Шрифт:
– Нет, не-не, босс, все в ажуре!!
– загомонили со всех сторон.
– То-то же.
– Кивнул Граф.
– Все, пшел!
И Сизый метнулся к мотоциклу, у которого Рычаг уже заменил бак.
Пещеру выкопали за три дня, причем Болт практически не участвовал в этом, посадив за рычаги Дока, как наиболее сообразительного. Он плотненько занялся модернизацией багги и разборкой грузовика, благо теперь запчастей было полно и можно мутить с техникой. Как только тягач приволокли в лагерь, то мек тут же сунул свой нос под капот и разглядел там неплохой дизельный двигатель. Его можно было переставить на шнекоход-экскаватор, вот только пока без топлива он был бесполезен - в канистрах в основном был бензин, на котором и карбюраторная багги не очень устойчиво работала и лить эту бурду, чтобы засрать форсунки Болту совсем не хотелось. Так что пришлось с установкой движка пока повременить, точно также как и со сваркой - бухта медного провода закончилась еще на ковше и теперь приходилось сверлить металл, чтобы соединить узлы уголками, которые делал Губа, сгибая на своих тисках. Гретчин прочно прописался в помощниках у мека и теперь выполнял всю рутинную работу. Ну и держал, где надо, если возникала необходимость.
Болт же занялся доработкой двигателя багги, переложив устройство защитных укреплений на Водяного, которому объяснил свою задумку. Так орки, закончив с пещерой, расширив ее максимально возможно и укрепив потолки, занялись рытьем рва, в который Болт собирался натыкать кольев и залить топливо в случае атаки на лагерь. Через ров перекинуть подвесной мост и хрен какие враги на машинах переберутся. Если только подтащат артиллерию и расстреляют скалу прямой наводкой, так что Болт гнал от себя эти мысли подальше. Также в пещере Док огородил место для родильного отделения и расположил в нем грибницу. Рядом выкопали яму для сквигов и теперь в пещере стояла вонь и смрад, так что системой вытяжки нужно было заняться в первую очередь. Сквиги возились в яме, жрали отходы, кости и местные мохокактусы, но слишком быстро не размножались, отчего Док ходил хмурый. Видимо, грибница медленно приживалась в пещере или же ей не хватало солнечного света. Болт предложил проделать в скале каналы и установить зеркала, но, во-первых, как всегда загвоздка была с материалами. И во-вторых - чем проделывать каналы? Загнать под потолок гретчина с лопатой? Док попробовал и чуть не получил обрушение потолка. Так что пришлось вернуть сквигов обратно в яму и расположить ее недалеко от входа. Водяной предложил защитить ее вынутым из пещеры грунтом и вскоре орки насыпали нечто вроде стены, снаружи укрепив ее листами металла. Пришлось пожертвовать пару балок, чтобы связать их хотя бы болтовыми соединениями, чем мек и занимался, забросив багги. Когда же разобрались с стеной, возникли еще трудности, но их решение Болт перевалил на голову Водяного и Дока, рявкнув, что машину нужно делать как можно скорее и ехать на Базар, а то зубы уже карман оттягивают, а стройматериалов и нужных инструментов так и нет. С ним согласились и дальнейшие работы уже проводили без мека, который изредка контролировал процесс.
Не забывал Болт и про тренировки, тратя на них каждое утро. Поначалу бойцы ворчали, но потом вроде как втянулись и им даже начало это нравиться. Болт постоянно дрался с Водяным и Гвоздем, которые быстрее всех схватывали науку. Он вместе с орками учился владеть холодным оружием и если в прошлой жизни неплохо управлялся с ножом, то здесь наличие у врага меча, топора и сабли ставило перед капитаном еще один вопрос выживания. Поначалу он недоумевал, но потом сообразил, что патроны имеют свойство заканчиваться и вот тогда орки и сходятся в рукопашной. К тому же многие споры решались точно также - через кулаки. Это голос подсказал еще в самом начале и вразумить наглеца можно было только надавав ему как следует по шее. И Болт тренировался вместе со всеми, чтобы стать еще лучше. Навыки закреплялись быстро, словно это тело было создано для войны и сражений. Мек не задумывался над этим - просто принимал как данность.
