Хоть одним глазком…, или Небольшой фотоотчет о моей поездке в США в феврале 2019
В феврале 2019 года автор совершил путешествие на автомобиле из Лас-Вегаса в Денвер, посетив по дороге национальные парки Гранд Каньон, Зайон, Каньон Антилопы, Арки и долину Монументов. В пути он вёл подробный дневник и много фотографировал. Результатом стала эта книга — подарочное издание, включающее в себя потрясающие фотографии природы Соединенных Штатов Америки. Помимо увлекательных историй из поездки книга содержит немало практических советов для тех, кто планирует путешествие по этим местам.
«Хоть одним глазом», или Небольшой фотоотчет о моей поездке в США в феврале 2019.
Предыстория
Мне понадобилось поехать в командировку в наш офис в Денвере. В принципе, я там уже бывал и не раз, но сейчас моя командировка выпадала на февраль. То есть прямо перед моим Днем рождения. И не простым днем, а целым юбилеем. В общем, захотелось порадовать себя и, расширив поездку парой дней отпуска, посмотреть что-нибудь, что давно мечтал увидеть. Со Штатами у меня не так много связано еще не исполненных мечт: Сан-Франциско с Силиконовой долиной, Ниагарский водопад, Аляска, Гранд-Каньон и некоторые национальные парки… Пожалуй, что и все. Перебрав все варианты, остановился на Гранд-Каньоне. Стал смотреть, как туда попасть. Ближайший к Каньону большой аэропорт был в Лас-Вегасе. Решил лететь туда, взять машину и оттуда доехать до Каньона. А уж из этой затеи постепенно родился план: из Вегаса на машине доехать до Денвера, посмотрев по дороге кучу замечательных мест, помимо Гранд-Каньона. Много дней на это путешествие я выделить не мог, но увидеть хоть одним глазком все то, что я запланировал посетить, очень надеялся… Отсюда и родилась эта потрясающая поездка, которую я так и назвал – «Хоть одним глазом»…
6 февраля. Дооооолгая дорога, или Когда в сутках больше 24 часов.
Самолет из Самары вылетает в 6 утра, проснулся в 3:30. Чашка кофе, и я уже бодрячком. Не знаю почему, но очень люблю ранние утренние рейсы. Наверное, потому, что у тебя еще весь день впереди, много сил и много планов.
В рейсе до Москвы немного подремал. Хорошо, нечасто такое со мной бывает в самолетах.
Раньше я в Штаты всегда летал не из России (в смысле, что из России летел куда-нибудь в Европу: во Франкфурт, в Лондон, а уже оттуда – в Штаты). Привык, что в европейских аэропортах вылеты всех рейсов в США происходят из отдельной специальной зоны, перед зоной стоит дополнительный секьюрити-контроль, и там всегда огромные очереди, так как досматривают вполне тщательно. Именно поэтому взял утренний рейс из Самары с запасом, чтобы четырехчасовой стыковки в Шереметьево хватило на все возможные трудности. Перехожу в международный терминал Шереметьево и вижу, что вылет в Лос-Анджелес будет из обычного гейта, (как в любой другой город планеты) никаких доп. стоек для контроля нет. Соответственно, мне просто придется сидеть эти 4 часа. Эх, знал бы – выбрал более поздний рейс из Самары.
… У гейта постепенно собирается народ. Такое ощущение, что я жду посадки на рейс Москва-Ереван. Процентов 90 всех пассажиров – армяне Да, я был в Лос-Анджелесе раньше, видел Little Armenia, но вот так… чтобы почти весь самолет… Неожиданно.
… Начинается посадка. Появляется несколько секьюрити-людей, и они выборочно из очереди вытаскивают пассажиров и заставляют их открывать ручную кладь. Видимо, это и есть «доп. меры безопасности».
… Соседкой по самолету была симпатичная девушка. Я всю дорогу думал, что она русская. Но она была увлечена какой-то работой в своем ноутбуке, так что я даже с ней не заговорил. Слышал, что она на вопросы стюардесс отвечает по-английски, но думал, что понтуется. Пришла пора заполнять бланки, у меня не было с собой ручки. Спросил ее на русском про ручку, она ответила по-английски. Разговорились, оказалось, она из Риги. Русский язык понимает, но говорить не может. Переезжает в ЛА насовсем, нашла там работу. Надеется, что ей повезет, и у нее все получится. Пожелал ей удачи.
