На Прорве есть еще одно зависящее от времени суток явление - подъем вод. Ежедневно в 23:00 все озера, Единый океан, и даже подземные воды начинают перемещение, в результате чего уровень моря на территории полезной площади повышается на шесть-десять метров. К 28:00 он достигает наивысшей точки, после чего начинается спад - в 04:00 уровень моря возвращается к своему дневному положению.

Во время осадков данный график имеет сильную погрешность. Временные границы ощутимо смещаются, входя в прямую зависимость от интенсивности и продолжительности дождей.

1, Прорва, дорога от посадочной площадки к российскому комплексу. 27.06.2087 12:20 (06:20)

Дорога к российскому лабораторному комплексу находилась далеко не в идеальном состоянии. Предгорный рельеф и постоянные дожди негативно сказались на лишенном обслуживания полотне. Повезло еще, что в этом районе не случалось селей и оползней, а то дорогу бы уже и вовсе смыло.

Несмотря на то, что вся техника, включая шестиосные бронированные грузовики, способна была играючи преодолеть все ямы и колдобины, колонна тринадцатой экспедиции двигалась медленно. Во-первых, торопиться было некуда. Во-вторых, ни к чему лишний раз будоражить груз тряской. А самое главное - необходимо соблюдать осторожность. Яма, в которую угодил рядовой Степанов, оказалась далеко не единственной. Отъехав от посадочной площадки примерно на километр, они обнаружили БРДМК, едва ли не целиком угодивший в подобную нору в стороне от основной дороги. Вот только диаметром эта нора была метра три. Бронемашина зацепилась задней осью, и только благодаря этому не ушла под землю целиком.

Провалившийся бардак (сленговое название БРДМК) принадлежал третьей экспедиции - это Водников выяснил на посадочной площадке, прочитав записи черного ящика. К сожалению, ящик оказался не совсем исправен - данные с зарегистрированных РЛК он принимал лишь в радиусе двух километров. Но часть полезной информации он все же хранил.

Третья экспедиция успешно высадилась 12 сентября 2084-го года в составе двадцати шести человек - двадцать ученых и шесть человек охраны. Судя по логам, народ был полон энтузиазма, и к рукомплексу двинулся чуть ли не с песней. Бардак охраны периодически сворачивал с дороги, и в результате угодил в искусно замаскированную нору. Информации о таких норах и о том, кто их роет, у экспедиции не было. Народ решил вытащить машину, воспользовавшись лебедкой грузовика с припасами.

Люди покинули броню, а из норы выползло несколько неуловимо шустрых насекомоподобных тварей. Твари оказались смертельно опасны, но глуповаты. Добравшись до одной цели, они забывали обо всем на свете, позволив остальным людям укрыться в бронированных машинах. Только благодаря этому погибло всего семь человек - четверо охранников и трое ученых. Оставшиеся бросили завязший БРДМК и поспешили в сторону рукомплекса, покинув зону приема черного ящика. Что стало с третьей экспедицией дальше - осталось неизвестно.

Затем прибыла пятая экспедиция. Тридцать восемь человек (восемнадцать ученых и двадцать военных) спустились на Прорву 10 августа 2085-го года. На посадочной площадке они задержались подольше своих предшественников. Капитан Токарев, руководивший военными, выявил неисправность в работе черного ящика, но не сумел его починить. Если бы Водников не прочитал его отчет, ни за что бы не догадался, что данные не поступают из-за самого ящика - грешил бы на РЛК. Пока Токарев со своими рукастыми подчиненными безуспешно пытался починить ящик, ученые обнаружили несколько особей печально прославившихся прорвоящериц. И выяснили, что никакие это не ящерицы, а скорее насекомые. Лоснящаяся шкура оказалась плотно прилегающей к телу блестящей чешуей. Большая часть головы покрыта сетью ротовых отверстий, каждое из которых снабжено тремя челюстями, работающими с невероятной скоростью. Мелкие острые зубы мгновенно прогрызали плоть, и тварь погружалась в тело жертвы, поедая ее изнутри. К счастью существа оказались малосоциальны, но это лишь из-за малого количества пищи, ведь основная живность планеты - водная, а в воде они были беспомощны. Этих существ ученые пятой экспедиции назвали прорвопендрами.

Свой ругал себя последними словами за то, что отправил отряд Буряева за границы площадки, предварительно не изучив имеющуюся информацию. Только чудом обошлось без потерь. Чтобы хоть как-то успокоить совесть, он взял тактический краскопульт, и лично написал на дежурной будке предупреждение, в котором настоятельно рекомендовал будущим покорителям Прорвы ознакомиться с содержимым черного ящика, а затем уже сходить с забетонированной площадки.

А что касается пятой экспедиции - информация о них обрывалась в том же месте, что и у третьей. Исчезли, покинув радиус действия черного ящика. А теперь за этот радиус удалился и взвод Водникова.

Опасаясь случая с третьей экспедицией, колонна ехала след в след, никуда не разъезжаясь. Первыми шли два БРДМК с экипажем из четвертого отделения, по четыре человека на машину. Головным бардаком командовал Ефим Ефимов, вторым - Гриша Стрельцов. За ними пустили бронегрузовик с Остапом и Чебуреком в кабине. Четвертым ехал штабной транспортер, вместивший в себя все первое отделение, ученых и капитана. Транспортер не зря назывался штабным - по сути это был целый дата центр на колесах. Только из него можно было связаться с Потапычем. Он имел собственный черный ящик и оборудование, позволяющее наблюдать и координировать работу взвода. А еще имелась установка генерирующая шумку.

За транспортером катил оружейный грузовик, его вели брат и сестра Волковы - Владимир и Валентина. Следом еще два БРДМК, управляемые вторым отделением. Второй грузовик с грузом вели Мичкин Макс и Мучедаков Игорь. Предпоследним шел тягач с цистерной топлива с Прапорщиковым и Кишкиным за рулем. Замыкал колонну БТРК (Бронетранспортер Космический) с экипажем из пятого отделения.

Петров Андрей, ведущий головной бардак запустил со своего РЛК музыку. Мальчишеский голос тут же принялся рассказывать о нелегкой доле космических солдат, об опасностях, поджидающих где-то в космосе, о любви, подвергающейся испытанию, и о прочих проблемах типичного космонавта.