Пока я вспоминал прошлое, кофе уже был готов. Я тут же налил себе чашку, и, оставив остывать, начал одеваться.

На работу, как и во многие другие места, я всегда ходил в костюме, и поэтому, классический костюм и несколько рубашек всегда висели на вешалке, что справа от входной двери. Я надел белую рубашку, заправил ее в тёмные брюки, а поверх рубашки надел пиджак.

Потом я сел за стол и начал потягивать свой кофе из светло-зеленой чашки. Кофе был крепким и горчил, но я надеялся, что он поможет мне взбодриться. Во время этого занятия, я начал размышлять:

Интересно, зачем я так срочно понадобился начальнику. Да, конечно, я пропустил целую рабочую неделю, но какой смысл выходить на полдня.

И тут мне в голову пришла пугающая мысль:

–Неужели опять командировка?

Дело в том, что я работаю журналистом в журнале «Mysticism». Нынче, во времена помешательства молодежи на всяких вампирах, оборотнях и других подобных сверхъестественных существах, журнал пользуется неплохой популярностью. Я веду свою колонку, проводя журналистское расследование, пишу об аномалиях, странностях, происходящих в России, а иногда и за рубежом. Правда, западнее Украины ездить пока не приходилось.

Многие спрашивают:«Почему ты не любишь командировки? Это же так классно, путешествуешь за счет работодателя». Когда-то мне действительно это нравилось, но сейчас я бы предпочел остаться в Москве и проводить вечера в компании алкоголя и какого-нибудь фильма,скаченного с интернета на ноутбук.

Когда я распрощался с содержимым небольшой чашки и положил ее в раковину к остальной груде грязной посуды, я закрыл дверь своей квартиры, перешедшей мне по наследству после смерти моих родителей, спустился с третьего этажа пятиэтажного дома и направился к банкомату. Он находился неподалеку от моего места жительства.

Дойдя до банкомата и,вставив карту в специальное отверстие, я попытался ввести свой пин-код. Но вышла надпись «извините, ваша карта заблокирована»…

–Твою мать, – выругался я, вспомнив, что вчера в клубе пытался за что-то расплатиться карточкой, но трижды ввел неправильный пароль.

Теперь для того, чтобы ее разблокировать, мне нужно ехать в главный офис банка. Он находился рядом с редакцией нашего журнала. Но как мне до него добраться без денег. Ни на метро, ни на такси ехать я не могу. Денег при себе у меня нет ни копейки.

Остаётся лишь сесть за руль старой девятки, оставшейся мне от отца. Как я этого не хочу. Вообще, мне не понятно, для чего нужна машина в Москве, при таком-то движении проще и быстрее ездить на метро.

Я вернулся домой, взял водительское удостоверение, документы и ключи от автомобиля, хотя эту рухлядь сложно было назвать автомобилем.

Представьте картину, человек в безупречном костюме, садиться за руль старого грязного автомобиля ВАЗ. Да это тот случай, когда одежда дороже автомобиля. Я мог бы позволить себе новый автомобиль, но не видел смысла тратиться на него. Обычно езжу на метро, ради экономии времени, ну и такси заказать куда проще, чем самому заботится об автомобиле. Тем более, в последнее время я не так часто нахожусь в состоянии, в котором дозволено садиться за руль.

Я вставил ключ в замок зажигания и повернул его в надежде завести старенький ВАЗ21093. Но не тут-то было. Как всегда, «Лада» решила сначала покапризничать. В итоге машина завелась с четвертого раза, мне повезло, что так быстро. В салоне сразу же запахло бензином, это характерный запах для этого авто.

Я тронулся, машина поехала, ура!

2.

Долго ехать не пришлось, ведь это – Москва. Боже, как я не люблю пробки.

Похоже, колонна из стоячих автомобилей растянулась намного километров вперед. Мой автомобиль стоял в крайнем левом ряду, и слева от меня находилась разделительная полоса, а за ней полоса встречного движения. С той стороны машины тоже стояли. Между автомобилями, направляющимися в одну сторону и автомобилями, стремящимися в другую, на мой взгляд, хватит места, чтобы протиснуться и проехать.

Я посмотрел в левое наружное зеркало, сзади между двух потоков никто не ехал. Поразмыслив еще несколько секунд, я пришел к выводу, что возможность потерять права, меня беспокоит меньше, чем возможность того, что придется долгое время находиться в этой пробке.

Я резко вывернул влево и…

Этот ужасный день, ДТП вписывалось в него идеально.

Повернув налево, в крыло моего автомобиля врезался байк красного цвета. Он ехал меж двух рядов. В зеркало я смотрел несколько секунд назад, а перед поворотом и не подумал вновь проверить свободность полосы.

После удара и скрежета метала, водитель байка грациозно кувыркнулся через мой капот и сумел встать на ноги. Задняя часть байка сначала поднялась, а потом мотоцикл «Honda» повалился набок.

Как ни странно, но кое-что в этой ситуации меня даже порадовало: ни байк, ни моя девятка не задели иные автомобили.

Включив аварийку, я вышел из машины. Водитель мотоцикла, был не высокого роста, он развел руки в стороны и снял, красный, как и сам байк, шлем. Байкером оказалась девушка.

В ее серо-зеленых, близко посаженых друг к другу глазах, читалось недоумение и гнев. Длинные черные волосы были взъерошены от шлема.