Вторая модификация — «77-II» является аналогом советского БТР-50ПК и имеет закрытую сверху рубку, в которой могут разместиться 16 полностью экипированных десантников. На ее лобовом бронелисте выполнена командирская башенка с тремя приборами наблюдения и установленным над ней 12,7-мм зенитным пулеметом «54». В бортах предусмотрены амбразуры со стеклоблоками для ведения стрельбы из личного оружия, а в крыше слева — вентиляционная установка. Для входа и выхода предназначены три люка в крыше и один в правом борту. Гусеничный бронетранспортер Туре 77-II также может использоваться как санитарно-эвакуационная машина.

На базе бронетранспортера «77» в Китае были созданы 122-мм самоходная артиллерийская установка Туре 89, 35-мм спаренная ЗСУ и самоходная ПУ ЗРК HQ-2J (Хун Ци).

Плавающий легкий танк М1985 разработан в КНДР. Хотя он, вероятно, основывается на конструкции китайского плавающего танка Туре 63-I и советского ПТ-76, но это — новый танк полностью корейской разработки. Никаких официальных данных о нем КНДР не сообщала (неизвестно даже название). В мире он известен под американским обозначением Ml 985 (год, когда он был впервые показан на параде в Пхеньяне).

Танк имеет цельносварной стальной корпус на шести опорных катках большого диаметра с каждой стороны, два водомета сзади.

«Высший руководитель КНДР» Ким Чен Ын пытается занять место механика-водителя в танке ПТ-76.

Плавающие танки М1985 на параде в Пхеньяне.

Коническая цельносварная стальная башня. Вооружение: 85-мм пушка со спаренным с ней 7,62-мм пулеметом и установка для запуска ПТУР «Малютка» (точнее, ее китайского аналога). По своим габаритам и массе танк M1985 до недавнего времени считался крупнейшим плавающим танком в мире. Возможно, теперь он делит это звание с китайским Type 63А. Водоизмещение корпуса таково, что позволяет предположить, что танк может использоваться для переправы на броне пехоты, о чем говорят и развитые поручни на бортах башни. От своих прототипов (Туре 63 и ПТ-76) М1985 в первую очередь отличается применением наклонной бортовой брони и сдвоенных опорных катков.

По оценкам западных экспертов, на вооружении КНДР находится около 540 плавающих танков M1985 и примерно столько же ПТ-76 и Туре 63-I.

Первые серийные танки ПТ-76 поступили в войска в 1952 году. Ими укомплектовывались роты плавающих танков гвардейских танковых полков танковых и механизированных дивизий. Полученные армией несколько позже бронетранспортеры БТР-50 пошли на комплектование мотострелковых батальонов тех же полков. Таким образом, в танковом полку Советской армии создавался своего рода «амфибийный кулак», способный обеспечить форсирование любой водной преграды с ходу или после кратковременной подготовки в условиях неядерной войны. Плавающим танкам и бронетранспортерам надлежало в буквальном смысле слова «поднять на себя» все мотострелковые подразделения танкового полка с тяжелым вооружением и в один-два приема переправить их через водную преграду. Затем, поддерживая мотострелков огнем и маневром, способствовать захвату и удержанию плацдарма до переправы главных сил.

Однако такой подход к использованию ПТ-76 и БТР-50 сохранялся недолго.

Экипажи занимают места в танках ПТ-76. Группа советских войск в Германии, 1963 год.

К середине 1950-х годов развитие новых средств ведения войны, и в первую очередь ракетно-ядерного оружия, заставило по-новому взглянуть на тактическое использование традиционных видов вооружения и боевой техники. Возможность ведения неядерной войны, во всяком случае на Центральноевропейском театре военных действий, всерьез уже никем не воспринималась. В этих условиях были пересмотрены и взгляды на применение плавающих танков и бронетранспортеров. Комплекс сил и средств «первого броска» через водные преграды стал не нужен.

Невостребованные ПТ-76 решили направить в разведывательные подразделения. По-видимому, сработал некий стереотип еще довоенных времен: если легкий и плавающий, то, значит, разведывательный. По штату 1962 года, просуществовавшему почти без изменений до конца 1980-х годов, в танковой или мотострелковой дивизии насчитывалось до 19 ПТ-76. Они входили в состав отдельных разведывательных батальонов дивизионного подчинения, а также в состав разведрот танковых полков. Надо сказать, что в войсках переквалификацию ПТ-76 в разведывательный восприняли без особого энтузиазма: ничего себе разведчик, по габаритам превосходящий средний танк Т-54, наиболее массовый тогда в Советской армии. Даже окоп для ПТ-76 нужно было рыть больший, чем для «пятьдесятчетверки»! На марше же, из-за меньшей удельной мощности, ПТ-76 попросту отставал от Т-54. К тому же для выполнения разведывательных функций ПТ-76 не оснастили никаким специальным оборудованием (дополнительные приборы наблюдения и средства связи), кроме штатного. Каких только прозвищ не надавали ПТ-76 в войсках: «катер с пушкой», «плывун» и совсем уж презрительное — «поплавок».

ПТ-76 на улице Будапешта. Ноябрь 1956 года.

БТР-50ПК во время ноябрьского парада в Москве. 1962 год.

Куда более благожелательно отнеслись к БТР-50, долгое время остававшемуся единственным отечественным тяжелым гусеничным бронетранспортером. Эти машины состояли на вооружении в тех же разведывательных подразделениях, что и ПТ-76, а также вплоть до середины 1970-х годов в мотострелковых батальонах танковых полков. Причем применение их в последней роли следует признать наиболее удачным.

Вместе с частями, в которых они находились в штате, ПТ-76 и БТР-50 принимали участие в венгерских событиях 1956-го и чехословацких 1968 годов. По-видимому, какое-то количество танков ПТ-76 имелось и в составе 5, 108-й и 201-й мотострелковых дивизий, вошедших в декабре 1979 года в Афганистан.

Но в целом крест на карьере в сухопутных войсках как ПТ-76, так и БТР-50 поставило появление боевой машины пехоты БМП-1.

РИС. 103. Бронетранспортер БТР-50П 2-й гвардейской мотострелковой Таманской дивизии на учениях. Апрель 1966 года.