С середины 1941 по середину 1942 г. строились только опытные экземпляры «Ка-ми», серийное производство началось в 1942-м. Со следующего года выпускался улучшенный вариант «Ка-ми» — Тип 2 (то есть модель 1942 г.). Вместо цельного на танке стал крепиться составной передний понтон, включавший две симметричные половины, разделенные каждая на три отсека. После сброса он распадался надвое и открывал танку путь — исчезала необходимость поворачивать и объезжать его.

Вид сбоку на кормовой понтон танка «Ка-ми». Хорошо видно расположение гребных винтов и рулей

На верхней части кормового понтона размещены механизмы привода рулей. На переднем плане — глушитель

Башня танка «Ка-ми». Слева и справа от спаренной установки пушки и пулемета расположены смотровые блоки, закрываемые бронезаслонками

Танки оснащались радиостанцией и ТПУ. На верхнем лобовом листе корпуса посередине устанавливалась поворотная фара, причем так, чтобы на плаву она возвышалась над носовым понтоном. Для крепления танка на палубе корабля на понтоне имелись рымы под трос, для погрузки и разгрузки в портах служили по два рыма-«кнехта» на бортах корпуса.

Всего до конца войны было выпущено 180 танков «Ка-ми». Танк в целом оказался удачным. Конструкция и способ обеспечения плавучести делали его машиной, сочетающей в себе хорошую мореходность и управляемость на плаву с небольшими размерами и маневренностью на суше. Это позволяло использовать танки не только для захвата плацдарма в составе передового эшелона десанта, но и для его расширения. Однако крайне малое количество «Ка-ми», применявшихся в боях, и отсутствие артиллерийской поддержки при утрате японской авиацией господства в воздухе значительно снизили эффективность японских десантов вообще и роль плавающих танков в их составе. Более громоздкие на суше и хуже защищенные американские плавающие танки использовались на тех же тихоокеанских островах куда в больших масштабах. Любопытно, что американцы в 1945 г. применили при десантах на острова «шерманы», трансформированные в плавающие за счет сбрасываемых изнутри танка (правда, с помощью пиропатронов) стальных понтонов и выведенных вверх воздуховодов — видимо, под влиянием опыта японских «Ка-ми».

«Ка-ми», подбитый на о.Лусон в январе 1945 года. Военно- морской флаг на башне этой машины свидетельствует о ее принадлежности к морской пехоте

Японский плавающий танк «Ка-ми» во время демонстрации трофеев в США. 1945 год

Тележка подвески танка «Ка-ми»

«Хо-ру»

Интерес к САУ японское командование проявило уже в 1930-е гг., когда еще шли споры о полезности этого вида боевой техники. В 1938 — 1942 гг. в Японии отрабатывались САУ трех типов: полевые самоходные гаубицы и мортиры, самоходные противотанковые пушки, зенитные самоходные установки. Такие машины проектировались и на шасси легких танков.

В 1944 г. шасси Тип 95 «Ха-го», уже снятого к тому времени с производства, предлагалось использовать для самоходной 120-мм гаубицы «Хо-то» («артиллерийский седьмой», упоминается также как Тип 4, хотя о принятии этой САУ на вооружение сведений нет). Артиллерийская часть легкой 120-мм гаубицы монтировалась в неподвижной бронерубке, открытой сзади и частично с бортов.

В 1945 г. на шасси «Ха-го» создали, но не запустили в серию 47-мм самоходную противотанковую пушку Тип 5 «Хо-ру» («артиллерийский одиннадцатый»). Пушка монтировалась в открытой сзади рубке. На базе легкого танка Тип 98 «Ке-ни» в 1942 г. построили опытные образцы ЗСУ «Та-ха», установив на них 20-мм автоматические пушки системы «Эрликон» в двух вариантах: одна пушка в открытой сверху поворотной башне либо спаренная установка в неподвижной рубке с передним бронещитом и низкими откидными бортами. Масса этих ЗСУ составляла около 7 т; экипаж 3 — 4 человека; толщина брони — до 16 мм, скорость — до 50 км/ч.

Из всех участников Второй мировой войны Япония воевала дольше всех, начав собственную «большую войну» агрессией в Китае в июле 1937 г. и закончив полной капитуляцией в августе 1945 г. Танки Тип 95 «Ха-го» в разных масштабах применялись в боевых действиях в течение шести лет — с 1939 по 1945 год. Им пришлось повоевать на фронтах, разбросанных на огромной территории с резко отличающимися природными и дорожными условиями — от Маньчжурии до границ Индии, от Алеутских островов до Филиппин и Новой Гвинеи. С танком Тип 95 и его модификациями довелось столкнуться китайским, советским, американским, австралийским войскам.

Легкие танки «Ха-го» возглавляют колонну японской бронетехники. Куалу- Лумпур, 1942 год

Основной ареной боев для Японии в 1930 — 1940-е гг. был Китай. Вторжение в эту страну в 1937 г. из «колониальной экспедиции» быстро переросло в полномасштабную затяжную войну. Для действий в «районе Южных морей» было выделено 11 дивизий, три пехотных бригады и девять танковых полков, объединенных в четыре армии общей численностью личного состава 230 тыс. человек. Экспедиционная армия в Китае в это же время включала 21 пехотную дивизию, 20 пехотных бригад, объединенных в пять армий общей численностью около 600 тыс. человек. Но в 1937 —1940 гг. в боевых операциях были задействованы в основном старые танки — средние Тип 89 и малые Тип 94ТК. Более новые модели Квантунская армия предпочитала держать в готовности к войне с СССР.