Вход/Регистрация
Возрождение
вернуться

Поселягин Владимир Геннадьевич

Шрифт:

Топливо для тяжёлого крейсера, я его назвал 'Сокол', было взято из баков контейнеровоза. Две трети ушло, чтобы заполнить баки 'Сокола'. Готовясь к полёту, без меня смысла лететь не было, я единственный пилот имеющий сертификат на пилотирование тяжёлых судов и кораблей. Так вот, готовясь к полёту, а улетим мы через два дня, тянуть не стоило, то поставил задачи остающимся подчинённым. Старшим оставался Ген Вас, ему я вполне доверял, успел заслужить. Его замами стали трое, капитан Этьен, инженер и пилот среднего корабля. Техники поднимались инженеру. Вот я им и поставил задачи. Ген Васу всё контролировать, пилоту продолжать очищать систему, одновременно продолжая разбрасывать диспетчерские модули, а у инженера была задача посложнее. Ему нужно было начать сворачивать станции, включая исследовательскую, более того, я же ему поставил задачу отремонтировать контейнеровоз, так как тяжёлые суда нам очень были нужны, а контейнеровоз как раз был необходим, чтобы вывозить модули станций. Ну и контейнеры с грузами со складов, а потом и сами складские модули в свёрнутом состоянии. Я собирался вывезти из обеих систем всё. Тут только одно радовало, крепости были самоходными. Да-да, разбирать их смысла не было, они как боевые корабли могли перемещаться сами. Да, считалось что обычно недалеко, но совершать прыжок в гипер способны. Я уже прикинул, чтобы перегнать все крепости в системы Океанию-Дантуин и Борею, нужно совершить каждой крепости не менее трёх прыжков. В гипере те на максимальную дальность могли прыгать на двадцать дней, значит два месяца на перегон одной только крепости. Это с учётом того, что я смогу набрать перегонную команду хотя бы на одну. На две, честно говоря, сомневаюсь, но попробуем. Сам перегон сильно понизит ресурс гигантских прыжковых двигателей крепостей, но это не критично, основных систем это не коснётся, а после перегона, перемещать крепости мы как бы и не собираемся. В систему Борея, где боевые подразделения нашего флота держат оборону, сейчас не знаю как, после того как мы покинули Океанию, всякая связь с моими подчинёнными оборвалась, я думаю хватит одной крепости, чтобы держать оборону, но на всякий случай отправлю две. Обе класса 'Б'. Новейшими светить там не будем, остальные 'А' и 'Б' разместим в окраинных системах Океании-Дантуин, пусть плотно и надёжно прикрывают обе наши планеты. Сейчас там расселение и стройка идёт вовсю.

В общем, после проведённой подготовки, ходовые испытания отремонтированного крейсера показали стопроцентную работоспособность, я попрощался с парнями, и мы ушли в гипер. В этот раз я был в качестве пассажира. Капитан у корабля уже был, он же пилот, я именно в этих качествах пилота и прописал, тем более он флотский офицер в звании капитана, должность потянет, да и тянул. Перед отлётом я закончил с искинами что нашёл Этьен, а он их продолжал находить, где поодиночке, а где и группами. К счастью удалось найти ещё четыре искина класса 'А', но не с того дредноута, это были чистые станционники. Их мы поставили на уже ожившей крепости, установив новое ПО. Трём первым искинам заметно полегчало, появились новые мощности на которые скидывали проблемные участки. Ранее закрытые или заблокированные сектора, снятые с обслуживания, снова открывались, и у техников снова появилось много работы. Теперь есть возможность открывать огонь из палубной артиллерии, а более сорока одних только орбитальных мортир это не просто серьёзно, а очень серьёзно. С учётом того что эти мортиры могли стрелять за три системы, если им корректировать конечно, то это страшное оружие. Первый залп одной такой батареи из шести мортир сносит щиты линкора, вторым разносит сам корабль. С дредноутом повозиться придётся чуть дольше, но ровно на один залп, а таких крепостей у нас десяток. В будущем, их ещё оживать нужно. Так что улетал я с более-менее спокойной душой. Диспетчер очень опытный, система и несколько соседних взяты под полный контроль и эта зона контроля с каждым днём расширялась, оружие защиты есть. Даже супероружие. Отбиться можно даже от серьёзной эскадры. Вполне реально. К тому же у нас скопилось с десяток искинов меньшего класса, 'Б' и В', и даже линейки 'Е' встречались, так вот я объединил их в кластер, дал ПО по крепости и те усилили крепостных искинов. Процентов на двадцать, но и это неплохо.

По спасённым. Десять дней я им дал прийти в себя, этого вполне хватит. Тем, кто решил пойти под мою руку, получив гражданство, получили временные контракты на работу, так что как только они придут в себя, чтобы было можно работать, то усилят группу инженера и технарей. Некоторые имели сертификаты пилотов. Да и военных среди спасённых хватало. В общем, Ген Вас разберётся. Из более чем сотни спасённых, шестеро отказались уходить под мою руку, они у нас пока балласт. Потом когда будем перегонять имущество в наши системы, то высадим их на какой-нибудь планете с минимум для выживания. Пусть дальше сами строят свою судьбу. Кстати, некоторые из этих шести, я тут и интендантов имею в виду, передумали и решили, что они мне пригодятся, но я пояснил им, что предлагаю один раз, пунктик у меня такой, а раз они отказались, то это их дело. На подозрении они как неблагонадёжные. Дальше пусть выживают сами. Недалеко есть одна планета, вроде занятая пиратами, там и высадим. У нас тут на лётной палубе крепости помимо корветов ещё и разведывательный фрегат последнего поколения стоит, на нём можно незаметно спустить их на планету. Благо корабль мог садиться на поверхность, и так же незаметно взлететь. Проблем с высадкой я не видел. Те в курсе были о своей судьбе, так что немного поорав и потребовав своих прав, сейчас сидели молча, поняли что теперь они тут никто и осталось ждать когда их отпустят. Вот это произойдёт не скоро, скорее всего даже после того как мы всё вывезем, а то наведут пиратов на системы, координаты те знали, они сами же мне сказали об этом в запале.

