– Я знаю, - согласился я с фантомом, - он нужен нашим коллегам.

– И вашим коллегам он не нужен. Это не то, что они ожидают.

– А что это?

– Это полная противоположность.

– Поясни...

– Вы сами поймете, а потом и они поймут, но будет уже поздно.

– Кулон представляет собой опасность?

– В какой-то мере - да.

– Получается, что лучше его не трогать?

– Это уже не важно, что должно - то свершится. Делай что должен, и будь что будет... От этих слов я проснулся. Зайдя в комнату к Баринову, я поделился с ним своим видением. Мы долго размышляли, как нам поступить, но пришли к выводу, что нам могут не поверить. Мало ли что мне приснилось, поэтому решили дело не откладывать.

Операция по изъятию кулона прошла без сучка и задоринки. Мы пешком добрались до этого центра. Селена подтвердила, что никого постороннего в зоне её датчиков нет. На всякий случай я активировал защитный периметр искина. Без проблем проникли внутрь здания и никем и ничем незамеченные поднялись до пятого этажа. Открыв входную дверь, мы, стоя на площадке, сразу же обнаружили камеру наблюдения коридора, но мне даже не пришлось входить на этот этаж. Володя с помощью телепорта, прыгая из кабинета в кабинет - добрался до интересующего нас офиса. Сейф оказался цифровым, резать стенки или замок - нам не пришлось. Селена дистанционно открыла его, где Володя и обнаружил небольшую металлическую коробочку с интересующим нас кулоном. Забрав артефакт из коробочки, и заперев сейф, мы благополучно вышли наружу. Нервы были напряжены до предела, но уходя по соседним улочкам, мы постепенно успокаивались. Тем более, хлынул настоящий ливень, мы хоть и промокли до нитки, но пелена дождя помогала нам оставаться незамеченными.

Добравшись до гостиницы, мы переоделись в сухую одежду и заказали такси в аэропорт, Но вот тут начались сначала мелкие неприятности. То ли из-за дождя, то ли по неизвестной нам причине, но администратор все никак не мог найти нам машину. Местный трансфер уехал по вызову, а городские такси не хотели ехать в аэропорт. Дождик закончился, мы уже вышли на мокрую от дождя улицу, чтобы попытаться поймать свободный транспорт, но дороги были совершенно пустыми. Когда время уже сильно поджимало, администратору гостиницу наконец-то удалось заказать для нас машину. Мы обрадовались и пообещали таксисту двойной тариф, если он успеет доставить нас до окончания регистрации на рейс, но машина, выехав за пределы города, напрочь отказалась ехать. Сам водитель недоумевал, что такого могло произойти с новым Мерседесом, но тот словно зачарованный дернувшись пару раз - вдруг заглох. Водитель попытался вызвать техподдержку, но никак не мог дозвониться до неё по мобильному телефону. На немецких дорогах через определенные промежутки (обычно 2 километра) стоят колонки экстренной связи, для того чтобы водитель в случае поломки автомобиля мог вызвать техническую службу. Наш водитель выдал нам светоотражающие жилеты и предупредил, чтобы мы не сидели в салоне, а ждали его за отбойником - таковы правила. А он пройдется по дороге до такой колонки, чтобы вызвать дежурного ближайшего техника. Сам он так же надел подобный жилет, установил знак аварийной остановки очень далеко от автомобиля и ушел в неизвестность. Я с помощью Селены попытался реанимировать двигатель такси, но искин информировала нас, что она не видит никаких поломок, но аккумулятор машины был совершенно пуст и даже наши скромные умения по созданию электрических дуг - не смогли завести машину.

Короче только через два часа к нам добрался дежурный техник, когда наш самолет уже улетел.

Мы связались с Москвой, сообщив о форс-мажорных обстоятельствах, нас заверили, что ничего страшного, купите билеты на следующий ближайший рейс. Но когда мы все-таки добрались до аэровокзала, оказалось, что билетов на ближайшие три дня просто нет в наличии. Москва на эту новость отреагировала оперативно, но и они не смогли решить этот вопрос. Поэтому нам рекомендовали взять машину на прокат, благо водительские права были у меня с собой и ехать на ней к польской границе, мол, там нас будут ждать. Но и здесь не все было так гладко. В прокате аэровокзала не оказалось свободных машин. Нам пришлось опять ехать в город, чтобы у местного партнера взять старенькую "Опель-Астру".

Выехали мы в дорогу уже после обеда. Селена, играя роль навигатора, сообщила, что нам необходимо проехать до Франкфурта-на-Одере чуть более шестисот километров. Но неприятности продолжали сопровождать нашу поездку. Машина то ехала, то плелась, не реагируя на педаль газа. Мы остановились у обочины, и я вышел наружу, чтобы осмотреть двигатель. Но тут не вовремя проезжала патрульная машина, которая остановилась впереди нас, и офицер выписал мне штраф, за то, что я вышел без жилетки. Это у нас её необходимо надевать в темное время суток или при плохой видимости, а у немцев это нужно делать всегда. Хотя патрульный и оказался таким вежливым, что сам вызвал нам техслужбу, но приехавший мастер - не нашел никакой причины - при нем мотор работал как часы.

Раздражительные, нервные, усталые на периодически капризничающем автомобиле, мы к вечеру проехали всего около трехсот километров. У нас прокалывалось колесо, - мы опять вызывали техподдержку, начинался ливень, а стеклоочистители отказывались работать. К ночи горела только одна фара ближнего света. Мы остановились на ночлег в какой-то глуши, съехав с автобана, чтобы переночевать в машине. Двери машины отказывались открываться. Пришлось их открывать практически пинками. Нехотя перекусили купленными в дорогу продуктами и легли спать, но сон не шел.

– Слушай Стас, - начла первым разговор Володя.
– Нас как будто накрыло пеленой несчастья. Нам не везет, машины ломаются, погода портится, полиция штрафует - может это все действия этой безделушки?
– Баринов достал экспроприированный кусок хрусталя в виде пятигранной пирамиды и внимательно стал рассматривать.

– Так если это она нам всё портит, - то, как же раньше с ней жили люди?

– Я думаю, что коробочка экранировала энергию кулона. Недаром она была из странного металла.

– А почему ты и её не забрал?

– Я думал, что если директор полезет в сейф и увидит коробочку на месте, он и не подумает, что она пустая.

– Логично, - вздохнул я, - но нам теперь приходится огребать по-полной.

– А может тебе проконсультироваться у своего знакомого демона?

– Володя! А это идея! Селена...

– Да Стас, - раздался её голос.

– Ты сможешь создать визуальное изображение пентаграммы и символов пирамиды?

– Без проблем, только необходимо найти свободное пространство...