Но так везло не всем. Двум геологам из Москвы МХИТАРЯНУ Амбарцуму Арутюновичу и ТЕЙМЯНУ Игорю Борисовичу почему-то с ходу не удалось добраться до лагеря на своем "Москвиче-412". Это несмотря на то, что описание маршрута и компас у них имелись, указатели были хорошо видны, а опыта в ориентации геологам было не занимать. Какие-то злосчастные 5 км от деревни до нас они пробовали проехать несколько раз и каждый раз отчего-то выезжали на новое незнакомое место. Геологи оглядывались вокруг, а в степи далеко видать, и не видя лагеря (благодаря ярким палаткам его было видно за 10 км!), поворачивали обратно. Дважды их сопровождал до лагеря местные жители на "Уазиках", но каждый раз сопровождающая машина "вдруг" терялась и москвичи возвратились для ночевки в деревню. На вторые сутки им повстречались 5 человек из лагеря, идущие за хлебом, они договорились поехать обратно в лагерь на машине, но и на этот раз... люди и машина разминулись! О белом автомобиле, который "ездиет вокруг по грунтовым дорогам как летучий голландец", нам рассказывали местные, но и они не могли направить геологов на путь истинный. Кажется, все уже начали верить в то, что "Зона" специально как бы не пускает эту машину... Наконец, на третий день (!) после ночевки в деревне наши геологи завели свой "Москвич" и с ходу, с первой попытки (а как иначе при хороших-то указателях?) приехали к нам. Почти с сухим бензобаком...

Встречали геологов как героев. Еще бы - они настойчивостью своей "пробили блокаду", которую вокруг нас как бы установила "Зона". Впоследствии выяснилось, что это не так - по крайней мере один человек на велосипеде так и не сумел проехать по дороге нужные 5 км, и проплутав вокруг нас несколько суток, повернул обратно... Но и приключения белого "Москвича", как вскоре выяснилось, на этом не закончились.

На следующий же день отоспавшись с дороги геологи изъявили желание подключиться к работе. Решение съездить на Чертово логово они поддержали полностью. Пять человек уже сели в легковушку, водитель пригласил меня сесть рядом - показывать дорогу, но я все-же поехал в хлипкой и продуваемой всеми ветрами люльке мотоцикла, по-джентельменски уступив более удобное место на переднем сиденье "Москвича" московскому журналисту Савелию Ефремовичу КАШНИЦКОМУ. Тот с радостью согласился ехать, мечтая побыстрее увидеть своими глазами ставшее уже знаменитым Чертово логово... Это самое переднее правое сиденье едва не стало для него роковым в тот вечер...

ЧЕРТОВО ЛОГОВО РАЗИВАЕТ ПАСТЬ

В Логово въезжаем засветло - впереди Стас ГРИНЬКИН, Аня КУЗНЕЦОВА и я на мотоцикле "Иж", сзади пылит и то и дело шкрябает по камням днищем просевший под тяжестью людей "Москвич". Через минут пять начинаю понимать, что заблудились - уже должны подъехать к ясно видимой издалека могиле Мамаева, но ее все еще нет. Наконец, прошу Стаса возвращаться, попробовать въехать на это место еще раз - в надежде, что повторно это сделаем правильно. Разворачиваемся, "Москвич", как и договаривались, вроде бы повторяет все наши маневры, но почему-то не едет за нами, а тормозит на месте (позже все шестеро человек будут утверждать, что я якобы крикнул им "Ждите здесь!", хотя я - мои попутчики свидетели - рта не разжимал). Заметив отсутствие "Москвича" мы тоже останавливаемся метров через двести.

