Через несколько минут все закончилось. Появились роботы-уборщики, которые сделали свою работу на совесть. Даже заподозрить, что здесь произошло настолько зверское убийство, теперь невозможно. Вообще никаких следов не осталось. Не знаю, какими чистящими веществами пользуются местные уборщики, но убрано все было просто идеально.

Куда унесли трупы и что с ними сделали, я предпочел не смотреть. На следующие десять лет кошмары мне и так обеспечены. Так что… усугублять не буду.

Только через несколько часов я смог осмыслить увиденное. Да, оно мне не понравилась. Как оказалось, убийство людей — для меня это тяжелая психологическая травма. И то, что в этом мире жизнь и здоровье человека стоит не очень много, на мои жизненные установки вообще никак не повлияло. Не помогли даже выученные базы. Например, одной из особенностей базы Выживание, является именно психологическая устойчивость. Вот только на меня она не подействовала так, как ожидалось. Значит, в дальнейшем нужно будет учитывать этот фактор.

А подумать было над чем. И выводы, к которым пришел, оптимизма не вселяли. Логическая цепочка была следующей.

Факт первый. Объект перестал выходить на связь, и это очень обеспокоило его владельцев. Судя потому, что здесь происходило, стоило все это добро довольно дорогу. Я говорю не столько об оборудовании, сколько об информации, которую получали в результате проводимых на данном объекте опытов.

Непонятно почему на проверку был отправлен не корабль, с группой захвата на борту, а яхта с двумя пассажирами на борту? Она была ближе? Или это настолько секретный объект, что сюда нельзя допускать никакую группу захвата? Или вообще о нем знают считанные единицы? Ответа нет, но придумать его не хочу. Это может плохо сказаться на дальнейших выводах.

А выводы, как уже говорил, напрашивалась очень печальные. Если объект перестал отвечать на запросы, и отправленная с проверкой яхта также замолчала, то на объекте что-то точно произошло. Логично? Логично! И когда пришлют группу захвата с проверкой, это уже вопрос, которые может стоить мне жизни?

Раскручивать, как могут сложиться дальнейшие события, смысла не вижу. Так что для меня остается один единственный вариант, который нужно использовать максимально полно. Пока есть время и имеется в наличие транспорт — нужно отсюда мотать. На вопрос куда, ответить тяжело, так как ума не приложу, что нужно сделать, чтобы меня не нашли. Вы же понимаете что вопрос: будут ли искать или не будут, здесь не стоит. Искать однозначно будут. И искать будут именно меня.

Откуда такие пессимистические взгляды на жизнь? Так они не пессимистические, а реалистические. Вот подумайте сами, сколько датчиков, занимающихся фиксацией происходящего внутри, находится на территории данного объекта? И все они подвязаны к управляющему искину. А может и не к одному! Я, например, уверен, что на месте владельцев данной лаборатории, сделал бы несколько дублирующих систем. Кто его знает, что может произойти? К тому же, полученная информация может оказаться дороже понесенных затрат.

Пробегала, конечно, шальная идея, уничтожить искина. А еще лучше уничтожить все, что здесь находится. Вот только смысла в этом не вижу. Да и базы минера-подрывника у меня, как назло, не оказалось. Так что произвести зачистку максимально профессионально я не смогу. И не получится ли такое, что пока буду минировать весь этот объект, взламывать системы, чтобы удалить лишнюю информацию, прилетят серьезные ребята, которые расскажут мне, насколько я неправ? А если система хранения находится на другой стороне системы, в которой размещен объект? Такая себе защита от подобных мне подрывников. Смысл тогда корячиться?

Получается, что самый ценный ресурс, которым я сейчас обладаю — это время. И внутреннее чувство подсказывает, что оно утекает, как песок сквозь пальцы. Медленно, но безвозвратно.

И на основании чего я решил, что группу захвата сюда не отправили? Ведь говорил уже, что объект находится очень далеко, от обжитых районов галактики. И возможно, это самая группа вскоре здесь появится? Кто его знает?

Что в данный момент может мне помочь нести свои ноги подальше от этого центра незаконных исследований? Как не грандиозно звучит этот вопрос, но ответ на него очевиден. И находится он, в ангаре этой лаборатории. Вот только…

Вы ведь сами должны прекрасно понимать, что просто так зайти на чужой космический корабль, сесть в кресло пилота, «повернуть ключ зажигания» и улететь — не получится. И главной проблемой на пути достижения этой цели является управляющий искин. А иногда не только он. Ведь очень часто, на кораблях подобного класса, используется несколько искинов. Каждый из них занимается своей сугубо индивидуальной деятельностью. Например, один может отвечать за системы вооружения, второй за системы защиты, ну и так далее.

Не знаю, повезло мне или не повезло. Но на яхте представитель когорты искинов был в гордом одиночестве. Это означало, что возиться придется только с ним.

Интересно, а почему на столь дорогом транспортном средстве он имеется в единственном экземпляре? Ведь получается тут палка с двух концов. С одной стороны, он единственный полномочный хозяин, а значит, должен быть максимально продвинутым экземпляром. С другой же, вся нагрузка по вычислениям ложится на него. И это означает, что данный искин отвечает и за передвижение, и за защиту, и за нападение, и вообще за все, что творится на его корабли. А вы ведь понимаете, что вычислительных мощностей много не бывает? Это я уяснил еще со своей родины. И в этом мире удалось удостовериться в правоте данного утверждения.