различные повреждения. Это была расплата за недооценку противника.

17—18 августа советские войска подошли к вражескому оборонительному рубежу

«Хаген», который противник создал восточнее Брянска еще до начала своего

наступления под Курском.

Тридцать семь дней — с 12 июля по 18 августа — продолжалось

контрнаступление советских войск на орловском плацдарме. Враг откатился на 150 км к

западу; тем самым был ликвидирован орловский выступ советско-германского фронта.

Созданная для наступления на Курск с севера сильная группировка вражеских войск

потерпела тяжелое поражение. Обстановка в центре советско-германского фронта резко

изменилась в пользу Красной Армии. Перед советскими войсками открылись широкие

возможности для дальнейшего наступления.

В ходе контрнаступления войск Брянского фронта на орловском направлении

большую поддержку наземным войскам оказала авиация 15-й воздушной армии.

В ожесточенных боях усилиями авиации всех фронтов были разгромлены

основные силы немецко-фашистских люфтваффе. В ходе Курской битвы советской

авиацией было завоевано стратегическое господство в воздухе, которое в последующем

удерживалось до конца войны. Только части 1-го гвардейского истребительного

авиационного [135] корпуса за период участия в контрнаступлении на орловском

направлении произвели 5480 боевых вылетов, провели 355 групповых воздушных боев,

сбили 498 самолетов противника. Свои потери составили 112 летчиков и 168

самолетов{39}.

Осуществляя прикрытие наземных войск и обеспечивая штурмовиков и

бомбардировщиков, летчики 1-го гвардейского иак применяли наиболее эффективные

боевые порядки, состоявшие, как правило, из двух-трех групп истребителей,

эшелонированных по высоте, имеющих между собой радио- и зрительную связь.

Большое значение для завоевания господства в воздухе имело устойчивое

управление истребителями в бою. Широкое применение радиостанций наведения

обеспечило постоянную и своевременную информацию всех групп истребителей о

воздушной обстановке и наведение их на самолеты противника. Командиры корпуса,

дивизий и [138] полков, их штабы умело управляли боевыми действиями частей и

соединений.

1-й гвардейский истребительный авиационный корпус поставленную боевую

задачу выполнил успешно. Обеспечил надежное прикрытие войск, боевые действия

бомбардировочной и штурмовой авиации и тем содействовал фронту в ликвидации

орловского плацдарма, удерживавшегося противником в продолжение многих месяцев.

1 сентября 1943 г. войска Брянского фронта опять перешли в наступление на

брянском направлении. В период с 1 по 18 сентября они нанесли мощный фланговый

удар на правом крыле и в результате разгромили дивизии 9-й полевок немецко-

фашистской армии. В тесном взаимодействии с соединениями Западного и

Центрального фронтов войска Брянского фронта не дали возможности врагу

закрепиться на рубеже реки Десна и отбросили его в западном направлении на 60—100

км. С 20 сентября 1943 г. началось преследование противника по всему фронту.

Большую помощь войскам в преследовании врага оказала авиация 15-й

воздушной армии. Она наносила удары по отступающим войскам, разрушала мосты,

переправы на путях отступления фашистов и тем самым не давала им возможности

закрепляться на промежуточных рубежах.

1-й гвардейский истребительный авиакорпус вел разведку войск противника,

прикрывал поле боя, ввод в прорыв и форсирование Десны 2-м гвардейским

кавалерийским корпусом и обеспечивал боевые действия штурмовиков и

бомбардировщиков. Авиация противника оказывала незначительное противодействие

войскам фронта и авиации 15-й воздушной армии.

В результате успешных действий войск Брянского фронта, преследовавших

противника, они за 11—12 дней продвинулись в западном направлении от 190 до 230 км

и вышли на реку Сож.

1-й гвардейский истребительный авиакорпус, прикрывая войска фронта и

обеспечивая боевые действия своих штурмовиков и бомбардировщиков, за сентябрь