Как нельзя кстати замечаю на ближайшем холме всего в сотне метров от нас стоящие комбайны с грузовыми машинами и решаю сходить к ним за советом. Шагаю смело вперед по прямой через овражек, выхожу на холм и ...вижу комбайны в трехстах метрах справа!!! Что за чертовщина! Кажется, только теперь я вспомнил где нахожусь. Подхожу к первому комбайнеру, интересуюсь, где могила Мамаева. "Где-то рядом",отвечает,- "По этой дороге." И показывает на дорогу, с которой я только что подошел. "А вообще-то, я хоть и местный, но в этом месте ориентируюсь плохо..." Специально для читателей скажу, что разговор с местным жителем происходит всего лишь в километре от села, и на вид тому комбайнеру лет 38-40! Подхожу к соседям, к водителям грузовых результат тот-же. Все ребята здешние, все заявляют, что знают местонахождение могилы, но никто не может указать на нее. Точнее, показывают в разные стороны... Плюнув в сердцах, возвращаюсь к мотоциклу, к счастью, хоть он "не пропал" пока я проходил через овражек. И от мотоцикла сразу же замечаю всего-лишь в паре сотен метров большой черный обелиск могилы! Так все это время мы крутились рядом!

Разворачиваемся, едем снова за "Москвичем". Там ребята продолжают покорно ждать (им же "сказали"!), и известие о том, что могила рядом встречают не с радостными восклицаниями, а слегка погрусневшими. Просят показать пальцем где могила. Показываю. Видят ее все. Но... ненадолго. Всего через минуту выяснится, что обелиск словно бы вновь сыграл в прятки. Мы на мотоцикле подъехали к могиле вплотную и развернулись рядом с дорогой. В двадцати метрах сзади едет "Москвич", где как оказалось, могилы уже никто не видел. Огромной полутораметровой вертикальной черной плиты на светлой глади степи! В "Москвиче" решили, что мы вновь заблудились, и автоматически повторяют маневр мотоцикла. Водитель "Москвича" поворачивает руль вправо, пытается развернуться там-же, где это сделал наш мотоцикл, и...

...Стас глушит мотор своего "Ижака", мы втроем не спеша снимаем каски, поворачивается... Опять, что за черт! Машины с людьми нет! Точнее - из ровной глади земли как морковка из грядки торчит вертикально только задний багажник белого "Москвича"! И - полная тишина...

ВНУТРИ ПАСТИ

Из ямы показались люди. Живые. Удивленные, ошарашенные, но без повреждений. Последним вылез единственный легко пострадавший Кашницкий, тот самый, кому я уступил свое место впереди справа. Машина как раз и ударилась правой стороной передка. Потирая ушибленный лоб, Кашницкий, не утративший чувства юмора, на всякий случай поинтересовался: "Это случайно не подземное логово того самого черта?"

Яма действительно была странной. С крутыми стенками - и почему они не осыпались? Как можно было нескольким людям с расстояния вытянутой руки не увидеть яму, способную вместить машину?! И как при падении в такую яму никто серьезно не пострадал?..

Все это было и удивительно, и смешно одновременно. Настроение сразу же поднялось у всех, правда, отчего-то не смеялся только владелец "Москвича". Но через полчаса, когда совместными усилиями всех восьмерых мужиков (девятая, Аня снимала происходящее на видеокамеру) машину вытянули вертикально вверх из ловушки, когда вручную ногой подрихтовали слегка погнутое крыло, улыбнулся комичности ситуации и он. Хохот заразил буквально всех, смех был в самом разгаре, когда я услышал от водителя странный как мне показалось вопрос: "Ну а к могиле мы когда поедем? Или уже так и не найдем ее сегодня?" Я не понял смысла вопроса, может, думаю, он шутит? Но водитель повторил: "К могиле едем?", и собравшиеся заторопились обратно в машину ехать дальше... "Так вот же она, могила Мамаева!" - отвечаю.

Минуту стояло молчание.

Никто из тех, кто ехал в машине, за все это время так и не заметил большой обелиск буквально в нескольких шагах от себя. А мне казалось, что они его еще из окон разглядели во всех подробностях! Смех куда-то пропал. Шутки шутками, но когда в голой степи десяток местных старожилов так и не смог помочь нам отыскать известное всем место, когда люди в шаге от себя не видят огромную яму и здоровенный памятник, когда машина вдруг проваливается как сквозь землю и не где-нибудь, а в самом "пекле", то... в таких обстоятельствах поверишь уже чему угодно!