– Можно включить подсветку.
– Сказал водила.

– Разберусь.
– Буркнул Болт, поднимая крышку "капота" - доступ к узлам и механизмам был удобный.
– Запчасти с собой какие-нибудь есть?

– Пара шестерен, шланги, хомуты, вал.
– Начал перечислять водила.
– Еще что-то, не знаю, как называется.

– А эти слова откуда знаешь?

– Прошлый мек эту машину делал, он был мастер, а ему помогал, вот и запомнил.

– Куда делся?

– Убили его. В стычке с кланом Гнилого Зуба.
– Ответил пассажир вместо водилы.
– Тогда много наших погибло.

– Чего же вы его не защитили?
– Болт щупал тягу, идущую от рычага переключения передач - она болталась как дерьмо в проруби. Не шестерня, с облегчением подумал он, продолжая вести диагностику.

– Гнилой Зуб потому и гнилой, что нападает исподтишка.
– Мрачно бросил водила.
– Когда все спят и часовые клюют носами. Перебили их из бесшумного оружия, проникли внутрь и забросали хижины бутылками с горючей смесью. Немногим удалось выжить, а уж имущество спасти и подавно.

– Грамотно сделал.
– Похвалил Зуба Водяной и орки повернулись к нему, отвлекаясь от Болта, который уже вскрыл крышку, быстро открутив четыре винта. Они были в масле и не ржавыми, так что это вышло легко.
– Дождался утра, когда самый сон, использовал снайперов и метателей гранат. И своих парней зазря не сгубил и добычу взял. Вы ведь драпали оттуда со всех ног?

– Ты там был?
– угрожающе спросил водила и его рука потянулась к оружию на поясе.
– Говори!

– Тихо!
– гаркнул Болт. Сделал он это неосознанно, скорее по человеческой привычке, утихомиривая разбушевавшихся солдат. Орки замерли.
– Не был он там, ему от силы три дня от роду. Просто он коммандос, разве не видно, вот и соображает получше остальных в этом деле. И этот Зуб тоже коммандос, иначе просто попер бы напролом. Впредь вам наука.

– А сами-то вы кто?
– спросил раздраженный водила. Пассажир положил ему руку на плечо - мол, лучше мека не злить, пока он ремонтирует твою тачку, а то сделает так, что на скорости она развалится. Да и последить за тем, что он там делает тоже будет не лишним, поэтому водила сместился ближе к Болту, поглядывая за его руками.

– Не местные факт.
– Ответил Болт, вынимая тягу рычага коробки и болтающуюся на ней вилку включения второй передачи.
– Вот она, ваша проблема. Вилка включения первой и второй передач сломалась - металл дерьмо. Есть такая в запчастях?

Водила заглянул в ящик с барахлом.

– Нету.
– Посетовал он.
– И что делать?

– Обещанную воду качать.
– Хмыкнул Болт и подошел сам к тому хламу, что лежал в ящике. Он порылся в груде металла, выбрал толстый обрезок силового кабеля, с помощью пассатижей и пальцев выгнул его примерно по форме вилки. Болтаться будет, но им главное доехать, а там местный мек разберется, решил для себя орк. Жаль сварки нет, а то бы я вилку эту на месте заварил и все. Кстати, надо кусочек от нее достать, который в картере валяется, эдак и зубья шестерен покромсает и хана коробке.

Пока Болт так возился, орки быстро набрали воды и пассажир вручил Водяному как и обещал две канистры с водой и небольшую флягу. Все это в маленьком багажнике не поместилось, так что придется коммандосу ехать обратно на бочке с водой. Мек же в это время разглядел ручную дрель с набором сверл и его глаза засверкали. Зачем этим балбесам дрель, если они ей не пользуются?

– Слушай, отдай дрель мне, ты ведь все равно ей работать не умеешь.
– Попросил Болт. Водила с сомнением поглядел на инструмент.

– Продам за четыре зуба.
– Хитро посмотрел он на Болта.

– Зачем тебе зубы?
– не понял мек.

– Точно новорожденные.
– Хмыкнул пассажир.
– На зубы можно выменять что хочешь и купить что хочешь - цена зависит от жадности продавца.

– И как с твоей жадностью?
– спросил Болт.
– Сколько эта дрель будет стоить на Базаре, а? Может дешевле раза в два?

Водила сдулся.

– Ладно, два зуба хватит.

– Хорошо.
– Болт пошарил в кармане, где валялись выдранные орочьи зубы - Док отсыпал ему часть, остальное забрав себе. Тоже хитрый тип, раз зубы - это деньги, то и тратить их должен вождь, потому что сможет распорядиться ими более разумно, чем сумасшедший доктор. Хотя Док повода так думать не давал, но иногда что-то такое в его поведении проглядывало. И Болт не испытывал желания попасть к нему на прием.
– Держи. Вместе со сверлами.

– За них дай хоть ползуба.

– Добавь пару шлангов с хомутами и забирай один.

– Идет!
– орк был доволен. Все равно ему это барахло без надобности, это машина убитого мека, а он таскал с собой на прицепе целый склад всякого хлама, который оставили во временном лагере и прицепили бочку - вода важнее.

Болт тоже был доволен - он получил необходимый инструмент, да еще и пару шлангов, которые можно использовать в паровике. К тому же пока орки качали воду, незаметно для них спер из ящика разводной ключ, горсть болтов с гайками, клубок автомобильных проводов, крышку распределителя, пару предохранителей, сунув все это в подсумок на поясе. Блин, да он бы весь ящик себе забрал, еле-еле остановив своего внутреннего хомяка, который не на шутку разбушевался. Вернувшись к процессу ремонта, он просверлил отверстия в кабеле, закрепил все это безобразие на тяге, покрутил руками шестерню, проверив, как она входит в зацепление. Понятно, что "новая" вилка болталась на соплях и работать ей недолго, но это уже проблемы их мека. Масла в коробке было много и Болт попытался просунуть пальцы между стенкой картера и шестернями, чтобы выловить в нем отломанный кусок, но застрял. Ободрав кожу и обругав всех нехорошими словами, мек с помощью изогнутого провода повозился еще некоторое время, выуживая "рыбку" в черном масле, после чего был награжден за настырность и положил кусок рядом со сломанной вилкой.

– Ваш мек заварит и пусть сразу же поставит взамен этого барахла.
– Болт ткнул пальцем в свою поделку.
– Доехать вам до лагеря ее хватит, но на большее не рассчитывайте - коробка без синхронизаторов, так что только двойной выжим.

– Это как?
– не понял водила и Болту захотелось треснуть ему между глаз, но он сдержался.

– Выжимаешь сцепление, включаешь передачу, плавно отпускаешь и добавляешь газ. Когда нужно переключиться на вторую опять выжимаешь, выключаешь, отпускаешь, потом выжимаешь снова, включаешь и после этого газуешь. Понял?