В самолетах аэрофлота хорошая развлекательная система: можно выбирать разные фильмы по своему усмотрению. Решил смотреть фильмы только на английском, чтобы побыстрее вжиться в «англоговорящий мир».
Из курьезного. На этот рейс я заказал себе спецпитание: кошерную еду. Я вообще всегда, когда есть возможность выбора, заказываю что-нибудь нестандартное. Во-первых, оно чаще всего вкуснее обычной еды, а во-вторых, обычно спецпитание разносят раньше, что хорошо, если ты голоден. Кошерная еда стоит у меня в топе списка… А по диагонали от меня сидела настоящая еврейская семья: отец семейства был в шляпе, с длинными пейсами. Так вот, когда мне (как и им) принесли коробку с кошерной едой, а я к ней попросил «еще вина»… Очень недобро на меня посмотрел этот настоящий еврей…
Когда лечу в Штаты, все время сажусь по правую сторону, чтобы видеть Гренландию. Очень люблю рассматривать в окошко ее обрывистые берега и фьорды. В этот раз было облачно и ничего не видно. Зато потом, уже ближе к материку, небо развеялось, и я увидел бескрайние пустыни замерзшего океана. Обворожительное зрелище.
В Америке мне предстоит очень длинный трип на машине, и я очень переживал насчет дорог: будут ли они подо льдом/снегом или в Штатах снега уже нет? Поэтому постоянно смотрел в окно: снежно ли под крылом самолета… В какой-то момент снежные поля отступили, передав место траве и лесам. От сердца отлегло, значит снега не будет. Но буквально через полчаса вновь пошло все заснеженное. И от этого было слегка ссыкотно. В общем, снег в полях закончился только в районе Сан-Франциско, продержав меня в напряжении практически весь полет.
Мне повезло. В «Аэрофлоте» несколько лет был запрет на алкоголь на всех рейсах, и вот с 1 февраля (то есть меньше, чем за неделю до моего рейса) этот запрет отменили: алкоголь разливали по просьбе без проблем. Единственно, я собирался в этот день вести машину в Вегасе, поэтому несколько себя ограничивал…
На подлете к Лос-Анджелесу увидел океан. Как бы я хотел там оказаться. Но в этот раз мой путь лежит вдали от большой воды…
Приземлились в ЛА, пошли на паспортный контроль. Народищу было просто море: помимо нашего трансатлантического самолета, приземлилось еще несколько таких же. Система «входа в страну» странная очень: сначала ты сразу без очереди подходишь к «регистрирующему автомату»: который тебя фотографирует, сканирует паспорт, дает какую-то бумажку. А потом ты с этой бумажкой полтора часа стоишь в очереди к офицеру, который после дежурного «нафига приехал» разрешает тебе пройти.
Из интересного (никогда такого раньше не видел): в нашей очереди было немало людей, не говорящих по-английски. Так вот погранофицер использовал автоматический переводчик! То есть сначала он в него (устройство типа телефона) говорил «what’s the purpose of the visit”. Переводчик автоматическим голосом спрашивал по-русски: «Какова цель визита?» Человек в переводчик по-русски озвучивал цель, переводчик переводил ее офицеру, тот говорил «Ок» и ставил штамп. Прикольно: многие из этих неанглоговорящих в качестве цели говорили «конференция». Вот это как?! И да, очередь двигалась медленно, и все разговоры офицера на каком-то этапе было слышно вполне отчетливо.
Получил багаж (так как далее летел не «Аэрофлотом») и пошел искать гейт «Alaska Airlines». Да, звучит прикольно: я лечу напрямую из ЛА в Вегас авиакомпанией «Аляска». По пути меня нагнал парень, спросил по-русски: «А вы не из Самары?» Оказалось, он еще в Самаре меня заметил. Я его нет. Теряю наблюдательность, блин Еще прикольнее было то, что он тоже летел в Вегас и тоже «Аляской», правда его рейс вылетал на 2 часа раньше моего. Я тоже сначала думал брать билеты на этот рейс, но в последний момент испугался, что потрачу много времени на контролях, и взял на более поздний. Как оказалось, зря. Уже второй раз за день ошибаюсь с рейсами. Грустненько.