Шрифт:
Расчет бомьоискателя состоит:
№ 1 - командир расчета (сержант);
№ 2 – оператор на пульте управления;
№ 3 – регулировщик глубины погружения поискового устройства в воду;
№ 4 — буйковый (отмечает на воде с помощью буйков места возникновения сигналов).
Разбивка участка на полосы шириной 2 м производится четко различимыми на воде буями.
Закончив разбивку, командир расчета подает команду «По местам».
По этой команде расчет и гребцы занимают свои места. Затем паром выводится к верхней (по течению) границе участка (гребцами или на буксире) и свободно сплавляется по размеченному проходу. В момент пересечения носовой частью парома верхней границы участка командир расчета подает команду «Приготовиться к Поиску».
По этой команде оператор, подготовивший заранее бомбоискатель к работе, внимательно следит за показаниями индикаторного прибора. Третий номер удерживает шест, к утопленному концу которого прикреплено поисковое устройство, на необходимой глубине.
При возникновении сигнала оператор на пульте управления подает команду «Есть». Четвертый номер по этой команде сбрасывает буй в воду. Место сбрасывания буя зависит от скорости течения и глубины реки. Если буй бросить в воду у головной части поискового устройства, то он будет снесен на какое-то расстояние от места сигнала. В отдельных случаях такое смещение может достигать 5 м и более. Поэтому прежде чем установить место сбрасывания буя в движении, необходимо установить величину сноса буя при неподвижном пароме.
Для этого паром установить на якорь в пределах обследуемой площадки и опустить в воду два—три буя. Зная места сбрасывания и падения на дно реки буев, легко определить среднее расстояние, на которое они сносятся.
Буи в движении сбрасываются не у головной части поискового устройства, а выше по течению (ближе к корме парома) на среднюю величину сноса якорей буев, которая была определена при неподвижном пароме. Иногда для ускорения работ одновременно можно перемещать не один, а два—три бомбоискателя и более на одном пароме. В этом случае поисковые устройства располагать параллельно на расстоянии 2 м друг от друга.
.
Поиск авиабомбы с поверхности льда без погружения
поискового устройства в воду
В зимнее время обнаружение боеприпасов в водоемах производится со льда. Это в значительной мере облегчает работу расчета.
При глубине водоема, не превышающей 1 м, поиск боеприпаса производится так же, как это делается на суше.
На льду намечается площадка и последовательно обследуется путем переноски поискового устройства на расстоянии 15—20 см от поверхности льда (снега). При необходимости поисковое устройство может переноситься в положении «на бедро» или «на плечо».
Поиск авиабомбы в водоеме зимой с погружением
поискового устройства в воду
При глубине водоема более 1 м применяется способ поиска авиабомбы с погружением поискового устройства в воду. Подготовка поискового устройства для работы под водой в зимних условиях не отличается от подготовки его к работе летом.
Состав расчета четыре человека: командир расчета, оператор, третий и четвертый номера.
Для обнаружения боеприпаса в глубоком водоеме во льду поперек реки пробиваются две майны (полыньи) шириной 40—50 см (рис. 139). Длина майн и расстояние между ними зависят от обследуемого участка. Между майнами пробиваются лунки диаметром 40 см на расстоянии 3 м друг от друга. Конец буксирной веревки привязывается к тонкому шесту длиной 4—5 м, который опускается в верхнюю (по отношению к течению) майну. Затем шест заводится под лед так, чтобы его свободный конец вышел в первую лунку. Проталкивая шест через первую лунку, посылают его во вторую и т. д. до тех пор, пока он не дойдет до нижней майны.
После этого буксирная веревка отвязывается от шеста, поисковое устройство с цепями (грузами) и привязанными к концам поискового устройства буксирными веревками опускается в воду.
В прорезанные майны опускаются до дна две деревянные стойки (по одной в каждой майне), на нижних концах которых закреплены блоки из немагнитного материала (дерева, сплава алюминия и т. д.); сквозь блоки пропускаются буксирные веревки. Блоки должны находиться на таком расстоянии от нижних концов стоек, чтобы после погружения их в дно водоема блоки находились на уровне оси поискового устройства.