Современный молодой человек, живущий в России, однажды задумался над окружающей его средой, которое государство называет комфортной, он видит вопиющее несовпадение с реальной действительностью. Он ищет ответы на вопросы "как должно быть?" в государственных программах. Результаты шокируют героя и заставляют задуматься об истоках пренебрежительного отношения государства к комфортной окружающей среде. В живых красках герой сравнивает реальные действия государства с уровнями потребностей человека по теории "Маслоу", и находит пробел в самой простой и естественной потребности!
От автора:
Я, как и многие Россияне, задумался над термином «Комфортная среда для жизни» только когда побывал в Европе и Азии. А что, собственно отличает эту самую Голландию, Швецию, Чехию и, например, Южную Корею от старушки России? Исторические места? Да вроде и у нас их не мало. Рестораны и бары? Ну как бы сейчас с этим тоже нет проблем. Моря и океаны? Ну, по указанным странам – это не главные туристические достопримечательности. Сервис? Может и да. Вопрос, что мы под этим понимаем? Если сервис в конкретном ресторане или гостинице то нет, у нас в большинстве мест всё на уровне. Но почему тогда, гуляя по иностранным городам, чувствуешь себя легко, думаешь о прекрасном, любуешься видами, получаешь удовольствие от вкусной еды, напитков. Безопасность тут не причём, т.к. я лично чувствую себя гораздо безопасней дома, когда все понимают меня, и я понимаю окружающих. Может ощущение отпуска или отдыха? Скорее да, это влияет положительно. Но что то ещё. Какие-то мелочи, которые не являются основными, но которые логично наполняют или дополняют, делают комфортным и отдых и жизнь людей в целом. И отсутствие которых, может сделать отдых и быт, и ежедневную жизнь в обществе, не комфортной, напряжённой. Что же делает окружающую нас среду комфортной и доступной? Да, и не пора ли термин «доступная среда» расширить от понимания трудностей инвалидов до обеспечения доступности всем обычным гражданам к комфортной окружающей среде?
Часть 1. «Быстрее Выше Сильнее» или поиски «комфортной среды» в госпрограммах
Мы ежедневно слышим из телевизора, газет интернета, что одна из целей правительства – это повышение уровня и качества жизни граждан. Слушайте – здОрово! И действительно, я как постоянный зритель нескольких популярных телешоу и большой любитель посмотреть новости, могу определённо сказать, что на эту тему усердно думают и трудятся в этом направлении все уровни чиновников. Не только новости из всеми любимого «Собянинска», где станции метро открывают чаще, чем автобусные остановки, где-нибудь в Воронеже, а количество новых путепроводов в год, уже явно превышает количество ямочного ремонта в Тамбове или Саратове. То и дело где-то в стране открывают школы и больницы, проводят интернет в удалённые посёлки, местами строят мосты, военным дают квартиры, где то сделали вело или пешеходные дорожки, где-то запустили автобусы с пандусом для инвалидов. Реставрируют парки. Ударными темпами развивается сельское хозяйство – вот вам рынки и магазины, строятся предприятия и развивается промышленность – получите новые машины, правда не дешёвые, автобусы с кондиционерами, станки, спутники связи. Это действительно очень круто и конечно создаёт или улучшает «качество жизни», развивает нашу среду обитания, значительно повышает комфорт для тех, кто непосредственно соприкасается с данными улучшениями. Для остальных – пока новости и ток шоу. Ну как говориться «Москва не сразу строилась» и гражданская позиция вместе с патриотизмом предполагает, что все радуемся вместе за наши героические победы. И даже за ГазПром, который, в очередной раз побил рекорд по реализации нашего с вами – газа. Я так понимаю, благодаря газу и нефти значительно вырос уровень средней заработной платы и пенсии в стране, как нам отрапортовал министр финансов на днях. Не говорят пока у кого, лично я не знаю таких. Как минимум мои родители – пенсионеры пока не похвастались прибавками, но вот Росстат утверждает, что повысились и министр уж не врёт точно. Конечно на комфортную окружающую среду экономические составляющие вроде уровня зарплат и пенсий, пропорциональность их роста к