В общем, решив общие вопросы, он занялся переделкой багги. Для этого разобрал двигатель, с помощью наждачки притер поверхности поршней и цилиндров, одел дополнительно на них кольца, проточив канавки с помощью напильника. С токарным было бы в несколько раз быстрее и Болт записал себе на бумажке купить резцов, чтобы не забыть. Понятно, что получилось криво, но мек старался и поршня с кольцами встали в цилиндры плотно и теперь не болтались. Пару вкладышей пришлось заменить, один из клапанов оказался загнут и его Болт выправил на тисках. Естественно, что притирать клапаны тоже пришлось с помощью наждачки, чтобы металл плотно прилегал и потери газов не было. Да и свечами заняться не мешало. Болт выдрал электроды, обильно залитые красной краской, осмотрел их на предмет повторного использования. Изготовил изолятор из глины - красная субстанция нашлась не так далеко от лагеря. Зоркий ползал по склонам и испачкался в пыли, а потом провалился в яму с водой, когда его послали с ведром. Как итог - воду пришлось вычерпывать всю, потому что она стала мутной и красной. Зоркий получил два крепких подзатыльника и усвоил науку, что купаться в колодце нехорошо, а Болт выяснил, что неподалеку есть глина. Пришлось снова отвлекаться и устраивать мастер-класс по лепке посуды. Сначала все никак не удавалось правильно подобрать состав - глина была с примесями - и высушить. Изделия трескались и были хрупкими, но потом, добавив белый порошок в воду и смешав его с глиной, Болт получил вязкую массу, которая отлично подходила для лепки. Пришлось послать Водяного и Шурупа за белым порошком и оба орка недовольно, но не высказывая своего отношения к происходящему, потопали по знакомому ущелью. Багги стояла разобранной, а экскаватор был нужен в лагере, так что пришлось им ковылять на своих двоих. Пока они так взад-назад ходили, Болт придумал гончарный круг, используя ремень от генератора как привод, и засадил гретчинов лепить посуду. Для обжига получившейся керамики приходилось подбирать оптимальное время выдержки и здесь тоже не обошлось без косяков, но вскоре меку удалось получить более прочную посуду. Так как фляг было мало, Болт распорядился понаделать горшков и кувшинов для хранения воды. Идея Доку понравилось, точно также как и понравилось лепить из глины и медик взял эту работу на себя. Болт же воспользовался результатами общего труда, изготовив изоляторы для свеч - просто налепил на электроды вязкий состав и прокалил на огне. Пара рассыпалась, но потом мек приноровился и изготовил все что нужно.
Движок он собрал быстро, осталось переделать систему охлаждения. Приметный масляный радиатор был сверху снят, тем более, что его могли легко пробить пулей, и установлен впереди двигателя сразу за сиденьем водителя. В результате этих действий у Болта оказались на руках несколько шлангов, которые можно было применить в хозяйстве. Кроме этого дуги багги мек разрезал в нескольких местах, используя для этого сверло и дрель. Он выкинул сиденье пассажира и установил его на площадку над двигателем. Теперь стрелок находился сразу за водителем и имел возможность кругового обстрела. Конечно, он имел ее и раньше, но теперь возможности по выбору и поражению цели у него повышались. Две педали вращали станину с укреплены на ней пулеметом и сиденьем стрелка. Пришлось укрепить площадку над двигателем и кинуть пару обрезков балок. Сверла уже затупились и к токарному в списке прибавился и точильный станок - подходящих зернистых камней в округе не нашлось. Болт провозился с площадкой долгое время, прикрепив к ней снизу два уха, которые направляли набегающий поток воздуха на ребра цилиндров и на радиатор. Установленные заслонки позволяли регулировать поток, а вращающийся вентилятор гнал охлажденный воздух прямо на трубки радиатора. В дополнение к этому Болт снял с грузовика насос, идущий на печку, все сохранившееся шланги системы охлаждения, проложил рядом с трубками масляного радиатора трубки водяной системы охлаждения, переплетя их друг с другом. Часть тепла они будут на себя забирать, подумал он, выводя два змеевика внизу двигателя. Отдельный расширительный бачок для воды и насос, приводимый в действие ремнем от шкива коленвала намного улучшили систему охлаждения багги. Теперь водителя и стрелка предстояло защитить листами металла, все важные узлы также укрыть от пуль противника и здесь без дрели не обойтись. Со сваркой было бы гораздо быстрее, вздыхал Болт, сверял очередное отверстие в дугах рамы. Переделка багги близилась к завершению и завтра он уже собирался выехать в "город" за покупками. Но для начала нужно сделать еще кое-что о чем мек чуть не забыл. А именно - переделать цистерну так, чтобы ее можно было тащить как прицеп.
