Система зенитного ракетного оружия С-75М2 с ракетой В-759 (5Я23) была принята на вооружение в 1971 г. Приказом МО СССР № 0023.

Комплекс С-75МЗ представляет собой развитие комплекса С-75М2 с введением в боекомплект ракет 5В29 (В-760В) со специальной боевой частью и соответствующим дооборудованием системы управления и наведения ракеты.

Доработанный вариант антенного поста получил обозначение ПЗВ. Для подавления отметок шумовых помех на индикаторах СНР в состав аппаратуры введен ГШВ (генератор шумов).

Разработка ракеты 5В29 (В- 760В) велась в ОКБ ММЗ «Авангард». На ракете 5В29, как и на ракетах 15Д, использовался измененный и частично дублированный комплект бортового оборудования.

В связи с расширением номенклатуры ракет в модифицированных вариантах комплексов С-75М «Волхов» был разработан усовершенствованный вариант ТЗМ — ПР-11 ДА. обеспечивавший возможность проведения работ с ракетами 13Д, 20Д, 5Я23, 15Д и 5В29.

Система зенитного ракетного оружия С-75МЗ с ракетой 5В29 (В- 760В) была принята на вооружение в 1975 г. Приказом МО СССР № 0067.

В середине семидесятых годов началось оснащение комплексов аппаратурой телевизионно-оптического визира (9ШЗЗА) с введением канала оптического сопровождения цели, что позволило в условиях визуального наблюдения воздушной цели вести ее сопровождение и обстрел без использования радиолокационных средств ЗРК в режиме излучения.

На станциях позднего выпуска также применена новая конструкция антенн «узкого» луча.

В состав комплекса введена аппаратура «Дублер» с выносными имитаторами СНР (ее получили и другие варианты комплекса С-75М. находившиеся на вооружении).

Минимальная высота зоны поражения была снижена до 200 (100) м. Скорость полета поражаемых целей была доведена до 3600 км/ч. Введен режим стрельбы по наземной цели.

Совместные испытания нового варианта системы завершились в ноябре 1978 г.

В ходе проведения планового капитального ремонта комплексы С-75М «Волхов» ранних образцов доводились до уровня поставляемых в войска последних модификаций. Проведение доработок аппаратурной части комплексов в ряде случаев производилось на позициях силами заводских выездных бригад. Крупные доработки выполнялись в стационарных условиях на ремонтных предприятиях Министерства обороны при проведении плановых ремонтов.

Рязанское производственно-техническое предприятие осуществляло поставку запасных частей, ремонт и модернизацию ЗРК системы С-75, в том числе и для экспортных вариантов — С-75 «Волга».

Ремонт и модернизация ЗРК "Волга" из числа высвободившегося вооружения и предпродажная подготовка комплексов (как типовых ремонтных комплектов, так и по конкретным заявкам заказчика) производится Заводом № 1019 по ремонту военно-технического имущества (поселок Онохой, Заиграевский район, Республика Бурятия).

Ремонт и модернизация ЗРК С-75М в комплекте с радиодальномером и ЗРК "Волга" (как типовых ремкомплектов, так и по конкретным заявкам заказчика) производится Заводом № 1015 по ремонту военно-технического имущества (г. Нижние Серги, Свердловская область).

Ремонт и модернизация ЗРК "Волга" производится заведом N92566 по ремонту радиоэлектронного вооружения (Республика Беларусь).

Погрузка ракеты на транспортно-зарядную машину

Комплексы С-75М «Волхов» некоторых модификаций с несколько измененным составом оборудования с начала семидесятых годов под обозначением С-75 «Волга» поставлялись на экспорт с ракетами 20Д. С 1973 г. по 1987 г. в Сирию было поставлено 53 комплекса «Волга», с 1975 г. по 1985 г. в Ливию направили 39 комплексов.

В зарубежных публикациях были приведены данные по составу боевых и технических средств, а также по численности личного состава зенитного ракетного полка, состоящего их трех огневых и одного технического дивизиона системы С-75.

По штату состав полка (штаб, три огневых и технический дивизионы) включал 51 офицера и 466 рядовых. Штаб полка насчитывал 8 офицеров и 60 рядовых.

В каждом из трех огневых дивизионов имелись:

— штаб в составе 4 офицеров и 43 рядовых;

— батарея управления огнем, насчитывающая 4 офицеров и 20 рядовых, под управлением и обслуживанием которых находилось 4 кабины РЛС, 9 автомобилей;

— стартовая батарея в составе 3 офицеров и 34 рядовых, которые обслуживали 6 пусковых установок, 6 транспортно-заряжающих машин и 9 автомобилей.