Теперь у меня были в наличие 48 топливных элемента больших маркировка ТК/СК-100-МУ, 128 штук малого диаметра ТК/СК-10-МУ и ни одного реактора под них, хоть выбрасывай.

Шутка, выбрасывать не собиралась буду искать применение. Чувствую, что если и не клад нашла, то склад с гарантией. Много топлива, всегда хорошо для шерков.

Находки из подземелья после сортировки приватизировала, т. е. спрятала с глаз долой, как нужный в хозяйстве инвентарь. Любое топливо стоит денег. Не нужные реализованы за 2,5 тысячи шерков по программе демилитаризации, сдала и получила премию на банковский счёт. Теперь необходимо узнать реальную ценность непонятных картриджей. В моих воинских знаниях эта древность не присутствует, дарёному коню… тут, что досталось. Перетащила в штатный подвал под домом, винный погреб оккупировала. Носила не сама, естественно, а дроиды для чего?

Парные цилиндры в оригинальной упаковке по две пары, защищённые от старения, могли быть, как оружием, так и полезным в хозяйстве девайсом. А метровые с хвостиком контейнера с цилиндрами на военные были похожи, на пусковые устройства ракет ещё больше, только маркировка мною расшифровывалась, как «топливные картриджи». В сети должно быть всё, маркировка реальна, и присутствует на цилиндрах, искать не сложно.

Так в поиске и обозначила ТК/СК-10-МУ, срисовала с упаковки малых цилиндров. Поиск не занял и минуты, искин вывел на экран и картинку, совпадающую с содержимым найденных контейнеров, и сотню страниц файловых ссылок.

Расшифровывался очень просто, «Топливный картридж / силовой, кристаллический, время работы 10 месяцев на полной загрузке мощности, малого исполнения, универсального применения». Значит бывают и больше.

Ну, и куда его засунуть? А иначе на кой чёрт он нужен. Цилиндр не маленький, диаметр 200 мм, длина 1000 мм, весит до хрена, только дроид может поднять. С моими руками даже пробовать не стала, хотя физически подтянулась за счёт постоянных тренировок. Необходимо конкретизировать поиск. Запрос уже прозвучал более чем конкретно, «и куда его засунуть?», так и ввела в поиск.

Большие цилиндры с маркировкой ТК/СК-100-МУ, были тем же макаром, только большей мощности. Вопрос «и куда его засунуть?», оставался актуальным и интимным.

Засунуть оказалось можно в массу агрегатов, как обычное топливо для реакторов. Только триста лет назад, после войны на планете, изготовлять эти картриджи перестали. Нашли топливо значительно дешевле, да и компоненты для раритетного картриджа практически иссякли в обжитых пространствах планеты. Этот вариант использовался сугубо в местных целях, Альянс не учавствовал в проекте, шёл своим путём.

Последние картриджи из имеющихся запасов вырабатывались в реакторах транспортных средств. Тут, на планете около 50 лет назад был найден целый склад с аппаратами в консервации. Других вариантов поблизости не встречалось. Вся техника, работающая на твёрдом топливе, ушла в утиль до моего появления. Ну и куда мне их засунуть конкретно? На ум приходит адекватный земной ответ, но это очень больно, а учитывая геометрические параметры, не реально. Вообще-то не считаю себя специалисткой по анальному сексу. Эта мода меня миновала, хотя направление достаточно устойчивое во всех мирах. Может что-то не догоняю?

Процесс поиска приемлемого решения задачи занял время от «забора, до обеда». Ничего лучшего, как использовать в антикварных летательных аппаратах, не нашла. А, возможно, искать не стоит, вспомнила об участии в транспортных перевозках. Существует реальная возможность расширить дело и увеличить поток шерков. Можно и продать весь склад, но использовать будет рентабельней. Чем выше переработка, тем больше денег. Это, то же самое, что сырьём торговать. Надо переработать в энергию и заработать больше.

Поиск возможных старых моделей гравимтов, занял время от обеда, до забора, пока взгляд не уцепился за знакомую конструкцию. Где-то попадался на глаза, и совсем недавно. Симбионт помог вспомнить. В гараже Берга стоял раритетный аппарат, кажется, и с выходом в пространство. Большая штука на первый взгляд, в длину метров 25, не менее. Объём грузового пространства должен быть приличным, это не мелочь по карманам…, опять не то.

Сделала закладку в голове, спешка не нужна. Тут потребуется подготовить сценарий, не хочу переплачивать, мало информации. Собственный грузовой аппарат можно будет заменить, старый продам фирме-перевозчику, возьмут с удовольствием.

В голове щёлкнуло.

— А почему решила, что с удовольствием? А потому, что потеряю стабильный доход.

Сейчас грузовик, купленный по случаю, занимался исключительно своим делом, находясь в аренде транспортной компании. Продавать не имеет смысла, разовая выгода не перекроет будущий доход от аренды. В конце концов можно предложить большую машину в аренду, желающие найдутся. Стабильный доход от эксплуатации в лизинге второй машины лишним не будет. За дом приходилось расплачиваться «живыми» шерками. Никто ничего не дарит, даже на день рождение.