Шрифт:
Винтовки стоят рядом со мной в здоровенном, можно сказать, необхватном тригановском кейсе. В нем еще спортивный «Вепрь-12», с которым я огонь и воду, можно сказать, прошел, – он у меня третий, точно такой же. Лучше нет. Что для спорта, что для чего другого. К нему у меня два типа магазинов – стандартные заводские десятки и американские, на двадцать пять патронов, так называемые «друмы». С последним он превращается почти что в ручной пулемет. Представьте себе – граммов тридцать дроби, выстрел в секунду, с ДТК Ильина все это ложится в одно место. При мне пакет досок дробью в хлам разнесли. А остальные дробовики, что американские, что итальянские, мало того что дорогие – «Вепрю» и в подметки не годятся. Их немногочисленные поклонники говорят, что их можно подзаряжать во время огневого контакта. Ха! Посмотрел бы я на это – по тебе огонь идет, а ты суешь патрон в лоток.
Так… стоп машина. Пора прекращать.
Интересно, все же вынесут мне мозг на таможне или нет? Я специально, чтобы вопросов не было, не беру с собой патронов – совсем. Там прикуплю. Если кто не знает – боеприпасы в России дорогие, особенно на нарез. Даже российские боеприпасы за границей дешевле, чем здесь. Там и куплю все что нужно.
Мандраж? Ну… есть. Но знаете… такой. Не как перед первым свиданием. Хотя когда оно было – это первое свидание. Не помню даже, как звали первую девчонку. Дела давно минувших дней. Больше я думаю про машину – сейчас в Москве машиной владеть вообще проблематично. На платной стоянке оставлять не дурак, договорился с другом по стрельбищу, отогнал к нему на коттедж. Пусть там постоит. У меня, кстати, обычный «УАЗ-Сибер» [17] , и еще на коттедже стоит старый, но в хорошем состоянии «Порш». Последний используется для покатушек дам, первый – для всего прочего.
17
Самый крупный «УАЗ» размером с «Шеви Тахо».
Так…
Если честно, оттягиваю этот момент общения с нашей таможней. Когда работаешь в частном секторе, мышление у тебя другое, все нацелено на результат. И самые мелкие проявления бюрократии встречаешь с плохо скрываемым раздражением. А бюрократы обижаются…
Рядом плюхнулся парень, у него был такой же кейс, как и у меня, только поменьше. Белобрысый, ниже меня на голову, одет – польский Геликон [18] . Точно свой.
– Привет, Саня. На Ганзе – Марк.
18
Марка «тактической» одежды, отшивается в Польше, считается лучшей по соотношению «цена – качество».
– Влад. Вервольф.
Вервольф – это мой ник на Ганзе. Правильно – «Werewolf0001». Почему 0001? Потому что 1, 01 и даже 001 уже были кем-то заняты. Вот и все. Я не заморачиваюсь на эту тему. Откуда вообще взялось Вервольф? В Баттлфилд играли, надо было ник какой-то придумать. Грозный. Ну, я придумал – Вервольф. А почему нет?
Давно это было…
– На Кипр?
– Он самый.
– Я тоже.
Ну, вот и познакомились. Это как в анекдоте: ты порабычить? Да не, порыбачить. А… а я думал порыбачить. Рыбак рыбака найдет издалека.
С вывозом оружия мозги нам повынесли.
Примерно рассказываю процедуру: сначала получаешь приглашение от принимающей стороны, что там тебя ждут с оружием. Причем по Интернету нельзя, даже с ЭЦП [19] , надо оригинал. Бумагой, по почте. Затем идешь в ЛРО, только не в районное, где ты получал и регистрировал свое оружие, а в специальное, занимающееся вопросом ввоза-вывоза. В Москве это на Щепкина, одно на тридцать с гаком миллионов жителей. Очереди – ну вы поняли. Сначала едешь и берешь талон, по Интернету талон заказать – вы угадали, конечно же, нельзя. Достаешь из широких штанин паспортину, разрешение на оружие, оригинал приглашения, все это инспектору, а инспектор будет думать, как тебя отфутболить. Меня пытались отфутболить просто – закончились бланки, нашлись они только после того, как я в присутствии инспектора достал планшет и начал писать жалобу на имя министра внутренних дел. Если все о’кей, то тебе дают отдельную лицуху на вывоз вдобавок к той, которая уже есть. Счастливый, ты берешь такси и едешь в аэропорт.
19
Электронно-цифровая подпись. К этому времени все документы были чипованными, в России можно было подписаться чипом в паспорте или правах, а в каждом ПК к тому времени был кардридер, с помощью которого можно было как с банковской карточки расплатиться, так и документ подписать. Но ЛРО такие документы с ЭЦП, конечно же, не принимало.
Не напугал? Иногда мне кажется, что все процедуры, связанные с оружием, государство составляло специально, чтобы было как можно меньше желающих их проходить. Впрочем, с регистрацией транспорта та же фигня. С налогами получше, возможно, потому, что налоговая не имеет советского опыта. Тут же что таможня, что ментовка – оплот старых советских традиций. Не мешайте работать, суки!
Конечно, с оружием в салон самолета не пустят. Надо сдавать в багаж.
– Мужчина, ваша сумка?
Началось.
– Моя.
– Откройте.
Как говорил кот Леопольд, спокойствие, только спокойствие.
Открываю кейс. Вид прихваченного ремнями автомата (вообще-то гражданского карабина, ну да ладно) вызывает нездоровый ажиотаж.
– Это ваше?
– Мое.
Подаю документы. Документы прокатывают по ридеру, после чего начинается пристальное изучение. Как будто я, вздумай захватить самолет, понесу стволы через рамку.
Документы внимательно изучаются, после чего вызывается начальник смены, и процесс повторяется по новой. Очередь активно выражает свое возмущение и недовольство, причем объектом для выражения означенного недовольства становлюсь почему-то я, а не таможенники.
– Это ваше?
По второму разу.
– Мое.
– С какой целью везете оружие?
– Участие в спортивных соревнованиях.
Старший смены достает телефон, начинает что-то искать на экране ридера.
– Телефон где?
– Какой телефон?
– Ну, кто вам лицензию выдал.
– Там его нет. А зачем вам?
– Проверить хочу.
– Что проверить?
Старший смены одаряет меня мрачным взглядом. Очередь продолжает выражать недовольство. Взгляды прямо спину жгут.