Флаер висел на цепях в ангаре нашего корабля, а я занимался установкой подъемных двигателей. Василий тем временем, гордо восседая на своем троне-кресле гравиплатформы, щедро раздавал мне "ценные" указания. То я кривенько движок закрепил, то я топливопровод немного не того сечения применил, то генератор с перебором мощности и будет аж ДВАДЦАТИ ПРОЦЕНТНЫЙ (!!!) перерасход топлива! Ну-ну, поворчи, поворчи, экономный ты наш! Хотя под монотонный "бабуйнежь" робота, работалось легко и я планировал уже завтра утром, провести летные испытания. Только вот за искином дело. Робот поклялся, что "хакнет" его, "как два пальца об…асфальт"! Вот я и погляжу!
– Вась?

–Слушаю.

–Все забываю спросить, а откуда ты Галифатский язык знаешь? И как ты сразу определил, что я на нем говорю? Ну тогда, в первую нашу встречу?

–В меня закачаны практически все языки народов и рас, населяющих освоенное пространство. В том числе и "Галифатский". Или по научному -"Халифа-вортн". Ты тогда лежал на брезенте и разговаривал сам с собой на неизвестном мне языке. Я слушал и сопоставлял фонетику. Аналогов не нашлось и я уже решил обратится к тебе на "общем" языке Альянса, как ты пару раз сказал на Галифатском. Тогда я и поздоровался с тобой на этом языке.

–Это "Русский " язык, Вась. Один из языков, моей родной планеты -Земля.

–На твоей планете не один язык?

–Ну да. Есть еще много разных! Английский, там например, Немецкий… А что?

–Странно, а есть ли "общий"?

–Ну пытались ввести для всех "Английский", но не преуспели как-то. Тут я тебя в этом вопросе не сильно просвещу, сам не много знаю. Ты лучше ответь вот на что, как так получилось, что я говоря на родном языке, использовал слова на Галифатском? Знаешь, нет?

–Ментопрограмма.

–Как?

–Ментопрограмма. Это база данных с языком. Ее тебе закачали прямиком в мозг. Сделать это можно либо в медкапсуле, либо используя специальное устройство. Обычно оно в виде обруча, который одевают на голову при изучении. Но при этом методе, скорость обучения снижается втрое.

–О, как! Это опасно?

–Нет. Единственный побочный эффект, это небольшая путаница некоторых слов в разных языках на начальной стадии, потом проходит. Нужна практика.

–А что, только языки так можно учить?

–Не только. Так учат практически все. Языки, науки, обучаются управлению техникой, учатся воевать. Быстро, надежно, правильно. Но это дает только знания, на все нужна практика.

–Понятно. Спасибо Вась!

–Эта информация не секретна. Пользуйся.

–Ну спасибо! Вась, а ты знаешь, из тебя выйдет отличный КГБ-ист!

–Нет информации о "КГБ-изме", но секретная информация, разглашению не подлежит!

–Ну млять, кто бы сомневался! – Я подключил последний силовой кабель к энергосистеме флаера и проверил генератор.
– Все, готово! Теперь дело за Вами, …О великий КГБ-ист, искусный конспиратор и талантливейший хакер! Вот ваш искин, сэр! – Я сделав реверанс и едва не падая от смеха, подключил модуль искусственного интеллекта к предоставленному роботом разъёму, под его затылочной крышкой. Не упустил возможность и заглянул в Васину черепушку. Пусто! Ну почти. В практически свободном пространстве под крышкой черепной коробки, был установлен один единственный чип без маркировок, размером с грецкий орех. Все остальное пространство было усеяно всевозможными разъёмами. На один из разъёмов я и установил трофейный искин. Он был немного великоват и черепушка не могла защелкнуться. Но видимо это не сильно волновало новоиспеченного "хакера". Васяка помолчал с минуту и объявил, что на взлом и дешифровку данных, уйдет от пяти, до семи часов. Сказал такой и завис! Ну видимо работает и ему некогда. Ну и отлично, пока робот "грызет" искин, я пожалуй поставлю на флаер турельку! Нахера? Да, так, для душевного спокойствия! Установил два сиденья для нас и перепроверил все соединения и сварочные швы. Установил турель на носу. С сервоприводом решил не заморачиваться и сделал ее в качестве курсового орудия. Вывел кнопку управления огнем на джойстик управления флаером. Установил лист брони на против турели и сделал пару выстрелов. Турель немного "мазала" и пришлось подрегулировать прицел. Подумал и сделал тумблер включения антиграва. Пусть работает независимо от искина, вдруг будем падать, так хоть немного смягчит удар. Заправил бак топливом и прокачав систему турбиной, запустил генератор. Индикатор бортовой сети плавно поднялся до зеленой отметки. Включил антиграв и опустил флаер на пол ангара, сняв держащие его цепи. Аппарат завис в полуметре от пола. Отлично! Осталось дождаться искин. Вот вопрос! Интересно, антиграв не даст флаеру упасть на брюхо, "маршевые" можно отрегулировать и вручную, "подъёмными" управляем чем то типа реостата. Спрашивается, нахрена тогда искин?! Ладно, робот "очнется", спрошу. Пошел отжался "стописят", поел и принял душ. Покрутился вокруг флаера и удовлетворенный осмотром, завалился спать.

