Пока летели на карантинную проверку я вышел в местный аналог интернета — галонет. Я хотел было выставить на продажу несколько предметов искусства, которые обнаружились в трюме, но как оказалось с меня потребовали какой то сертификат про изучение базы «Торговля».

Такое отношение мне не понравилось. Расспросив друзей я узнал, что тут всюду требует сертификаты подтверждения изучения легальной базы. Мне повезло, что у Мгбанги базы оказались легальными, а потому я и имел этот сертификат. Мне его требовалось лишь подтвердить в любом учебном заведении за определенную естественно плату. Быстро найдя информацию по станции на которую мы планируем прилететь я облегченно выдохнул.

На «Геренте», так называлась космическая станция, было более сорока учебных центров выдающих сертификаты подтверждающие выученные базы. Так что добавился еще один пункт в план моей прогулки по ней.

«Герент» станция построенная специально для торговли с Аварской империей. Многие государства в силу проводимой ими политики не могли не теряя своего лица вести торговые дела с аварцами, а вот с Огсдурцами в качестве посредников они работали с удовольствием. Так что «Герент» был очень важным узлом международной торговли для Аварской империи.

Подобных станций было несколько сотен по всем границам империи. Так что хоть и имела эта станция важное значение, но отнюдь не критическое. Но даже так систему охранял полноценный военный флот Аварской империи, названный будто в издевку флотилией. Флот Огсдурцев по сравнению с этой флотилией выглядел весьма скромно. Всего один тяжелый крейсер, против одного линкора и пяти тяжелых крейсеров.

Так что ни один разумный человек не сомневался в том кому же принадлежит реальная власть в системе. Но тут аварцы вели себя вполне корректно и не проявляли свои амбиции. Все таки это торговые врата в их империю.

Всего же тут было более тысячи космических кораблей. Чьих тут только не было представителей. Компьютер корабля насчитал представителей восьмидесяти трех государств.

И что интересное большая часть этих государств официально не поддерживала отношения с аварцами, в виду несогласия с их политикой. Но в подобных системах показывалось настоящее отношение, ради прибыли им было плевать на все.

Лететь на станцию мне пришлось на шатле. Сам шаттл представлял собой переделанный малый десантный бот. Рассчитан он был всего на десять человек и использовался ранее для проведения спецопераций. Он обладал повышенной живучестью и маневренностью.

Единственное, что сделали при конверсии шаттла это сняли вооружение и оставили противометеоритные орудия дополнив на места снятого вооружения еще парочку противометеоритных лазеров.

Тут как и с яхтой Мгбангу надули. Вроде и выполнили его требования о максимальной защите, но в тоже время и яхта и шаттл ничего не могли противопоставить решившим их захватить. Банально из-за отсутствия оружия.

Такой себе беззубый броневик. Пробиться в него долго не смогут, но в тоже время и огрызнуться никак не сможет. Рано или поздно любая защита падет и шаттл или яхта будет захвачена.

Пилотирование шаттла отличалось от корабля. Если при управлении кораблем необходимо лишь указывать дорогу и место куда следовать, в редких случаях берясь за прямое управление, то тут все было наоборот, шаттл в основном требовалось вести на прямом управлении, да он мог двигаться по заданному маршруту. Но все таки был предназначен для более активного маневрирования.

При приближении к станции на расстояние двух километров. Шаттл мягко подхватили гравитационным захватом и повели в один из множества ангаров. Поскольку я выбрал бесплатный вариант швартовки в виду отсутствия денег, то мой шаттл приткнут туда куда получится. И судя по скинутой мне на нейросеть карте станции отправили меня едва ли не в полную жопу.

— Добро пожаловать на станцию «Герент», — поздоровался со мной мужчина одетый в средний скафандр. Что странно он в нарушении закона стоял с поднятым забралом. И только по этому я смог понять его истинное отношение ко мне. Если в начале он улыбался, то дойдя до информации о бесплатной швартовке сразу глянул на меня с презрением.

— Добрый, добрый, — ответил я на общем.

— Поместите на грудь, — дал мне без обязательных объяснений сигнализатор герметизации скафандра, — Когда будете покидать станцию сдайте любому сотруднику службы безопасности станции.

Поблагодарив этого неприветливого типа я отправился к первой цели моего маршрута. Мне требовалось выставить на продажу несколько образцов искусства аварцев. Судя по словам Мгбанги они стоили тысяч десять кредитов, именно такой суммы мне и должно первоначально хватить.

Мы приняли решение, что долго гулять по станции опасно. И у меня стояло в целях лишь продать непонятные скульптуры и картины, купить базы по торговле, подтвердить сертификат пилота и возвращаться на корабль. Все остальное мы будем приобретать уже через аукционы и другие торговые площадки.