На пирсе подводников встречали командование подводных сил Тихоокеанского флота, офицеры штаба соединения подводных лодок, администрация Вилючинского городского округа, родные и близкие. Командующий подводными силами ТОФ контр-адмирал Игорь Мухаметшин поздравил экипаж подводной лодки «Святой Георгий Победоносец» с успешным выполнением боевой задачи, поставленной в ходе проверки сил ядерного сдерживания.

По материалам отдела информационного обеспечения по Тихоокеанскому флоту пресс-службы Восточного военного округа.

Фото Сергея Коновалова.

Ростислав Ангельский, Владимир Коровин

Кораблестроительной программой на семилетку 1959–1965 гг. наряду со строительством ракетоносцев и противолодочных кораблей пр.57бис, пр.58, пр.61 и пр.1123 предусматривалась постройка трех специальных кораблей ПВО пр. 1126 и пяти кораблей радиолокационного дозора пр.62. На них предполагалось установить универсальный ракетный комплекс М-11, предназначенный для борьбы не только с воздушными, но и с надводными целями типа эсминцев, торпедных катеров и катеров-ракетоносцев.

На первых этапах разработки М-11 планировалось обеспечить максимальную преемственность с ЗРК М-1, а по возможности — и унификацию с его элементами. При этом одновременно со стремлением вписаться в ограниченные объемы погребов боезапаса кораблей предполагавшаяся унификация определила и длину ракеты нового комплекса, практически равную длине ЗУР комплекса М-1. С другой стороны, по дальности действия новый комплекс не должен был уступать корабельному варианту ЗРК средней дальности С-75 — М-2»Волхов-М» с ракетой В-753, установленному на крейсере «Дзержинский».

Окончательно параметры нового ЗРК утвердили постановлением от 25 июля 1959 г., где были определены основные тактикотехнические элементы корабля пр. 1126 и разрабатываемых для него ЗРК М-31 и М-11. Через год, 22 июля 1960 г., необходимость продолжения этой работы была подтверждена очередным постановлением.

КомплексМ-11 предназначался для уничтожения воздушных целей, летящих со скоростями до 800 м/с на высотах от 250 м до 20 км, на дальностях от 3–5 км до 25 км от корабля. На тех же дистанциях М-11 должен был поражать и надводные цели. При этом предъявились жесткие требования по габаритам и массе входящей в комплекс ракеты: длина не должна была превышать 6–6,5 м, размах крыльев — 1,7 м, масса — 1,5 т. Боезапас комплекса — 15–20 ракет на пусковую установку.

Головным разработчиком комплекса М-11, получившего также наименование «Шторм», был определен НИИ-10 (в дальнейшем — НПО «Альтаир»), главным конструктором — Г.Н. Волгин. Пусковую установку первоначально разрабатывали конструкторы ЦКБ-34 во главе с Т.Д. Вылкостом.

Уже на начальных этапах работ для М-11 было принято радиокомандное наведение, что соответствовало первоначальной концепции нового ЗРК как модернизации М-1. Однако задача радикального повышения тактико-технических характеристик привела к созданию практически полностью нового комплекса.

В окончательном виде введенный в состав М-11 стабилизированный антенный пост станции наведения «Гром» включал две антенны слежения за целью. Их отражатели, в отличие от параболических сегментов антенн у прототипа, были выполнены в виде фрагмента сферической поверхности — «тарелки». Этим обеспечивалось формирование узкого луча для достаточно точного определения трех координат одной антенной. В результате станция включала два независимых трехкоординатных канала цели. В каждом из каналов применялись два метода определения угловых координат. В одной из плоскостей использовался обзорный метод (по максимуму сигнала в зависимости от ориентации антенны), в другой — моноимпульсный (по разности фаз принимаемого сигнала). Плоскости реализации каждого из этих методов были разнесены на соседних антеннах на 90’. Другим заметным отличием антенны канала цели стала решетчатая, а не примененная в М-1 более тяжелая, сплошная конструкция отражателей.

Ракета В-611 (изделие 4К-60) комплекса М-11 «Шторм».

1 — радиовзрыватель; 2 — боевая часть; 3 — система управления; 4 — твердотопливный ракетный двигатель; 5 — бортовая радиоаппаратура; 6 — рулевой привод.

Антенны канала цели располагались непосредственно на передней стенке коробчатого контейнера с элементами электронной аппаратуры, на крыше которого устанавливались две стойки с антеннами канала ракеты, также тарельчатыми, но со сплошной конструкцией отражателей. Передача команд управления на ракету осуществлялась через рупорную антенну, размещенную ниже антенн канала цели.

Помехозащищенность радиоэлектронных средств комплекса обеспечивалась высокой мощностью передатчика команд, их тройным кодированием и низкой скважностью импульсов.

Создание ракеты В-611 для ЗРК М-11 поручили возглавляемому П.Д. Грушиным ОКБ-2 (в дальнейшем — МКБ «Факел»), Заказчики из ВМФ настаивали на том, чтобы в составе новой ракеты использовались только твердотопливные двигатели. Первые же оценки показали, что при использовании рецептур твердых топлив, освоенных к концу 1950-х гг., достичь требуемых характеристик ракеты при ее одноступенчатом исполнении не удастся. Двухступенчатый вариант В-611 имел преимущества по энергетике, но создавал проблему падения ускорителей на соседние корабли.