Снился мне сегодня странный сон. Будто я что-то пытаюсь делать, но у меня нихера не выходит и каждое мое начинание, осмеивается каким то гаденьким типом, лицо которого я не могу разглядеть. Ну прям напасть какая-то! Возьмусь ремонтировать генератор, так у него в процессе ремонта, турбинка развалится! А этот, -хи-хи! Проложу топливопровод, он оказывается дырявым, и снова -хи-хи! Прям зло взяло! Думаю попадись ты мне сука, так я тебя… Но наказать этого гада, мне не дал очнувшийся после искина, робот. Сквозь сон услышал, как он меня зовет и нехотя поднялся с дивана. Состояние было "так себе" и забив хренца на отжимания, я сразу после душа поплёлся к роботу.

–Наиль, у меня две новости!

–Ну?

–Первое: Искин теперь под моим контролем. Второе: Его вычислительные способности и программное обеспечение, на несколько поколений выше моего.

–И что? Ты давай суть!

–Мне он нужен в качестве сопроцессора! Очень нужен!

–Ну, а на чем полетим? И вот что, ты скажи, зачем нам искин вообще на флаере?

–Искин нужен. На флаер найдем другой! А вообще, он нужен для контроля и стабилизации полета. Нужен для навигации и автопилота. Нужен для контроля узлов, агрегатов и механизмов.

–Угу, короче крайне полезная и необходимая хреновина. Убедил. Насчет искина: -Летим на этом, а когда вернемся, отремонтируем тебя, тогда ты и сам себе сможешь найти все, что захочешь!

–Принято…

–Вот и хорошо! – Не, ну прям как дитя малое! Игрушку ему подавай и все тут! – Давай, рассказывай, как и куда его подключать!

Лететь решил утром, когда рассветет. Жара-жарой, но хорошая видимость, это главное! Подключил искин к сети флаера и установил в кабине монитор, на который будут выводиться данные с искина. Решил не мелочится, а поискал десятидюймовый, сенсорный. Снова все проверил и перепроверил. Убедился, что все в порядке, и на часик залип в монитор. Тут тебе и данные со всех датчиков, тут тебе и навигация, тут и голосовое управление и все, все! Крутая штукенция! Собрал припасов, сходил и забрал свой бластер, не забыл закинуть пару десятилитровых канистр с топливом. Хотя робот и говорил, что бака хватит на двести часов непрерывного полета, решил, что запас карман не тянет! Ну его на хер! Это машина, когда у нее заканчивается бензин, глохнет и становится. А летящий на скорости флаер?! То-то же! Уже полностью рассвело и пора было вылетать. Васька сказал, что искин сам настроится под характеристики нашего аппарата и испытательный полет не нужен. Решил довериться "специалисту". Усадил Васька в кресло сбоку, а сам надев пилотский шлем с глухим забралом, потому, что в кабине флаера все обзорные стекла были повыбиты, сел за штурвал. Ну, поехали! Флаер полностью под управлением искина, плавно вылетел из ангара и приземлившись на пару минут, чтобы я активировал охрану своего жилища, взмыл на сотню метров в небо. Я сидел и затаив дыхание, ловил кайф от ощущения полета! Вот это круть! Признаюсь, я сегодня первый раз в своей жизни летел! Ну а куда мне было летать? На шахту?! Хех! Даже на море, в те редкие отпуска, что мне давали на работе, мы ездили поездом. А тут, небо! Полет! Скорость! Дух захватывает! И считай всем управляет искин! Ты ему говоришь: -Высота -сто, курс северо-восток на -130, скорость -200, и он погнал! Какой кайф! Флаер плавно сделал разворот и следуя голосовым указаниям, лег на курс, плавно набирая скорость. Василий, как знающий маршрут, перехватил у меня управление и повел флаер по замысловатой спирали, ну а мне оставалось только растянув дебильную от восторга улыбку, ловить кайф от скорости. А цифры на мониторе уже перевалили за 250 километров в час. Спустя минут сорок рыскания над свалкой, Васек сообщил, что начал узнавать местность и повел флаер строго на юг. На мой вопрос: -Не заблудимся? – Он лишь указал на монитор, на котором искин записывал весь наш полет с привязкой к местности.
– Вась, это типа мы можем вернуться домой, на автопилоте? – Озвучил я свою догадку, на что робот утвердительно кивнул.