Яркое тропическое солнце, прозрачная вода, рыбки в глубине.

Тишь, гладь и благодать, лежи и наслаждайся. Собственно, Дюша так и делал: лежал и наслаждался.

Впереди предстояла еще долгая дорога, с пересадками, перелетами, переплывами и пересаживаниями. Возможно, если повезет, с Африканского Рога они смогут улететь в Среднюю Азию, тогда путь станет короче в несколько раз. Но группе неоднократно везло со средствами доставки, и Дюша обоснованно считал, что такое везение не может быть бесконечным.

Вообще, самым надежным средством оставалась доставка по морю. Вот только до форпоста так добираться было проблематично. Железные дороги - тоже вариант, но маршруты были проложены к Уралу и Западной Сибири. Туда еще тоже нужно было добраться, и явно не по морю. Самолеты - если повезет, а свою, вышеизложенную, точку зрения на везение Дюша считал самой правильной. Машина? Вариант, если она есть. И еще в дополнение возможность заправлять таковую машину, и осуществлять прочие технические мелочи.

Это Льву было хорошо: довезли грузовым самолетом его внедорожник, и вуаля, как говорили Прежние.

Опять же, за рулем Асыл, о технических мелочах голова не болит, в общем, можно путешествовать на машине, если ты Лев. Группе для срочных заданий выделяли "срочный" транспорт, но сейчас то предстояло возвращение на форпост. Со всеми натяжками на миссию спасения мира не тянет. Поэтому, продолжал размышлять Дюша лежа на контейнере, следует признать справедливым и относительно честным, если они доберутся до форпоста к концу июля.

Пока грузовоз доплывет до Африканского Рога (память Дюши подсказывала, что там люди удерживают несколько хороших портов), пока выяснится с другим кораблем, чтобы шел в Черное море. Доплыть туда, суметь высадиться. Подняться к северу, зацепиться за нитку железной дороги. Достигнуть Западной Сибири, самого южного из укрепрайонов. Там попутным транспортом в степи, а если повезет, то до одного из ближних к форпосту гарнизонов. Там уже можно маякнуть на форпост, пришлют транспорт.

Помнится, года три назад, уже после избавления от Мозга Иссык-Куля, разговор зашел о том, чтобы проложить к форпосту нормальную дорогу, сделать все, как положено. Лев тогда рассмеялся и заявил, что все это ерунда и нерентабельная чушь. Да и для тренировок не полезно. Дюша, усмехнувшись, еще раз подумал, как хорошо быть Львом. Да, генералу не пришлось бы вот так, кругом через полмира добираться. Да и вот смысл "Буревестнику" добираться до форпоста? Что такого важного хочет сообщить генерал, чего нельзя доверить шифрованной связи?

Дюша закурил, представляя, как хорошо было Прежним.

Захотел, сел, поехал, полетел, куда угодно, в любую точку планеты! Не жизнь, а сплошной праздник, как обычно говорил Лев. "Когда победим тварей", подумал сержант, "обязательно накоплю денег и куплю себе личный самолет. И машину. Чтобы, если захотел, раз и сразу поехал или полетел. На пилота выучусь, дело хитрое, ну да ладно, мало ли этих хитростей в жизни приходилось учить?" Дюша представил, как летит среди облаков, один, а внизу расстилается земля, да причем свободная от тварей.

Как тут не задохнуться от восторга, от такой дивной картины?

29 июля 2310 года. В 25 километрах от форпоста 99, неподалеку от развалин Старой Алма-Аты.

– -Ну и где этот Асыл?
– проворчал Спартак.
– Долго что-то едет.

– -Какой еще Асыл? Ха, будет за тобой целый капитан ездить, ага, размечтался, - немедленно подколол Дюша.
– За нами едет какой-нибудь ржавый рыдван, починенный усилиями Михалыча, и без Михалыча ездить не способный в принципе.

– -Почему это?
– удивился Дмитрич.

– -Потому что, если рыдван сломается, только Михалыч его способен починить! Чем наш разлюбезный рядовой Шагов и пользуется.

– -Берет взятки самогонкой, - хмыкнул Виталь.
– Продуктами, байками и прочими вкусностями. Потом берет в руки кувалду и с криком "я тебя породил - я тебя и убью!" кидается на неработающий агрегат.

– -Да, да, для тех, кто видит в первый раз - вообще убойное зрелище. Они технику привезли чинить, а Михалыч с кувалдой!
– расхохотался Дюша.
– Как же, помню, помню! Сам чуть гранату в него не метнул, но вовремя остановился!

– -А смысл?
– продолжал недоумевать Дмитрич.

– -Напугать технику и заказчика, разумеется, - пояснил Дрон.
– Сам видел, после такого выпада с кувалдой, грузовик завелся. Хотя Михалыч и пальцем не притронулся, лишь кувалдой вдоль капота грозно помахал! Ну и конечно, стоило начальству хоть раз увидеть такое шаманство, как Михалыча больше особо не трогали, лишь бы чинил.

– -Да это все от лени, - добавил Виталь.
– Голова у него светлая, руки, откуда надо растут, а работать - чинить лень. Вот он кувалдой махать и начал, лишь бы к нему не приставали. Раз за разом повторялось, а потом привык и начал выгоду извлекать. Только Лев сумел Михалыча обломать, остальные предпочитали сплавлять в другую часть. Так он, собственно, к нам на форпост и попал.