— Ну что там? — нетерпеливо поинтересовался Пит, чуть ли не наполовину уже свесившийся в дыру.

— Да ничего нового, — ответил я. И предложил: — Можешь тоже спуститься сюда, да сам посмотреть.

— Ага, я сейчас! — обрадовался здоровяк

— Только это, молот там из набора прихвати! — попросил я его.

— Молот-то зачем? — удивился Пит.

— Сам увидишь…

Форсайт послушался — сходил за молотом. И даже сам догадался поднять верёвку, привязать его к концу и спустить вниз, а не бросать! Видно начинает соображать!

— А ты чего делаешь, Уайт?.. — с толикой растерянности обратился он ко мне, спустившись и обнаружив что я методично простукиваю стены с помощью рукояти ножа.

— Пит, что ты видишь? — спросил я в ответ, обведя рукой зал.

— Ну… гараж для флаеров?.. — неуверенно предположил он.

— Именно, — фыркнул я. — А они к твоему сведению не святым духом питались! То есть где-то здесь, по идее, должна быть зарядная станция для них!

— А ведь и правда… — протянул Пит. И, быстренько поставив притащенный молот к стене, взялся по моему примеру простукивать стены.

Новичкам везёт. Это факт. Да, первый из трёх модулей беспроводной зарядки отыскал я, но Пит зато обнаружил нишу в которой скрывался техническо-диагностический дроид «Леверо»! Конкретную модель я затруднился определить… Эдакий серебрящийся комар-переросток с прозрачными маховыми крыльями, сложенными сейчас, маленькой головой и вытянутым вперёд хоботком-сенсором.

— Оп-па! — выдал я, увидев эдакую красотищу. И сразу метнулся к верёвке со словами: — Пит, не трогай его! Сейчас я экранирующую плёнку притащу! Вдруг начинка у дроида не горелая?

Мгновенно я, правда, не вернулся, как не спешил. Добытый из рюкзака рулон экранирующей плёнки сразу скинул Питу, мелкий инструмент разложил по карманам, а потом подключил гибкий превмопривод к пневмосистеме блохи и потянул к дыре отбойник с резаком. Молота мало будет. Разбить скрывающие зарядные станции пластины им можно, а вот дальше — сложней. Отбойником же можно будет нормально стены расковырять и выколупать из них подводящие энергию силовые кабели.

— А он дорого стоит?.. — поинтересовался Пит, когда мы замотали найденного дроида в экранирующую плёнку.

— Всё зависит от того цел он или нет, — ответил я. — Если электроника полностью мёртвая, ну, кредов под сотню, а если целая — то тысяч за десять где-то…

— Ого! — воодушевился Пит, мигом перестав убиваться по отсутствующим флаерам.

— Да в любом случае мы неплохо поднимем сегодня, — заверил я его. — Один металл, что мы вырежем здесь, под три сотни нам принесёт. Плюс сервоприводы диафрагмы, плюс движитель карусели с подъёмными штагами, да ещё три зарядные станции с подводящими кабелями… это ещё минимум тысячи полторы… Считай по четыреста кредов почти на долю. И это всего за один день работы!

— Угу, неплохо так, — согласился со мной Пит.

— Только поднапрячься придётся, — предупредил я его, озабоченно осматриваясь. — Чтобы управиться со всем до темноты…

— Надо — значит поднапряжёмся, — заверил меня Пит, после моей накачки решительно настроенный на героические свершения.

И мы взялись за дело. Начав с демонтажа самых ценных предметов — зарядных станций и движителя карусели.

До полудня управились с самой лёгкой часть работы. Перекусили по быстрому, благо у меня хватило соображения захватить с собой поесть, да начали резать люк. Чтоб вытащить из подземного гаража лежащее внизу добро, приготовленное для транспортировки.

Оценив объём наличествующего металла, я решил затянуть зарядные станции в салон блохи. Где уже лежал дроид-диагност. И движитель карусели, разделенный на собственно электропривод, передающий механизм и подъёмные штанги. С последними я правда ещё не решил как поступить — длинные они даже в сложенном состоянии. Не влезут ни в салон, ни в грузовой отсек…

— Та-а-ак… — протянул я, когда места в блохе под нарезанный металл просто не осталось. И остановил разошедшегося Пита, дорезающего последний сегмент диафрагмы.

— Пит, — озабоченно обратился я к нему, — похоже за раз нам всё это не вывезти…

— Так что же нам бросить оставшееся? — возмутился он.

— Ну, есть один вариант… — почесал я затылке. И уставился на парня: — Можно проскочить на металлоприёмку в секторе C, скинуть набранное и вернуться назад, чтобы вторым рейсом забрать то что осталось.

— Так отличный вариант! — заметил Пит.

— Неплохой — согласился я. Добавив: — Только тебе придётся остаться здесь… Потому что возни будет слишком много с выбиванием тебе пропуска при заезде через вспомогательный тоннель…