росту цен на продукты с товарами народного потребления, особенно как то непонятно с ГСМ, влияют косвенно. Ну да ладно. Так как это всё не сама «комфортная среда», а возможность людей пользоваться этой средой и получать от неё удовлетворение и радость. С другой стороны, можно ли так сильно разделять вопросы по темам «среда для комфортной жизни граждан» и доступность этих самых граждан пользоваться создаваемым «комфортом», в силу экономических причин!? Может ли человек радоваться поездке в новом метро или прогулке в отреставрированном парке, если у него, например, не хватает денег на еду? Или может ли простой водитель радоваться постройке нового шикарного платного шоссе на месте исторически бесплатной дороги, если для него проезд слишком дорог, а бесплатный объезд обязательно сделан по принципу объединения квеста «найди нужный поворот» и обзорной экскурсией на скорости 40 км/ч по забытым деревням России? А как себя чувствуют счастливые водители, которые всё же могут ежедневно ездить по прекрасным новым платным и освещённым дорогам со своей счастливой семьёй, но которые не могут сходить сами и предложить сходить жене и детям в придорожный кирпичный туалет? Потому, что у детей от увиденного может появиться моральная травма на всю жизнь, а от такого чудного запаха режет в глазах и у жены течёт косметика! И вот для этой семьи комфортная дорога и в целом авто путешествие превращается – в не очень комфортное. Запоминающееся? Да! Но это не те истории, которые хочется рассказывать знакомым. А вот история из жизни одного иностранца, который работал по контракту в России пару лет на эту тему. Когда я услышал от очевидца, смеялся, и было как-то грустно. Это случилось с англичанином – Стивом Добсоном. Он одно время организовывал работу отдела тренинга в одной из Западных компаний на территории России. Так вот однажды он ехал с коллегой Михаилом из Москвы в Воронеж по трассе М4. В какой-то момент он попросил коллегу остановиться на парковке для отдыха у кирпичного туалета. Михаил прекрасно говорил по-английски и максимально деликатно предложил ему альтернативу – остановиться в ближайших посадках. Стив не понял предостережения и не понял, почему нужно ехать в поле «до ветра», если здесь есть туалет!? Михаил, не стал спорить с боссом, остановил. Когда Стив вернулся в машину, он, молча с серьёзным лицом, ехал около часа и, после спросил: «Михаил, я не понял одного, там же есть дырка, почему навалено вокруг?» Думаю, теперь – это его страшный сон уже несколько лет. Ну, это дороги, а вы давно были в поликлиниках? В смысле не просто зайти и выйти, а прям на приёме, что бы посидеть в коридоре или походить по специалистам? Кто нибудь скажет мне – там вообще в проекте есть туалеты для граждан, ну как бы для них эти учреждения и создавались!?
А в государственных органах типа налоговой или районной администрации бывали? «Туалеты для сотрудников» – так и написано на них, да ещё и под ключом, а вы граждане посетители решайте свои физиологические потребности самостоятельно и отдельно от дел государственных! Что Вы говорите? Нет такого у нас? А может просто неудобно об этом говорить? Да нет, вроде бы сейчас самое время обсуждать наболевшие вопросы, есть даже прямая линия с Президентом. И планы есть, и желание с голубых экранов демонстрируют неподдельное. И даже тех чиновников, кто недопонимает, снимают и местами сажают. Вот только бы чуточку конкретизировать лозунги сверху «Необходимо повысить уровень..», «Необходимо улучшать..», «Важно развивать..» и так далее, для тех, кто снизу. Максимум, что доноситься, что для реализации вот таких-то целей…, целями назвать это нельзя, так как не по SMART они совсем (Конкретные, Измеримые, Согласованные, Достижимые, Определены во времени), скорее направления. Направления эти, правительство сформировало в целевые программы. Это круто. Да! Так прям по-взрослому. Интересно, какой % населения знает о программах правительства и их содержании? Есть ли там, например программа по теме «комфортная среда»? И можно ли как то в удобоваримом виде увидеть, как дальше, в соответствии с госпрограммой, спускаются конкретные цели в регионы, кто конкретно ответственный за выполнение, сроки?
Я задумался. А вдруг я наговариваю и занимаюсь просто демагогией, на тему, что вот мне что-то не понятно или не нравиться. Каждый чиновник тут скажет, да это просто он не разбирается, не читал, не изучал, как много делается и сколько уже орденов роздано за отличные результаты в этом направлении, а критиковать каждый может. И правда, без анализа текущей ситуации дел – нельзя делать умозаключения. Может я и подобные мне просто не правильно живут, может, не читая программ, гражданин просто не знает, как нужно правильно получать удовольствие от окружающей нас среды обитания? И в самом деле, что это я со своими ощущениями, чувствами и обратной связью? Как я могу рассуждать «нравиться или не нравиться» на тему «комфортной среды» не зная даже его определения. Так! Хорошо! Что бы ни прослыть пустозвоном, сначала, что ж такое «Окружающая среда»? Самое распространённое определение; «Окружающая среда – это совокупность условий, которые окружают нас в данный момент времени и пространства. Она состоит из взаимодействующих физических, биологических и культурных элементов, которые взаимосвязаны как индивидуально, так и коллективно. Окружающая среда представляет собой совокупность условий, в которых организму приходится выживать или поддерживать свой жизненный процесс. Она влияет на рост и развитие живых форм».
(Источник:© Природа Мира|NatWorld.info)
Ага, понятно. Ну и так как мы пока ещё «живые формы», смотрим пару экспертных мнений; По словам П. Гисберта «Окружающая среда – это нечто, окружающее объект и оказывающее на него непосредственное влияние». По словам Е. Росса «Окружающая среда – это внешняя сила, которая влияет на нас». Ну, теперь всё гораздо понятней и можем посмотреть, какие же государственные программы заботятся о нашей комфортной среде существования, которая нас окружает, оказывает на нас влияние, исключительно положительное, естественно, и какие её элементы особенно приоритетны?
Заходим на сайт «Портал госпрограмм РФ». Видим прямо на заглавной странице госпрограмму, которая как раз к нам – «Новое качество жизни»:
Отлично! Но сначала давайте посмотрим, что такое вообще госпрограмма, а то может мы, в принципе, не там смотрим. Открываем центральную ссылку «Что такое госпрограмма?». Ого! Круто. Очень подробно, с элементами навигации по последовательности, описано:
ЧТО ТАКОЕ ГОСПРОГРАММА?
– это документ стратегического планирования, содержащий комплекс планируемых мероприятий, взаимоувязанных по задачам, срокам осуществления, исполнителям и ресурсам, и инструментов государственной политики, обеспечивающих в рамках реализации ключевых государственных функций достижение приоритетов и целей государственной политики в сфере социально-экономического развития и обеспечения национальной безопасности Российской Федерации.
Правда немного звучит бюрократично, но на то оно и определение. В общем ребята – это такой долгосрочный план мероприятий по достижению приоритетных целей государства Российского, в котором прописаны цели каждой программы, задачи, которые будут способствовать выполнению целей, мероприятия которыми будут наполнены задачи, указаны конкретные сроки и исполнители (я надеюсь – они же ответственные), прописаны ресурсы и инструментарий, который необходим для реализации целей госпрограммы. Звучит – супер. Классика по программе тренинга «Управление проектами». Смотрим дальше:
КТО И ЗАЧЕМ РАЗРАБАТЫВАЕТ ГОСПРОГРАММЫ?
Государственные программы Российской Федерации разрабатываются федеральными органами исполнительной власти для достижения приоритетов и целей социально-экономического развития и обеспечения национальной безопасности Российской Федерации, определенных в стратегии социально-экономического развития Российской Федерации, отраслевых документах стратегического планирования Российской Федерации, стратегии пространственного развития Российской Федерации и основных направлениях деятельности Правительства Российской Федерации.