– Я понимаю, о чем ты сейчас говоришь, но речь велась о реальном состоянии, которое всегда можно оценить.

– Это значит, что верфь можно оценить и только после этого начинать разговор о ее цене?
– Мгновенно сориентировался я в ситуации.

– Да.

– Тогда возникает вполне резонный вопрос.
– Я усмехнулся и продолжил говорить.
– Малая военная верфь предполагает носитель - средний транспортный корабль. Чаще ее монтируют на таком носителе, чтобы за счет его ресурсов, таких как реактор и генератор гравитации, уменьшить количество необходимых для ее работы модулей. Демонтаж такой верфи с носителя можно сразу оценивать как падение ее ресурса на пятьдесят процентов, даже если к ней добавят модуль реактора и модуль генератора гравитации. Подобная верфь изначально ведет к дополнительным расходам, как и отдельный станционный модуль малой верфи, предполагающий свою дальнейшую работу в составе модульной станции, где есть модуль реактора и модуль генератора гравитации.

– Хм....

– Я думаю, что вам это понятно, тем более, что на внешних складах к средней модульной станции, где уже имелся модуль реактора и модуль генератора гравитации, прицепили два больших складских и модуль среднего дока.
– О том, что нагрузка на реактор такой станции должна быть чрезмерной, я говорить не стал, как и о том, что два больших складских модуля быстро подсадят генератор гравитации, особенно, когда склады забьют под завязку. В конечном счете, это были не мои проблемы и не мне это имущество принадлежит. Связка требовала дополнительный модуль энергообеспечения и второй модуль искусственной гравитации, но пока о них речи никто не вел.
– Именно такие же функции для малой верфи берет на себя ее носитель, одновременно являясь для нее топливным бачком, генератором энергии и искусственной гравитации.

– С этим понятно.

– Вот и я говорю, что одному мне такой проект не потянуть, а влазить в долги к банку, беря у него кредит, не имеет смысла, так как помимо покупки верфи потребуется куча денег для ее доводки до рабочего состояния. Быстрой отдачи от нее не будет, а значит платить проценты по кредиту будет нечем.

– Возможно, что ты прав.

– Могу предложить менее рискованный вариант.
– Не замедлил я с предложением.

– Слушаю.

– Я покупаю в республике или здесь средний транспортник, трюм которого по размерам будет не меньше обычного ремонтного бокса. Корабль изначально будет иметь реактор и модуль искусственной гравитации. В трюм монтируется дополнительный шлюз и устанавливается комплект оборудования для ведения ремонтных работ. В этом случае его всегда можно состыковать с малой модульной станцией внешнего склада или поставить на разгрузку на грузовой терминал любой станции в системе. Дополнительный шлюз позволит брать на ремонт малые корабли прямо в космосе, а жилой сектор корабля обеспечит нормальные условия жизни экипажа и бригады техников.

– Предложение интересное.
– Не стал сразу отмахиваться от меня кладовщик.

– Самое главное, что его реализация по деньгам обойдется в разы дешевле, чем приобретении верфи и ее ремонт. Стоимость среднего транспортника от тридцати до пятидесяти миллионов, причем корабль будет сразу на ходу, пусть и не новый, а подержанный. Покупка и монтаж оборудования дело не долгое, как и установка дополнительного шлюза.
– Я улыбнулся и подлил в блюдо немного медка.
– С вашими связями корабль можно купить еще дешевле, как и оборудование для него. В итоге он обойдется в двадцать миллионов, что полностью окупит себя после ремонта двадцати малых кораблей. Дальше он будет нести только прибыль, исключая расходы на свое содержание и топливо.

– Звучит не так и плохо, но полностью лишает нас возможности заработать на ремонте средних кораблей.
– Хмыкнул старик, разом показав мне, куда направлен его интерес.

– Я не против работы по средним кораблям. На модульной станции внешнего склада прицепили модуль среднего дока, для ремонта средних кораблей это самый оптимальный вариант.

– С последним я полностью согласен, но модуль уже отдан конкретному человеку.

– Может стоит заказать из республики еще один?

– Для этого нужны полномочия Начальника ремонтных цехов, а у нас его пока в наличии нет, хотя приказ о назначение уже подписан. Прибудет к нам к концу месяца, то есть ждать еще три недели.

– На мой взгляд это лучше, чем вкладывать деньги в покупку верфи.

– Частная верфь даст прибыль гораздо быстрее.
– От своей идеи по приобретению верфи старик, похоже, отказываться не желал.

– Тогда купите ее в себе в личную собственность. С вашими возможностями ее приведение в божеский вид не будет особой проблемой.

– Мне никто не даст ее здесь развернуть. Корабли, не принадлежащие гражданам Королевства, имеют право на проход только к станции "Ван дер Ховен", причем проход через зону относительной безопасности разрешено совершать в пределах маршрута, выданного Диспетчерской Службой Системы. Отклонения от маршрута отслеживаются автоматической системой общей безопасности, куда входят постоянно перемещающиеся минные объемы, система автоматических станций и несколько сотен боевых станций Королевских ВКС, где несут дежурство люди, которым плевать на твою жизнь, если ты не являешься их соотечественником. К этому можно смело плюсовать и систему "Метеоритный Щит", для которой нет никакой разницы между кораблем и крупным метеоритом. Можешь представить сколько времени и денег надо на согласование, когда ты не являешься гражданином Королевства?

– Но по внешнему складу ведь не было проблем?

– Откуда им взяться, если все шло по межгосударственным каналам и Королевство Лигат напрямую заинтересовано в расширении объема поставок военной техники?

– В таком случае, мои варианты полностью исчерпаны.
– Я равнодушно пожал плечами, ожидая завершение разговора.
– Свое предложение снимаю, дрейфовать на транспортнике под сотнями прицелов систем автоматического наведения, мне как то не очень хочется.

– Ну, все не так и страшно.
– Рассмеялся старик.
– Граждан королевства и "лиц, к ним приравненных", куда относишься ты, это не касается никоим боком. Не гражданин, но к ним приравнен. Звучит неплохо, статус определен и равен статусу любого гражданина Королевства. Для местных это не пустые слова.

– Тем не менее, это меня нисколько не успокаивает.
– Отмахнулся я от аргументов старика, разговор потерял свою остроту и принципиальность, поэтому продолжать его не имело смыла.
– В любом случае, у меня появились некоторые проблемы, поэтому я готов ждать вашего решения эти три недели, пока здесь не появится новый Начальник ремонтных цехов.

– О чем ты?
– Нахмурился старик, ожидая от меня подвоха.

– Работы у меня сейчас нет.
– Развел я руки в стороны.
– Комплексы ремонтных роботов ушли к Генсу. За оставшуюся неделю я распродам остальное имущество и соберу деньги на своем счету. Станет понятно, на какую сумму я могу рассчитывать, если речь пойдет о приобретении чего-то серьезного.