприятие, оперативная группа, или «второе кольцо», привлекалась для усиления эскорта и задействовалась на максимальной дистанции от Фиделя. Если он приезжал на завод, в школу, деревню, городской район или министерство, к охране прикомандировывались офицеры контрразведки. Они поступали в распоряжение эскорта и мобилизовывали всю агентуру госбезопасности, внедренную на объекты предстоящего визита и вокруг них. Для контроля воздушного пространства задействовались авиация и радары. А когда Фидель находился на побережье или садился на корабль, на тропу войны выходили и корабли береговой охраны.

Но вернемся собственно к эскорту. Не все попали в эту преторианскую гвардию только за быстроту, меткость в стрельбе и владение боевыми искусствами. Двое телохранителей, Андрес Арронте Мартинес и Амброзио Рейес Бетанкур, были отобраны по причине… группы их крови! Их группа: А, резус отрицательный, одна из наиболее редко встречающихся (ее имеют всего 6 процентов населения земного шара); но эта группа крови Фиделя Кастро. В случае крайней необходимости их присутствие рядом позволило бы немедленно произвести переливание свежей крови, из вены в вену, и спасти жизнь Эль Хефе.

Еще одна любопытная деталь: в эскорте Фиделя служил его двойник! Безбородый и меньшего, чем Команданте, роста, Сильвино Альварес не является, строго говоря, его точной копией. Однако посаженный на заднее сиденье автомобиля, с приклеенной бородой, издалека он легко мог быть принят за Лидера максимо, поскольку у них обоих одинаковый греческий профиль (лоб и нос образуют одну наклонную линию, слегка нарушенную в месте их соединения).

Этот способ дезинформации неоднократно использовался, в частности в 1983 и в 1992 годах, когда Фидель Кастро тяжело болел, о чем никто не знал, как мы увидим дальше. Тогда Команданте оказался на много недель прикован к постели, что было немедленно строжайше засекречено. А лже-Фидель, сидя на заднем сиденье президентского лимузина, ездил по Гаване, стараясь следовать через наиболее людные места, такие как порт, Малекон (проспект возле моря), авеню Прадо, Пятая авеню или же мимо посольств капиталистических стран, вроде Франции или Великобритании. Тогда Сильвино Альварес опускал стекло и издалека приветствовал прохожих, подражая жестам Фиделя. Народ видел только то, что ему хотели показать, о чем нам говорили донесения полицейской агентуры.

В области дезинформации Фидель Кастро практически непобедим. Книги по истории рассказывают, что, когда американские журналисты нелегально прибыли в горы Сьерра-Маэстра, чтобы взять у него интервью, он показал им прекрасно организованную мизансцену: этот мастер приказал своим бойцам ходить на заднем плане туда-сюда, создавая иллюзию их большого числа и заставляя своих собеседников поверить в то, что силы мятежников намного больше, чем они были на самом деле.

Технологии манипуляции информацией составляют сердцевину работы личной охраны любого высокопоставленного лица. Но нигде они не применяются так систематически, как на Кубе. Здесь при планировании каждого перемещения Фиделя ставилась цель обмануть публику относительно его времени, места назначения и средства передвижения. Когда Команданте революции выступал перед народом, заранее объявлялось точное время его прибытия, но в действительности он всегда приезжал или раньше, или позже назначенного часа. Точно так же зачастую объявляли, что он прилетит на вертолете, в то время как он ехал на машине. Еще один пример: во время зарубежных визитов мы всякий раз намечали два-три различных места для его проживания (например, в отеле, где бронировали для него номера, и в посольстве Кубы), а окончательный выбор делали в самый последний момент, чтобы никто, пожелавший по какой бы то ни было причине заранее узнать, где проведет ночь Фидель, не смог этого сделать.

Даже в Гаване, ежедневно отправляясь во Дворец революции из своего поместья Пунто-Серо (два этих объекта разделяет десяток километров), Фидель всегда в последнюю минуту менял маршрут, так что даже его собственные телохранители не знали, какой путь избрал их шеф. Помимо этого три машины, составляющие кортеж, постоянно менялись местами, чтобы никто не знал, в какой из них (в головной, центральной или замыкающей) находится Лидер максимо.

Вплоть до 1979 года Фидель ездил на очень заметном автомобиле: тяжелом черном лимузине советского производства марки ЗИЛ, в точности таком же, на котором ездили высшие руководители СССР. Эту машину ему подарил хозяин Кремля Леонид Брежнев. А мы, сотрудники личной охраны, ездили на машинах марки «Альфа-ромео» цвета бордо, моделей 1750 и 2000 – легких, быстрых, маневренных.

Но через два года после моего поступления в личную охрану Фиделя автомобильный парк был полностью обновлен. После окончания 6-й встречи глав неприсоединившихся государств [12] , проходившей в сентябре 1979 году в Гаване, иракский президент Саддам Хусейн подарил своему кубинскому коллеге бронированный «Мерседес-Бенц 560 SEL», привезенный им с собой из Багдада. После этого Фидель приказал двум механикам из гаража номер 1 Главного управления охраны, неким Сокаррасу и Альваресу, отправиться в Западную Германию и купить там еще пару подержанных «Мерседес-Бенц-500», чтобы заменить ими устаревшие «альфа-ромео».

В соответствии с правилами безопасности в отношении всех используемых государственными органами автомобилей, ввезенных из-за границы, «мерседесы» отправили в гараж Подразделения 160 для строжайшего контроля. Их полностью – до последней гайки – разобрали, чтобы убедиться, что ни под обшивку дверей, ни внутрь кресел, ни в приборную доску, ни в ходовую часть или двигатель не установили ни микрофон, ни взрывное устройство. После того как саперы дали зеленый свет, «мерседесы» собрали и приняли на службу.