Переднюю балку сняли с грузовика, прикрутили к ней дышло и закатили под сцепное устройство, седло которого установили на балку. На это ушел почти весь запас болтов и скреплять соединения стало нечем. Болт уже подумывал, чтобы выкрутить часть из грузовика, от которого остался полуразобранный остов, но не пришлось. От него остались только двигатель и тот нужно было немного доукомплектовать, диски, рама, металл кабины, приборы, шины, мосты с дифференциалами внутри. Короче, много что еще осталось и мек, посмотрев на это с другой точки зрения, обрадовался. Когда работы по модернизации машины подошли к концу, то Болт сел за руль, чтобы проверить ее в действии. Весь лагерь собрался рядом, чтобы оценить работу мека. Так, эта багги перестала быть похожа на себя прежнюю - изменился внешний вид и очень значительно. Она обросла защитой из металла, обзавелась шипами, которые торчали из дисков колес, не давая противнику подъехать близко. Болт видел это в старом фильме и решил, что хуже не будет. Да и смотрелось круто, что тут скажешь. Он вообще понаделал бы шипов по всему кузову, но болтов бы для крепежа не хватило. Наверху, над головой водителя из-за прорези в толстом щите торчал пулемет, а сам рулевой сидел в защитной капсуле - мек металла для себя любимого не жалел. Кроме того у стрелка под рукой всегда был запас коробок с патронами и хотя их было мало и пришлось бы экономить, но Водяной был доволен. К тому же позади него располагался багажник - Болт вынес колеса чуть назад, чтобы машина была поустойчивее и пошире, а сами шины закрыл металлическими арками. В кузовке можно было перевозить фляги с водой или еще какой мелкий груз, или же посадить туда гретчинов, пускай едут. Короче, мек постарался на славу.
Болт вставил ключ зажигания и стартер радостно кхекнул. Машина завелась можно сказать с полоборота - зажигание и подача смеси были тщательно отрегулированы. Двигатель ровно забубнил без провалов. Болт дал ему немного прогреться, чтобы холодное масло не так сильно давило на соединения шлангов из проволочных хомутов. В их надежности мек не сомневался - делал подобные еще в прошлой жизни, когда под рукой ничего другого не было, но все же лучше перебздеть, чем недобздеть. Он газанул, выхлопная труба выплюнула облачко пара - конденсат за ночь собрался в глушителе.
– Водяной, садись.
– Болт ткнул пальцем себе за спину и орк как птица взлетел на место стрелка.
– Прокатимся по ущелью, опробуем машину.
– Хорошо.
– Только не стреляй по сторонам и не трать патроны от избытка чувств.
– Болт усмехнулся. Он понял, что сейчас коммандос испытывает те же ощущения радости и торжества, что и он сам.
Багги резво покатила по песку. Болт разгонялся, переключал передачи, проверяя работу двигателя на всех режимах и слушая, как жужжит мотор. Все на первый взгляд было в порядке. Конечно, сильно гонять он не собирался - пока кольца и поршни притрутся в цилиндрах должно пройти время иначе движок запороть не проблема. Так что спокойно поедем по дороге, зацепив за собой цистерну. Нагрузка будет небольшая, нутром мек чувствовал, что возможности багги серьезно возросли точно также как и мощность двигателя.