Annotation
Третья часть жизни Макса Шнитке в Содружестве. Ознакомительный фрагмент.
Max Shnitke
Глава 1
Глава 2
Глава 3
Глава 4
Глава 5
Max Shnitke
Макс Шнитке Кн.3 Специалист
Наш современник Макс Шнитке в далеких мирах звездного Содружества продолжает новую жизнь вдали от своей первой родины. Торговый Союз Брилар - так называется государство, какое предоставляет ему гражданство и возможность начать эту жизнь. Тяжелая, но прибыльная профессия технолога по обработке смесей позволяет ему неплохо зарабатывать. В ходе своих путешествий в новом мире он нередко сталкивается с непредвиденными сложностями своей профессии и различными любителями легкой наживы. Высокий уровень знаний, надежный корабль и профессиональные навыки помогают ему каждый раз находить выход из сложных ситуаций. Судьба благосклонна к нему - здесь он находит свою женщину - маленькую рыжеволосую красавицу по имени Юли - дальше они решают развиваться вместе. Парочка учится, летает, зарабатывает кредиты - как все люди в этом Содружестве. Не все проходит гладко и красиво, но у них есть цель, и ради нее они будут прилагать максимум усилий, особенно Макс - наш главный герой.
( Вторую часть приключений Макса Шнитке читайте в книге " Гражданин ")
Глава 1
Новый день начался с того, что Юли захотелось осмотреть "Фортер" - неугомонная любительница летающих штучек не отвязалась от парня, пока он не дал ей такую возможность. Красотка пропала внутри кораблика на полчаса - что она там все это время делала, для технолога оставалось загадкой. Уж если его самого бортовой мозг корабля игнорировал, так как навыков, необходимых для того, чтобы управлять кораблем у него пока не было, то, что могло так задержать рыженькую внутри, никак не укладывалось у парня в голове. Наконец, любопытная дамочка вышла из шлюза и направилась к партнеру:
– Этот искусственный умник там слишком наглый - вот выучу шестой ранг и проведу с ним воспитательную работу - подруга мило хмурила личико и обиженно дула губки.
– А что ты хотела там вообще-то? Навыков нет, знаний тоже - одна нейросеть подходит только под требования системы - думала сразить это чудо инженерной мысли своей рыжей прической?
– Много ты понимаешь...
– задумчиво глядя на шлюз "Фортера", ответила подруга - кровать там конечно получше чем в "Белзе",... их там даже две, хи-хи... Интересно, для чего их две?
– Потому, что экипаж может состоять из одного или двух пилотов - вот выучишь шестой ранг, сама все поймешь. Все, давай собираться - пора возвращаться домой на планету, ты ведь помнишь наш план по учебе?
– Да, конечно - ты говорил, что есть какой-то вариант, который нам поможет с шестым рангом...
Собрались быстро: все повседневные вещи остались на планете, так что, быстренько плотно позавтракали и выдвинулись на летную палубу станции. Рыженькая снова стала настаивать на спуске на планету в орбитальном лифте, поэтому сели на внутрисистемный бот, который курсировал между корпоративной станцией "Грантуш-1" и торговой "Лайна-С02", к которой был присоединен этот огромный девайс. Заплатив тысячу кредитов за двоих, час глазели по сторонам, подключившись к внешним сенсорам бота, пока тот пыхтел по маршруту. Особенно было интересно девушке: парня картины внутрисистемных и орбитальных зарисовок уже не цепляли - первоначальный интерес иссяк. Но на подругу хаотичное движение разнокалиберных кораблей производило неизгладимое впечатление, и она что-то сосредоточенно бормотала время от времени - вероятно, давала всему увиденному свою женскую оценку.
Проезд на орбитальном лифте стоил всего четыреста кредитов с носа - заплатив за двоих, парочка уселась на свободные места, и спустя некоторое время они почувствовали, что платформа пришла в движение. Сам лифт представлял собой круглую площадку около ста метров в диаметре, которая плавно опускалась вниз с небольшим, плавным ускорением. Специалист заметил, что конструкция не имела никаких боковых тросов, тяг и тому подобных вещей - подъем на орбиту и спуск на планету осуществлялся с помощью мощных антигравов. Эту информацию он успел усвоить еще на станции в свои первые дни пребывания в ТС Брилар, изучая различные новости в местной инфосети. Тогда ему все было очень интересно, и он поглотил в то время много ценного и не очень материала из сети.
Так вот, несмотря на то, что везде утверждалось, что эти конструкции чрезвычайно надежны и процент отказов там почти нулевой, так как дублирование двигателей перекрывало даже невероятную случайность поломки почти половины антигравов одновременно - все равно, землянину это транспортное средство не нравилось. Сам себе он этого не мог объяснить - скорее всего, его тяготила большая масса людей вокруг него в одном месте - вся внутренняя часть площадки была забита комфортными креслами, где сидели разумные, путешествовавшие с ним вместе. Свободными были только подходы к смотровым окнам - где-то около двух метров по окружности площадки.
Приблизительное количество одновременно перевозимых гуманоидов составляло около шести тысяч пассажиров - все что-то говорили, жевали, ходили туда-сюда к окнам и назад - в общем, эта масса людей создавала постоянный низкий гул. Вот именно это и не нравилось Максу на подсознательном уровне: большое скопление людей на небольшом участке. Поэтому, он предпочитал регулярные рейсовые шатлы - там было уютнее и тише, поскольку обычно, эти кораблики перевозили от десяти до сорока разумных, в зависимости от модели и популярности маршрута. В этот раз он пошел навстречу пожеланиям подруги, но эта поездка только утвердила его нежелание в будущем пользоваться лифтами.
А сама Юли, между тем, не сидела на месте, постоянно перемещаясь между смотровыми окнами, выбирая себе каждый раз новую точку обзора. Ее внешний вид говорил о том, что она очень довольна происходящим - парень мысленно похвалил себя, что учел пожелание своей избранницы - мелочь, а приятно. Так как длительность спуска платформы составляла около шести часов, то технолог уселся поудобнее в пустое кресло и занялся самым полезным делом в этой ситуации - стал нагло спать. Проснулся от толчков своей спутницы, которая укоризненно смотрела на него: