Если вы придерживаетесь традиционных и наименее затратных способов защиты кровли, можно использовать в этих целях цементно-песчаный раствор. Цемент смешивают с песком в пропорции 1: 3. Затем соединяют с водой и размешивают так, чтобы получился состав консистенции густой сметаны. С помощью обычной побелочной кисти состав равномерно наносят на поверхность шиферных листов. После полного высыхания раствора красят кровлю любой водостойкой краской.

Если состояние кровли в целом удовлетворительное, но имеются отдельные сколы или крупные трещины в шифере, можно не перекрывать всю крышу заново, а заменить только поврежденные листы.

Удалить старый лист просто. Его разбивают резкими ударами молотка на несколько частей и сбрасывают с крыши. Такую работу обязательно выполняют в респираторе. После того как все поврежденные листы демонтированы, удаляют старые гвозди, на которые эти листы крепились. Кроме того, немного ослабляют гвозди на соседних листах, чтобы образовались зазоры и можно было без труда вставит новый лист.

Если же количество поврежденных листов достаточно велико – составляет более половины поверхности кровли, то целесообразнее и проще осуществить полную замену шифера, а не тратить время на каждый отдельный лист.

Это выйдет немного дороже, но сэкономит трудозатраты.

Принцип работы в обоих случаях практически одинаков, поэтому можно объединить эти два вида ремонта – локальный и полный – в один раздел. Перед тем как приступить к укладке шифера, нужно позаботиться об удобстве работы. Для этого потребуются два деревянных трапа – по одному листы шифера будут поднимать на крышу, а на втором расположится человек, осуществляющий ремонт. Как уже упоминалось, в одиночку с таким ремонтом справиться нельзя. Понадобятся 2–3 помощника. Один будет сидеть на крыше и помогать поднять и верно направить лист шифера.

А еще 1–2 человека внизу должны эти листы подавать. Если крыша невысокая, то можно обойтись без нижнего трапа – помощники снизу будут просто подавать листы на руках.

Теперь более подробно о трапах. Если у вас в хозяйстве их нет, то придется сделать их специально. Функция нижнего трапа – направлять движение шиферного листа. Поэтому здесь потребуется лестничный трап, поставленный перекладинами внутрь (т. е. так, чтобы снаружи была ровная поверхность, где ничто не препятствует скольжению листа). Можно обойтись просто двумя досками, поставленными параллельно друг другу. Но тогда необходимо будет их как-то укрепить, чтобы в процессе подъема листа они не разъехались и лист не сорвался.

Верхний трап также может быть лестничным, но со специальным уголком наверху, которым его зацепляют за конек крыши. Если же готового такого трапа у вас нет, то сделайте более простой и притом не менее надежный его вариант – трап из доски (рис. 9).

Рисунок 9. Простейший самодельный трап для крыши

Для его изготовления потребуется крепкая, новая, хорошо просушенная доска толщиной не менее 25 мм и шириной от 15 см. Длина трапа (а соответственно и доски) должна быть примерно на 0,5 м больше, чем длина ската вашей крыши.

Для перекладин трапа лучше всего использовать черепной брус с сечением 50 x 50 мм. Его распиливают на отрезки длиной 25–30 см и крепят бруски к доске на расстоянии около 45–50 см друг от друга. Крепить лучше не на гвозди, а на саморезы – так будет надежнее. В верхней части трапа необходимо сделать угол, который полностью совпадает с углом конька крыши. Для удобства можно предварительно сделать шаблон из проволоки, сгибая ее по коньку.

После подготовки всего необходимого приступают непосредственно к монтажу шиферной кровли. Каждый лист подают снизу с помощью прочной веревки. Желательно использовать джутовую или пеньковую веревку диаметром 15–20 мм. Длина веревки должна включать в себя длину ската крыши, длину от края ската до земли и еще 1–1,5 м для прикрепления ее наверху к стропилам или коньку крыши.

Нижняя часть веревки должна разделяться надвое, чтобы можно было зацепить с двух сторон лист шифера. К обоим концам привязывают крючки. Их можно сделать из больших гвоздей, согнув плоскогубцами.

Помощник, стоящий внизу, зацепляет крючки с двух сторон нижнего края листа и направляет лист вдоль трапа. Помощник наверху аккуратно втягивает лист на крышу. Основной исполнитель, сидящий на трапе, следит за тем, чтобы лист лег точно на отведенное для него место, в случае необходимости поправляет его.

Начинают укладку с нижнего края ската. Листы кладут таким образом, чтобы каждый следующий накладывался на соседний на ширину одной волны. В этом случае крыша будет выглядеть аккуратно. При укладке каждого последующего ряда надо также делать нахлест – верхний лист заводить на нижний на 10–15 см.

На практике конструкция крыши может быть не идеальной, длина ската неодинаковой с противоположных краев. Этот недостаток корректируется увеличением-уменьшением нахлеста. Когда лист лег точно на свое место, веревку отцепляют.