Шрифт:
Беспилотные авиационные комплексы из Барановичей
на правах рекламы
ОАО «558 Авиационный ремонтный завод» - одно из крупнейших и динамично развивающихся предприятий по ремонту и модернизации боевой авиационной техники в интересах Военно-воздушных сил Республики Беларусь и многих иностранных государств. ОАО «558 АРЗ» осуществляет ремонт и модернизацию самолетов Су-30, Су-27, Су-25, Су-22, МиГ-29 и Ан-2, вертолетов типа Ми-8 (Ми-17) и Ми-24 (Ми-35).
Специализируясь на ремонте и модернизации авиационной техники, предприятие реализует концепцию диверсификации экспорта производимых товаров и оказываемых услуг и в настоящее время большое внимание уделяет разработке и производству новой востребованной на рынке продукции, в т.ч. беспилотным авиационным комплексам (БАК).
При разработке беспилотных летательных аппаратов (БЛА) используются новейшие достижения в области микроэлектроники, программирования, применения малогабаритных высокоэффективных двигателей, композиционных материалов и других высоких технологий.
ОАО «558 АРЗ» выполняет разработку и изготовление беспилотных летательных аппаратов в рамках Гособоронзаказа Республики Беларусь и технических заданий иностранных заказчиков. В настоящее время на предприятии осуществляется производство нескольких типов беспилотных летательных аппаратов.
Разработанный ОАО «558 АРЗ» тактический беспилотный летательный аппарат «Гриф-1» оснащен оптико-электронной системой наблюдения с возможностью изменения типа полезной нагрузки по требованию заказчика (установка лазерного дальномера, целеуказателя, аппаратуры ретрансляции и т.д.).
«Кондор-1»
«Гриф-1»
«Бекард-2»
«Москит»
«Шершень»
Планер беспилотного летательного аппарата «Гриф-1» выполнен по двухбалочной схеме полностью из современных композитных материалов, что обеспечивает низкую инфракрасную и радиолокационную заметность. Взлет и посадка выполняются как в автоматическом, так и в ручном режиме. БЛА способен выполнять задачи днем и ночью в различных климатических условиях.
Беспилотные летательные аппараты «Кондор-1» и «Кондор-2» предназначены для тренировки боевых расчетов зенитно-ракетного комплекса, определения координат расположения РЛС ЗРК на местности и их типа, передачи информации на командный пункт в реальном масштабе времени. Аппаратура позволяет имитировать цели типа «истребитель», «бомбардировщик», «крылатая ракета».
Беспилотные авиационные комплексы «Бекард-1» и «Бекард-2» предназначены для ведения оптикоэлектронной разведки местности в дневное и ночное время. Они позволяют вести наблюдение в заданном районе и получать в реальном масштабе времени фото- и телевизионное изображение местности, осуществлять поиск и обнаружение наземных (надводных) объектов, определять их координаты. Взлет БЛА «Бекард-1» осуществляется с руки, а «Бекард-2» - с катапульты. При посадке используется парашют. Дальность применения аппаратов - до 35 км.
Беспилотный авиационный комплекс мультироторного типа вертикального взлета и посадки «Шершень» предназначен для дистанционного мониторинга местности в зоне до 5 км в любое время суток в режиме времени, близком к реальному. Взлет и посадка производятся на неподготовленном участке вертикально. В качестве модулей целевой нагрузки используются видеокамеры видимого и инфракрасного диапазона на гиростабилизированной поворотной платформе.
Беспилотный авиационный комплекс ВР-12 «Москит» используется для дистанционного наблюдения за выбранным оператором участком местности, автоматизированного обнаружения объектов наблюдения, их положения в заданной системе координат и последующей передачи полученной информации потребителям.
Для оказания различного рода услуг с помощью беспилотных летательных аппаратов, проведения сертификационных испытаний различных типов БЛА, осуществления обучения правилам эксплуатации беспилотников на ОАО «558 АРЗ» создан авиационно-технический центр содержания и использования беспилотных авиационных комплексов.
Мы дорожим нашими многочисленными партнерами и всегда рады возможностям для развития сотрудничества!
ОАО «558 Авиационный ремонтный завод»
225320, Республика Беларусь, г. Барановичи
Игорь АФАНАСЬЕВ, Дмитрий ВОРОНЦОВ
«РЕСУРС-П3» в строю
Одной из важных новостей прошедшего в начале сентября в Подмосковье Международного военно-технического форума «Армия-2016» стала информация о полном восстановлении работоспособности гражданского космического аппарата дистанционного зондирования Земли (ДЗЗ) «Ресурс-П» №3. Он был запущен с космодрома Байконур 13 марта 2016 г., но после выхода в космос у него не раскрылась одна из двух панелей солнечных батарей. Сходу тогда решить эту проблему с помощью двух маневров по выведению аппарата на рабочую орбиту (предполагалось динамически «растрясти» спутник и раскрыть заклинивший механизм) не получилось: батарея выдавала всего половину расчетной мощности. И вот теперь, спустя почти полгода после запуска, вопрос удалось решить. Генеральный директор Ракетно-космического центра «Прогресс» Александр Кирилин заявил на «Армии-2016», что «Ресурс-П» №3, наконец, работает в полной конфигурации: «На прошлой неделе подписан акт сдачи его в штатную эксплуатацию». Постараемся объяснить, почему эту, казалось бы, рядовую новость можно считать весьма важной для отечественной космонавтики.