И не пожалел, хотя спуску в учёбе не давали. Довели даже мой английский до лондонского «кокни», но и прочих предметов немало освоил (вплоть до актёрского мастерства). На работе, так же дали попрактиковаться почти на всех направлениях, а потом усадили в кресло зама управляющего банка по «хитрым» вопросам, но под скучной вывеской вроде завхоза. Правда с частыми загран. командировками — требовалось искать и очаровывать клиентуру на продукцию нашего ВПК (частью которого являлся и банк). Тут в биографии учитывалось и проренгенивалось клиентами всё — легенды выдуманные не годились, и на партнёров мой покоцанный вид наводил трепет. Как и понимание того, что в вопросах вооружений я дока-практик, а не чей то сынок-мажор. К тому же это легко проверялось — биография являлась прозрачной (кроме последнего ВУЗа, но это не афишировалась, официально магистратура числилась по профилю финансов).

Брат так же давно выпустился, но служить ему предложили в погранцах. Мотивируя это тем, что иные все кораблики на вечном приколе (а то и на иголки пошли). Реально по воде ходить только прикордонная мелочь продолжает. Попал он и вовсе на озёрно-речной катерок на финской границе, но не роптал, да и от дома нашего не так далеко было — встречались. За пять лет почти перфектно по фински заговорил и в звании не задержав, перевели всё же на воду солёную — на «севера», а потом на ТОФ. Но ни я, ни он семьёй так и не обзавелись, а довольно приличных наших доходов весомую часть «родному детдому» на спец. счёт скидывали — там деньги нужней (разумеется без доступа вороватым чинушам). Даже сговорились, как брат демобилизуется — то работать туда пойдёт, хоть как волонтёр.

Можно ведь при интернате, к примеру, Военно-исторический клуб организовать — пусть отставник заведует. Даже «местную Аврору» на свои кровные под это дело восстановить надумали — буксир «Ижорец». Что перед войной почти сотенной серией здешний судостроительный, тогда называвшийся Усть-Ижорской опытно-показательной электроверфью, наклепал. На таком же, кстати, под тральщик переделанным, и наш дед всю войну в Кронштадте прослужил. Хотя в её начале, даже первые авиа. бомбы что на Берлин упали, трудяга таскал на Моозунд, а потом фарватер для подлодок под артогнём чистил, пока «Мараты» бездействовали. На таких вот работягах, на фронте и в тылу, бойню страшную мы и вытянули. После войны на судёнышко вместо паровичка дизеля трофейные поставили. Один буксир —?30, теперь «Энтузиаст», до сих пор в Архангельске по профилю трудится, да несколько на суше «памятниками работают».

На недалёком корабельном кладбище, вполне приличного и не слишком проржавевшего «пенсионера» разыскать удалось, а наш завод взялся восстановить то что сам некогда произвел — дело чести. Ведь даже реплику первого советского гидросамолёта там сделать смогли. Были бы деньги, а на «спец. счету» они как раз уже поднакопились. Я по сути олигарх и мне яхта по должности положена. Пусть Абрамовичи и абрамОвичи друг перед другом богачествами меряются и себе за бугром навороченное г… покупают, я же ижорец, и без золотых унитазов обойдусь, но деда на небесах порадую. А пока за восстановлением судна приглядывать, да «вопросы решать» взялся шкет Вовка, давно ставший Владимиром Максимовичем. Он как раз на судостроительном и работая, превратился в представителя заказчика. Когда парень на корабела учиться решил, то так же из «того самого» фонда ему к степухе приварок нашёлся. И мужик решил ныне, что время пришло долги отдавать.

«Нет ничего лютее бабской злобы» — прочёл я недавно откровения 12-го века. Про себя добавил, что истина сия за почти тысячелетие только окрепла, а букет женских пороков значительно расширился. В общем, всё как в другой умной книге сказано — «сосуд с мерзостями есть женщина». Причем не всяка-разна, а конкретная, крайне миловидная дамочка из «Оборонсервиса». Наконец то понявшая, что олигархессой под моей фамилией ей не стать и решившая — НЕ ДОСТАВАЙСЯ ЖЕ ТЫ НИКОМУ.

Хотя, может быть «бабский батальон» Табуреткина через меня вздумал батю таким способом сковырнуть, пронюхав про нашу родственную связь. У них ведь целая служба опытной и беспринципной швали подобралась. Причём профи! Уже 70 % генералитета, тёртого и всего повидавшего, получилось им в армии на «ручных своих» заменить. Нынче, задним умом я осознал, как грамотно готовилась вначале подстава, а затем засада. С учетом характера моего авантюрного, и оставшейся со срочки «сундучности» (всё в хату).

Не путать с жадностью — на Детский дом, а вернее организованный при нем реконструкторский клуб «Школа юнг», денег и нервов мы с братом изначально не жалели. Очевидно, потому и верными единомышленниками обрасли. Без них и половины сделанного уже не вытянули б, не говоря о восстановленном из лома ПАРОХОДЕ! Именно в первоначальном виде, в котором «Ижорцы» войну прошли, на общем совете в своё время решили восстанавливать буксир. Володе на то полный карт-бланш оказан был, дабы себя ни в средствах, ни в фантазиях не ограничивал.

Конфликт с новым министром обороны и его дам (но не вам), причём идейный, не у меня лично произошел. Очухавшись от проказ реформаторов, изрядная группа из не глупых «зелённых человечков» и штатских, которым за Державу обидно стало, сплотилась. На сей раз не в идиотскую подставу — ГКЧП. На сей раз они уже по навязанным правилам знакомое дело делать принялись. Из руин ВПК восстанавливать капиталистическим способом — «плати налоги и спи спокойно». Благо, что кое-какие средства и возможности от «чубайсов» заначить в своё время удалось. Раз уж даже у зэков-недоумков «общак» имеется, то люди с двумя-тремя высшими образованиями, тем более до конспиративной работы додумались. Прикрывшись ставшим «священным» правом частной собственности. Не мимикрировав, заводы от распила на металлолом было нам не спасти. Но их ведь предки наши строили, и братья средства на пропитание там досель добывали.