В Джанктауне обитал самый нижний средний класс. И этот район был «желтым», считаясь условно благополучным — социальный рейтинг здесь сохранялся в общем плюсе, если брать среднее по району. Но происходило это больше оттого, что полиция и око регистраторов здесь просто не представлена по максимуму.

В рейтинге благополучных районов Джанктаун держала банальная экономия. Вопрос бюджета — есть бюджеты, работает система слежения, работает полиция, и подобный район высоток может быть вполне благополучным де-факто. Как относительно благополучные Восточные, в которых обитал Олег в Высоком Граде. Меньше бюджеты полицейского департамента — район сразу маргинализируется, и ночью на улицу уже выходить опасно. Но Джанктаун не превращался в гетто, балансируя на грани. В том числе в немалой степени из-за того, что большинство событий просто в поле зрения полиции не попадали.

Полигон, из которого мы только что пришли, был клоакой, которая просто никому не интересна. А вот Джанктаун пульсировал жизнью. Сюда, как и в Южные районы Высокого Града, тянулись туристы — приезжие и внутренние, — за развлечениями, которые не могут повредить социальному рейтингу.

В Джанктауне, также как и в Южных, для пришлых работал закон фонаря — пока ты стоишь в круге света, ты в безопасности. По крайней мере первым тебя никто не попытается раздеть или убить. А вот в темных трущобах Джанктауна обитали наркоторговцы, перекупщики и банды; кроме того, тут была максимальная на Занзибаре концентрация борделей. Борделей для среднего уровня, конечно же — элитные заведения сконцентрировались в Центре и на Юге острова.

Нам сегодня, естественно, свет нужен не был. Передвигались мы, активировав системы скрадывания силуэтов и размытия лиц. И двигаясь в тени серых блоков высоток, я понял, что со мной осталось интуитивное чутье Олега — я видел и уверенно предполагал, какие места свободны от надзора объективов камер. Но говорить об этом на стал — Войцех сам ведет, периодически сканируя подозрительны участки.

Двигались мы по краю разделения освященных, благополучных улиц Джанктауна и трущоб. Поэтому почти не встречались ни с праздношатающимися развлекающимися, и практически не натыкались на шайки местной шпаны. Всего пару раз на нас нацелились группы, выходя из темных переулков. Но оба раза легко расходились краями — хватило показать, даже не направляя, имеющееся у нас оружие.

Через полчаса подобного перемещения по Джанктауну мы вышли к борделю «Белая роза». Для этого района заведение было очень высокого класса. Находилось оно неподалеку от выезда в более благополучные, «зеленые» от значений социального рейтинга центральные районам. Оттуда сюда было удобно добираться, причем инкогнито. Ну и по названию, как можно догадаться, становилось понятно, что работают здесь белые женщины. «Условно» белые — за таких тут и латиноамериканки, и азиатки числились.

«Белая роза» была довольно респектабельным заведением, и пользовалась сдержанной, так скажем, популярностью. Но популярность эта, пусть и сдержанная, была у платежеспособного населения — так что бордель отнюдь не бедствовал. Стоянка перед зданием сегодня не пустовала, и дополненная реальность, в которую Войцех как оказалось подгрузил часть полицейской базы, подсказала мне принадлежность сразу нескольких машин.

— Бинго, — только и произнес негромко Войцех.

Я с ним был полностью согласен — потому что белый БМВ на невероятно больших и золоченых (не удивлюсь если реальная позолота) литых дисках идентифицировался как машина некоего Кенни Дамба. Проходящего в картотеке полиции как человека из банды каннибалов, обитающих Кигунгули. Приехал, значит, развлекаться с белыми цыпочками. Причем очень вовремя для нас приехал. Лучше и быть не может.

Причем судя по данным сканера Войцеха, именно этот БМВ подходил для взлома имеющейся у нас системой — все остальные карточки машин были на красном фоне.

— Как тебе? — поинтересовался Войцех.

— Экселлент! — негромко произнес я.

Оставалось только дождаться, или найти вторую машину. Дилемма — или идти искать на подземную стоянку неподалеку, или уводить БМВ и искать в режиме дефицита времени уже катаясь на нем, или подождать может быть кто…

Как раз в этот момент, когда я задумался над вопросом, из выезда подземного гаража рядом стоящей высотки блеснули фары. Гулко тарахтя дизельным двигателем — настоящая редкость для острова, на стоянку заехал пикап Лэнд Ровер Дефендер.

Через подземную стоянку пикап подъехал сюда, потому что через нее существовал путь без попадания в объективы слежения камер. Причем подземная стоянка этой высотки была связана со стоянками пяти соседних других. Так что, въехав на стоянку одного здания, можно было выехать из другого. И без чужого пригляда «телепортироваться» к Белой Розе, а после таким же образом «телепортироваться» обратно.

Да и стоянка борделя камерами никакими не просматривалась — по уговору с местными правоохранителями, конечно. Система контроля по ночам, да и днем почти всегда, здесь была на вечной профилактике и ремонте. Именно поэтому мы за нужными нам для операции машинами сегодня сюда и пришли.

Когда пикап заехал на стоянку, я только головой покачал. Боже, не надо так много удачи сразу — даже попросил я. Просто потому, что когда слишком много удачи, обычно потом настает время неудачи. А я могу и без подарков, просто много работать, я это умею…

Но просить мироздание остановится с приятными сюрпризами было поздно: пикап, идентифицированный как машина Лесной охраны, к борделю уже подъехал, прокатившись через открытые охранниками ворота. Заранее накинув на голову капюшон толстовки, из машины выбрался мужчина и быстрым, даже торопливым шагом поднялся на крыльцо борделя.