— Вот и хорошо, а сейчас осталось договориться о цене захваченных корветов…

Когда мы уже приближались к вратам на выходе из системы мне пришло сообщение, что неймодианец рассказал много интересного и теперь никто не сомневается, что принятое решение было верным.

Вот и хорошо, значит, мои труды оказались не напрасными и хоть немного увеличился шанс, что бардак не дойдет до нашего сектора.

Через четыре дня мы были в системе Адарлон и тут меня сцапали и не пустили дальше Озиса, пока я снова не влип в какие-нибудь приключения. Ну и ладно. Пока родители занимались рассылкой приглашений, я решил прикинуть свое финансовое несчастье.

За захваченный пиратский корвет капитан с командой получили треть вырученной с него стоимости премиальными — пусть немного порадуются, это все же немного больше чем они получили бы согласно контракта. Из движимого имеется 11 тяжелых крейсеров, 5 тяжелых корветов, 6 мобильных доков и 4 станции по переработке лома металлов. И если доки и станции себя и меня обеспечивают, то флот, оказывается, содержать весьма дорого, даже если там две трети экипажа и половина штурмовиков заменены на дроидов. Дроиды тоже иногда тех обслуживания требуют и сами не дешевы. Ладно хоть боевые НК используются только во время сражений. Теперь из приятного — постепенно возрастают доходы от последних патентов. Видимо все же начинают понимать, что польза от всего этого есть. Да и средний завод оборудования для станций по переработке лома металлов на 500 тыс. рабочих и город при нем на 1 млн. людей уже год как работает. В самом начале строительства я очень надеялся, что сделают быстрее, но новизна проекта, переделки, строительство города и просто время на поиск людей для работы на предприятии потребовали около года. В итоге на данный момент мне осталось выплатить 190 тыс. и можно будет начать погашать беспроцентный кредит на оставшиеся шесть верфей. И почему-то мне кажется, что деньги моему таинственному кредитору скоро понадобятся и платить за новые корабли по все возрастающему тарифу он не сможет. А я, кажется, уже давно догадался кто этот кредитор. Пришло время созвониться и сначала поговорю с назначенной мной директрисой Изольдой — дамой в среднем возрасте, которую мне порекомендовал Никон. Надеюсь, эта небольшая уступка с моей стороны хоть немного сгладила кошмар его работы исполнительным советником.

— Изольда, ты сейчас не слишком занята?

— В пределах обычного Руден, есть какие-то вопросы?

— Да, как там сейчас со сбытом оборудования по переработке?

— Уже не так плохо, как было поначалу. Помогают работающие станции, но не слишком — все же они сделаны не у нас. Вот если бы сделать хотя бы одну для демонстрации работы, то это оказалась бы хорошая реклама.

— И все же, каковы сейчас продажи?

— Продаем около половины от сделанного или чуть меньше.

— Нормально, не переживай и работайте спокойно дальше. Сейчас большая часть денег у потенциальных покупателей уходит на заказы боевых кораблей. Собственно поэтому я и не делаю станции — сейчас это просто не выгодно. Вот когда те навоюются — заказы на военные корабли резко уменьшатся и весь твой задел расхватают.

— Да? Я как-то не задумывалась об этом. Тогда просто продолжу работать в полную нагрузку.

— Вот и хорошо.

Потом связался с Дарием.

— Как успехи главный координатор?

— Все шутишь, — усмехнулся он. — Хотя дела, в общем-то, неплохи. Хочешь скорректировать планы работ?

— Вот видишь и у тебя уже джедайское предвидение заработало. В общем достраивай мне последний мобильный док и начинай делать тяжелые крейсеры типа «Наследие». Недавно заложенные для меня два корабля на третьей и четвертой верфях перекомплектуешь для стандартного нашего варианта на продажу после изготовления. С кораблем на второй верфи сделаешь тоже самое и потом эти три корабля выставишь на аукцион минимум по двойной цене. Не будут брать — их проблемы. Просто оставим их стоять рядом с верфями для защиты пока не купят. Со следующей партией если ничего не изменится сделаешь тоже самое, а далее посмотрим по ситуации. Во время строительства будут сильно интересоваться — можешь об этом сказать.

— И для чего ты все это задумал?

— Во первых нужны деньги, во- вторых точно купят, в третьих противоборствующие стороны будут злиться на друг друга, а не на нас. Продолжать?

— Нет, спасибо, уже все понял, так и сделаю.

— Вот и молодец. Теперь по моему кредитору беспроцентному — для него цены больше 25 % от нормы не повышай, не считая сумм на покупные части. Он нам помог и сильно наглеть не надо. Если не сможет платить — просто будешь вычитать суммы из кредита с его согласия.

— А в другие долги не влезешь?

— Пусть будет так. В этом случае возьму кредит у нашего королевского банка — прежний-то уже почти погасил и они неплохо на этом заработали.

— Да уж они действительно безмерно рады.

— Ко мне сейчас вопросы есть?

Дарий задумался.

— Пока нет, но если что позвоню.

Согласно кивнув, я прервал разговор и решил, что, в общем-то, пока все идет в пределах нормального. А двойные цены… просто что-то вдруг вспомнилось из прежней памяти еще с Земли о том, что цены на боевые корабли подскочат вдвое. Вот и проверим.

Три последующие недели я развлекался тем, что опять проводил занятия по пробуждению развития в Силе и создавал различные статуэтки на тему природы с плетением, собирающим Силу с четвертого уровня. Это наверно мысли об иторианцах так на меня повлияли. Младший братец Навид, которому уже исполнилось пять лет частенько крутился возле меня и выпросил сделать ему статуэтку. Я и сделал копию разумного дерева с Зонама-Секота с плетением, собирающим Силу. Кстати мальчик с рождения был одарен в Силе и это давало надежду, что и у многих других пробужденных дети будут одаренными в Силе. Лепота.

А потом пришлось бросить все дела и отдаться на растерзание подготовительной суете. Приехали кронпринц Дамиль и его жена Зарена. Дочку они не стали с собой брать — мала еще. Второй брат Олег прилетел на захваченном линкоре с подругой Ар'алани.

На счет Олега вообще отдельная история — после участия в побоище на границе доминиона чиссов Олег охладел к боям, точнее уже не считает это чем-то важным и теперь что-то возит у чиссов и иногда прилетает с большими партиями немного модифицированных гипер двигателей для яхт и корветов до класса 0,6. Двигатели кстати после доработки не потеряли надежности в отличие от производимых в Республике и расходятся по нашим клиентам, просто на ура.