Сам полёт особо не запомнился. Мной был приведён в порядок медсектор крейсера, как и всё на его борту и мы вместе с капитаном корабля коротали время в обучающих капсулах. Тому тоже было что поднимать, чтобы полноценно управлять 'Соколом'. Ах да, на борту кроме нас двоих никого больше не было. Капитан пилот-универсал и хотя бы с натяжкой, но управлять и вести бой на 'Соколе' мог, да и я буду ему в помощь, могу сесть за пульты операторов защиты или артиллерии, управляя ими одновременно. Провести ремонт грузовика, если он на месте, я могу и один, инженерный и два технических комплекса находились в трюме крейсера, так что людей я оставил в системе, там было слишком много работы чтобы отрывать ещё кого-то. Диспетчер, на которого и была возложена охрана и оборона обеих систем клятвенно меня заверил что врага в системы не допустит и я ему верил, слишком уверенно тот себя вёл, так что пусть работают. Сейчас первым делом нужно восстановить контейнеровоз, и станции, чтобы отправить их на Океанию-Дантуин и привести помощь для вывоза всего имущества.

Я уже провёл диагностику и осмотр повреждения контейнеровоза. При определённой сноровке вполне ремонтопригодно. А силовые балки можно взять с разбитых остовов тяжёлых кораблей, которые собирают или на мусорщике или на буксире. Если обломки особенно большие. Там балки целые можно найти, хватит на восстановление силового хребта этого грузового судна. Инженер показал, что это восстановление ему вполне по плечу, выученные базы имеются, справиться. Тем более среди найденных комплексов нашлись несколько инженерных строительных комплексов. Эти дроиды могли с нуля собирать и строить корабли. Это я немного преувеличил, но ремонт контейнеровоза им вполне по силам.

Когда крышка капсулы поднялась, я машинально посмотрел на время на рабочем столе нейросети. Рядом ругнулся пилот, он тоже только что вышел из режима обучения.

— До выхода из гипера осталось десять минут. Подъем, — скомандовал я.

Мы покинули капсулы, быстро собрались, застёгивая уже надетые пилотские комбезы, и побежали в сторону рубки. Есть пока не хочется, хотя желудки и были пусты, это действие препаратов капсулы ослабляли чувства голода. Ничего, проверим систему где стоит грузовик, там на месте и определимся. В этот раз чтобы не терять времени, я решил не выходить в соседней системе исследуя осторожно ту где должно быть спрятано судно с ценнейшим грузом. А сразу выйти на месте, по полученным координатам.

— Внимание… выход, — сообщил пилот и капитан корабля, и тут же звёзды на экранах пилотских визоров бросились нам на встречу и мы оказались в обычном космосе. — В системе боевые корабли неизвестной принадлежности. К бою!

Я тут же отреагировал на приказ капитана, щиты и так были поднятый, я просто усилил их, да и артиллерию привёл к бою, нащупывая радаром далёкие неизвестное корабли. Отзывы с них не шли, значит, пираты. В принципе сейчас многие корабли и суда не имели регистрационных меток с развалом Содружества. Просто смысла не было. Это у нас было полноценное государство, и скрывать свою принадлежность причин мы не видели. Например, идентификаторы 'Сокола' были включены, сообщая, из какого он государства. Да, в приписных единицах флота герцогства он пока ещё не числится, но это временно, как прибудет в систему Океания-Дантуин, то будет внесен во все базы и вступит в строй, получив полную команду. А то кроме пилота никого не было.

— Бой идёт, — после секундного молчания, которые капитан пустил на осмысливание картинки получаемой с радаров и сканеров, озвучил тот. — Шесть кораблей неизвестной принадлежности атакуют два неизвестных корабля. Один явно военный транспорт, второй тяжёлый крейсер… Хм, корабли нападающих старые, на два, а где и три поколения отстают от 'Сокола'. Мы вполне можем справиться со всеми, расстреляв их с дальней дистанции туннельными пушками. У противника таких пушек нет.

— Не торопись, — сказал я, так же изучая выдаваемую на экраны и прямо на сеть информацию. — Нужно разобрать в ситуации.

  • Читать дальше
  • 1
  • ...
  • 60
  • 61
  • 62
  • 63
  • 64
  • 65
  • 66
  • 67
  • 68
  • 69
  • 70
  • ...

Ебукер (ebooker) – онлайн-библиотека на русском языке. Книги доступны онлайн, без утомительной регистрации. Огромный выбор и удобный дизайн, позволяющий читать без проблем. Добавляйте сайт в закладки! Все произведения загружаются пользователями: если считаете, что ваши авторские права нарушены – используйте форму обратной связи.

Полезные ссылки

  • Моя полка

Контакты

  • chitat.ebooker@gmail.com

Подпишитесь на рассылку: