– Что?!

– Да! Кащеев уже выехал.

– Третья авария за три дня? Я за целую жизнь одну-то еле припомню, а тут третья, вторая за день! Все с ума посходили?

– А ведь точно! А может, сбой в КаэС? – ужаснулся я.

– Компьютер социума участвует в управлении только автомобилями Ответственных. На обычных дорогах работает варлесс 51 и процессоры каров. Машины общаются сами.

– То есть сбой возможен только у единичных машин, но это не повлияет на аварийность?

– Наверное, да. – Эдос пожал плечами, – Ручники двигаются в потоке, как им заблагорассудится, но другие машины отдают команды на уворот и себе, и окружению, и поток успевает перестроиться.

– Тогда одна авария невероятна, а две или три – нонсенс, – я негодовал вслух.

– Ну, вторая наша авария – это закономерность одновременного пофигизма и халатности, ну кто сейчас буксирует машины самостоятельно?

– Да, там два виртуальных садовника, денег нет, вот и выкручиваются, как могут. Но наша авария, в четверг, действительно очень подозрительна, или баг в самой машине, или, может быть, помехи в радиоэфире, из-за которых потерялись варлесс сообщения?

– А ты запроси ремонтный сервис на предмет распечатки с «черного ящика» пострадавшей машины.

– Чего? – я непонимающе уставился на партнера, – какого «черного ящика», что-то я ни разу не видел у каров черных ящиков!

– Это условное название раздела хранения для логирования событий в компьютере кара, просто область памяти.

– А, так бы и сказал! – сделал я вид, что все понял.

– Черным ящиком в старину называли устройства фиксации и хранения переговоров у экипажей средств передвижения повышенного риска, – Эдос не напрасно тратил слова на объяснение, – такие устройства делали непотопляемыми, неразрушаемыми и вообще, сам «черный ящик» был красно-желтого цвета, чтобы быстрее обнаружить.

– Откуда ты все это знаешь?

– В полицейской академии хорошие учителя, как-то само запомнилось, – пожал плечами Эдос.

– Эдос, ты такой умница! – похвалил я напарника и обратился к компьютеру.

– Произвести поиск видео автоаварии по последним координатам, принятым на сканер.

На экране возникли кадры воткнутых друг в друга каров, подозрительно напоминавших положение машин мужлана и китайца, и у первой машины горели огни авторуления, а у задней их не было.

– Вывести данные статистики, – повторил я слова нововыученной мантры.

– Так и думал, смотри процент ручного руления второго восемьдесят семь! Да откуда они все вылезли?! Эдос, спрячься, пожалуйста, надо шефу позвонить, а он не любит, когда беспокоят не конфиденциально.

– Пантелеймон, новые проблемы с Кащеевым, – начал я разговор, как Эдос скрылся.

– Говори, – Пантелей стал пунцовым.

– У нас новая автоавария, а он не может слезть с горшка.

– Да это пипец какой-то!

– Я подумал, может, я и по этому делу, заодно, так сказать? Что-то частота аварий подозрительна. Две за три часа, это слишком!

– Игорь, я тебе поручаю, взять все, слышишь, все автоаварии, которые будут… – Пантелеймон прям с какой-то яростью давал поручение, – Всех сотрудников … я проинформирую! Ты сейчас главный инспектор…самый главный…, через штаб квартиру… в головном офисе! Сегодня же … мемо 52 … с рассылкой! – Пантелей в волнении проглатывал часть слов.

– Игорь, ты должен найти источник проблемы! И я гарантирую, лично гарантирую, повышение до Директора департамента по страховым случаям региона! – Пантелей назвал свою должность. – Я сейчас же, эскалирую 53 вопрос в Москву, и мы с тобой получим полный карт-бланш в расследовании. Докладывать по каждому случаю мне лично, в любое время. Игорь, лично!

Я кивнул.

– Игореша, – я аж вздрогнул, шеф назвал детским именем, – такой шанс дается только раз в жизни, не подведи меня!

– Пантелей, – я впервые назвал босса не по полному имени и позволил себе обратится на «ты», – мы их сделаем, обещаю!

– Хорошо, работай, я перезвоню, – и разъединился.

– Ты поможешь? – я повернулся к Эдосу.

– Да, Гошэн. О чем разговор!

Я подошел к нему.

«Ох, Эдос, как же ты мне нужен для нашего будущего и для будущего нашего сына», – думал я, нежно обнимая друга, пока суперкар ехал на место аварии.

Кащеев уже заканчивал оформлять протоколы, сняв сканы биополя с обоих водителей, он был готов выписать им страховые компенсации на все на свете и уехать, подальше и побыстрее, когда, вдруг, услышал мой стук. Открыв дверь, он уставился на меня.

– Я закончил, зачем ты приехал?! Я не просил помощи!

– Документы мне на проверку! – не стал я объясняться. Из его тачки, по-прежнему, воняло.

– Это что, распоряжение шефа? – Кащеев потянулся к сканеру, показывая, что хочет позвонить.