Шрифт:
Нижние чины из состава айнзатцкоманды уже бегом спускались с насыпи, образуя внешнее оцепление, а Небе с его офицерами торопливо направились к сгоревшим машинам.
Навстречу им из-за остова того, что когда-то было «передком Круппа», двинулась странная фигура.
«Один из выживших, надо полагать? — отметил Бойке, обходя груду обгорелого металла, в которой при некоторой фантазии можно было опознать несколько мотоциклов с колясками. — А где же все остальные?»
Когда он подошел к основной группе, бригадефюрер Небе, очевидно, уже не в первый раз, задавал один и тот же вопрос рослому шарфюреру в изодранном и местами обгорелом мундире, на чьем измазанном грязью и копотью лице блуждала идиотическая улыбка:
— Что с рейхсфюрером? Отвечай!
«А что вы так усердствуете, бригадефюрер? Неужели вас так беспокоит судьба главы СС?» — мысленно поинтересовался Бойке. Почему-то именно сейчас на память пришли слова Мейзингера, сказанные им как-то во время дружеской попойки: «Артур — хороший парень. И сыщик, каких поискать, но для нашей работы он слишком старомоден. А следовательно, что? Правильно, Осси! Не-на-де-жен! Потому что не понимает и не любит нас, новых героев новой империи!» И хотя шнапса и пива они в тот вечер выпили много, но Освальду тогда показалось, что Йозеф был более чем серьезен. А не доверять приятелю он не мог — Мейзингер знал Небе еще по работе в старой, веймарской полиции. Только Йозеф служил в шестом отделе мюнхенского управления, а Небе руководил одним из отделов столичного.
— Бригадефюрер, он ничего вам сейчас не ответит, поскольку ничего не слышит — контузия! — поняв, что никто из свиты не хочет или не решается вступиться за раненого, Освальд перевел стрелки на себя. — А что стало с рейхсфюрером, я думаю, мы сейчас сами узнаем! — с непонятной для самого себя решимостью продолжил унтерштурмфюрер. — Вон из-за того грузовика торчит крыло с флажком!
Похоже, что Небе собирался прикрикнуть на берущего на себя слишком много Бойке, но решил, что сейчас это неуместно, и, быстро повернувшись, стремительно направился, почти побежал, к машине рейхсфюрера.
— О мой бог! — вырвалось у бригадефюрера, когда он остановился в паре метров от «Хорьха».
«Это конец!» — мысленно согласился с ним Освальд.
Пятиметровый красавец, считавшийся гордостью концерна «Ауто Юнион» [56] представлял собой жалкое зрелище: вся передняя часть лимузина была исковеркана взрывом, в обгорелых панелях кузова зияли многочисленные пробоины от осколков, покрышки сгорели начисто, испачкав землю вокруг себя толстым слоем жирной копоти.
56
«Horch» («Хорьх») — немецкая автомобилестроительная компания, основанная немецким инженером Августом Хорьхом, специализировавшаяся на создании одноименных автомобилей, в том числе и «премиум-класса».
В 1899 году была зарегистрирована как фирма «А. Horch & Cie.» в городе Кельн. А 10 мая 1904 года в Цвиккау фирма была перерегистрирована под названием «August Horch & Cie. Motorwagenwerke AG».
В 30-х и 40-х годах XX века входила вместе с другими немецкими фирмами — «Wanderer», «Audi» и «DKW» в состав концерна Auto Union.
Многие ошибочно полагают, что «Horch» — старое название фирмы «Audi». Отечественные журналисты, даже специализированных изданий, несколько десятилетий тиражировали это заблуждение. «Horch» — не «Audi» и не «Ауто Унион», это одна из четырех фирм («Horch», «Wanderer», «DKW», «Audi»), создавших еще одну в 1932 году: «Auto Union» («Автомобильный союз»). Причем все четыре учредителя должны были (и имели право) носить знаменитые четыре кольца «Auto Union», означавшие союз этих четырех фирм. То есть каждое кольцо означало одну компанию. «Audi» — это всего лишь одно кольцо «Auto Union».
В разное время после войны фирмы «Horch», «Wanderer» и «DKW» прекратили свое существование, а фирма «Audi» отказалась от своей первоначальной эмблемы (единичка — значит «Первый»), но оставила себе разрекламированные четыре кольца концерна «Auto Union», убрав надпись «Auto Union» с колец.
Насколько Бойке помнил, эта машина была частично бронирована. «Вроде бы вставки из шестимиллиметровой бронестали в задних дверях и специальные стекла…» — он попробовал вспомнить подробности, но сидящие внутри исковерканной машины страшные в своей неподвижности черные «куклы» мешали сосредоточиться.
— Боже мой! — Небе снял с головы фуражку и сейчас промакивал белоснежным платком внезапно вспотевший высокий лоб. — Хоффман или кто-нибудь там… Откройте заднюю дверь, надо удостовериться…
«В чем, черт побери, тебе надо удостовериться, носатый гном? — раздраженно подумал унтерштурмфюрер. — Что, не видно, что они давно мертвы, как тысяча древнеегипетских фараонов?» — Бойке учился в свое время на историческом факультете Берлинского университета, и потому некоторые его речевые обороты (если он произносил их вслух, конечно) часто изумляли сослуживцев. Но потом Освальд сообразил, что Небе хочет быть уверенным, что в машине тело самого Гиммлера, а не одного из многочисленных двойников рейхсфюрера.
Тут взгляд Бойке упал на дорогу между машиной и левой обочиной.
— Бригадефюрер, стойте! — срывающимся голосом крикнул он. — Посмотрите себе под ноги и не двигайтесь! — И взмахом руки он подозвал роттенфюрера, стоявшего неподалеку.
— Что вы себе позволя… — начал Небе, но, взглянув на дорогу, замолчал — в дорожной пыли блестели десятки стреляных гильз. От немецкого патрона Р08. [57]
— Роттенфюрер, — обратился между тем Бойке к подошедшему унтер-офицеру, — как далеко ваша машинка выбрасывает стреляные гильзы? — И указал на висевший на плече эсэсовца «машинен-пистоле». [58]
57
Р08 (Patrone 08) — оригинальное название патрона 9х19 мм «парабеллум» — пистолетный унитарный патрон, разработанный в 1902 году немецким оружейником Георгом Люгером под одноименный пистолет «люгер-парабеллум». Также известен под названием 9x19 мм «люггер».
Название было придумано от латинской пословицы «Хочешь мира — готовься к войне» (лат. Si vis pacem, para bellum). В 1904 году его приняли на вооружение германского флота, в 1908 году — на вооружение германской армии. По сути, этот патрон представляет собой гильзу от патрона калибра 7,65 мм, соединенную с пулей патрона 9 мм. Первоначально пуля имела коническую форму с плоской головной частью (в виде усеченного конуса). В 1915 году ее заменили на пулю с оживальной головной частью. Пуля сначала имела стальную плакированную мельхиором оболочку со свинцовым сердечником.
58
Немецкое название пистолета-пулемета.
— Около метра, унтерштурмфюрер!
— В правую сторону? — уточнил Бойке.
— Так точно! Направо!
— Соответственно стрелок должен был стоять ближе ко мне, если он стрелял в сторону леса, или ближе к вам, если он…
— Стрелял в другую сторону, — подхватил Небе. — Всем замереть! — отрывисто приказал генерал полиции. — Экспертов сюда! Собакам и проводникам быть наготове!
После непродолжительного разглядывания земли у себя под ногами бригадефюрер поднял глаза на Освальда и с каким-то непонятным выражением на лице (для себя Бойке охарактеризовал как «презрительно-уважительное») негромко сказал: