Абсолютно все члены экипажа утверждали, что во время гиперперехода помимо уже привычных ощущений дискомфорта и чувства тошноты были слышны звуки, словно кто-то скрежещет по металлу.

Затем, после выхода в обычный космос, искин, проведший проверку всех систем, заявил о наличии пробоины в хвостовой части, в трюме. Капитан естественно отправил туда ремонтных дроидов. Те вошли в трюм и спустя пару минут пропали. Тогда проверить, что случилось, был отправлен один из абордажников.

— Я зашел в ангар и тут же увидел дроидов — они были искорежены, словно по ним били огромными кувалдами. — Говорил молодой парень. — Весь корпус помят, масса пробоин, царапин…а затем я вылетел из игры. Не знаю, что случилось, просто вылетел. Логи ничего не показали. Сообщение было «множественные ранения приведшие к летальному исходу». Наш капитан отправил еще двоих после моего исчезновения. Они тоже видели дроидов и мое тело. Говорят, что на мне живого места не было.

— Мы увидели то, что осталось от Саммы. — говорил уже хмурившийся бородач. — Мы с Эйсом подошли ближе и увидели, что экзоскелет Саммы просто изорван, он как будто из ткани был и его истыкали чем то острым. Вот как здоровенной иглой били. Но что это за игла такая могла быть и с какой скоростью ею махать надо было? Не меньше десятка ранений только я увидел, а Эйс и того больше насчитал.

— И что было потом? — спросил невидимый собеседник бородача.

— А что потом? — пробурчал бородач. — Потом нас с Эйсом вышвырнуло из игры. Мы ничего не почувствовали и не поняли. Просто вылетели и сообщение в логах такое же, как у Саммы «множественные ранения…»

Стас просматривал интервью со всеми членами экипажа. Неведомо что умудрилось уничтожить абсолютно всех и при этом не попасть под камеры наблюдения, или засветиться в логах игроков.

Единственная зацепка, это смерть капитана. Он был последним выжившим. И стоял в момент гибели как раз под камерами. К сожалению, в последний момент он чего-то испугался и отшатнулся. И на камере видно, как нечто темное, словно тень, тенятся к его телу. Но запись нечеткая и фрагмент слишком короткий — вполне возможно, что это и была просто тень.

История транспорта «Обоз» закончилась плачевно — погибли все члены экипажа. Конечно, все они ожили в клон-капсулах и тут же бросились искать свой корабль. Корабль же, пока у него было топливо — исправно передавал координаты своему капитану, позволял скачать данные, например, записи с камер наблюдения. Но ничего интересного там увидеть так и не удалось. В конце концов, шедший в момент гибели последнего члена своего экипажа «Обоз» на полной скорости, исчерпал все свои запасы топлива и летел уже по инерции.

Бывший экипаж тщетно пытался его найти. Их поиски продолжались не один месяц, но обнаружить огромную тушу так и не удалось.

Еще один случай касался уже крейсера дальней разведки лягов. Лягухи решили отправить экспедицию глубоко во фронтир, в неизведанные системы. Разработали для этого специальный корабль, который мог прыгать на неимоверные расстояния. Вроде и обкатали его и проверили. Но в момент торжественного старта и первого прыжка случился сбой. Корабль ушел в гипер. Идти в таком режиме ему предстояло около 10–15 минут. И именно в это время инженеру корабля срочно понадобилось что-то проверить. В результате, он ошибся с распиновкой контактов и умудрился отключить щит. Буквально на секунду, или того меньше.

И началось. Искин сообщил о наличии пробоины, а камеры наблюдения внутренних помещений зафиксировали движение. Быстрые и юркие твари, размером с кошку, носились по всему кораблю. Ляги даже тревогу поднять не успели. Их всех перебили еще до того, как корабль вышел из гипера.

Ожили в клон-капсулах всего трое. Сам капитан, первый помощник и инженер, заваривший всю кашу. Остальные члены команды были обычными и бедными рядовыми гражданами и перенос сознания в клоны им не светил.

На этом история крейсера и закончилась бы. Если бы не одно но. В отличие от «Обоза» крейсер нашли старатели фронтира. Но, естественно, лягам об этом они сообщать не собирались. Старателям ничего особенного или необычного на мертвом корабле не встретилось. Поэтому они преспокойно сняли все самое дорогое и оттащили разграбленное судно к ближайшей во фронтире станции. Владельцы которой, ирды, продали корабль назад лягам.

Ляги провели детальную проверку всех систем и даже сделали реконструкцию, последовательность получения кораблем пробоины. Стас честно пытался вникнуть в длинный и малопонятный текст, изобилующий терминологией и отсылками к различным техническим документам. Единственное, что он понял — пробоина образовалось не вследствие попадания метеорита или астероида, тем более не из-за снаряда. Пробоину выцарапали с внешней стороны, выгнули куски металла наружу.

Когда на корабле вновь появился Техник, Стас тут же пошел к нему за объяснениями.

— Я уже говорил, что не знаю подробностей. Есть только мои собственные размышления и предположения. Но не факт, что они правильные…

— Поделись? — предложил Стас.

— Ну, смотри, — начал Техник, — как ты себе представляешь гиперпереход?

— Ну…корабль прокалывает дырку в пространстве с одной стороны и со стороны выхода. И корабль проходит через нее к точке назначения.

— Примитивное объяснение и не совсем верное…

— Почему?

— Если брать твое объяснение, то в момент прохода гиперпрыжка, передняя часть корабля уже находиться в новой системе, а задняя часть все еще в исходной.