В результате проведенного нами исследования были описаны основы нового в авиационной психологии и чрезвычайно актуального для авиации и космонавтики научного направления [34] «Авиационная делиалогия» (учение об иллюзиях полета, от греч. delia – иллюзия, logos – учение).

Естественно, что данное научное направление аккумулирует работы таких известных исследователей данной проблемы, как З. Гератеволь, К.К. Платонов, Г.Л. Комендантов, А.Я. Бенсон, И. Левес-Лицман, Е. Пепер, В. Прель, Б.М. Гольдштейн, Б.М. Алякринский, А. А. Гюрджиан, С.Н. Роскоу, М. Олиатт, Е.М. Юганов, В.А. Попов, А.М. Пиковский и др.

Однако следует отметить, что авиационной делиалогии предстоит еще долгий путь к созданию своих теоретико-экспериментальных основ, к выработке и внедрению методов и средств моделирования иллюзий полета в условиях земли и методов обучения пилотов по действиям при возникновении иллюзий пространственного положения и движения. Настоящая работа – первый шаг по этому трудному пути, но как говорится: начало – это уже половина успеха.

В авиационно-космической психологии учение о пространственной ориентировке (ПО), иллюзиях воспринимаемого летательного аппарата в пространстве, об «образе полета» всегда рассматривалось в контексте безопасности полета, эргономического проектирования инструментальных средств поддержания ПО в интересах обучения и профессиональной подготовки. Вместе с тем, поскольку речь идет, по существу, о психической регуляции действий, о деятельности в неземной среде обитания, решение этой проблемы немыслимо вне опоры на теоретические психологические понятия о психическом отражении.

Психическое отражение, являясь субъективным, всегда включено в деятельность и составляет ее внутреннее содержание. В деятельности предметная среда отражается с позиции субъекта деятельности относительно его целей, мотивов, другими словами, именно сознание выступает организатором и регулятором деятельности. В этой связи заметим, в частности, что иллюзии восприятия положения в самолете и в пространстве есть не что иное, как измененные функциональные состояния сознания. Глаз ощущает не сам себя, а внешнюю причину ощущений [75]. Зрительный образ всегда предметный. Результаты наших исследований показали, что даже «образ полета» формируется на основе ощущений и восприятий, включая их в себя, именно этим обеспечивается его предметность, т. е. отнесенность к объективной действительности. Формируясь в процессе предметно-практической деятельности субъекта, образ обладает высокой степенью целостности, дифференцированности, панорамности и адекватен отражаемой объективной реальности. В авиационной практике выявились новые явления, которые не встречаются в земных условиях бытия. Имеются в виду факты противоречия между сенсорно-перцептивным уровнем, с одной стороны, уровнями представления и понятийного мышления – с другой. Именно противоречия между разными уровнями психического отражения порождают иллюзии восприятия.

Чтобы полнее осветить эту новую проблему, кратко остановимся на фундаментальных концепциях психологии отражения. Существуют три основных уровня отражения: сенсорно-перцептивный, представлений, вербально-логический.

Сенсорно-перцептивньй уровень. В системе образного отражения этот уровень является базовым. Формируясь на самых начальных ступенях психического развития индивида, он не теряет своего значения в течение всей его жизни. Основная характеристика сенсорно-перцептивного отражения в том и состоит, что оно возникает в условиях непосредственного воздействия предметов и их свойств на органы чувств человека и развертывается в реальном масштабе времени. Человек воспринимает предмет в том месте, в котором тот находится, и в тот момент, когда тот действует на органы чувств. Формирующийся сенсорно-перцептивный образ выступает как «навязанный нашему уму извне» [75]. В этом проявляется «непосредственность действительности» сенсорного отражения, на котором основано доверие к показаниям органов чувств.

В процессе эволюции у человека сформировалась разветвленная система специализированных аппаратов (органов чувств), каждый из которых обеспечивает отражение определенных свойств окружающих предметов (ощущения разных модальностей: зрительные, слуховые, тактильные, обонятельные, вкусовые, кинестетические и т. д.). Сенсорно-перцептивная сфера – это действительно богатейшая совокупность разнообразных ощущений. Однако они выступают не как некоторая пестрая мозаика несвязанных элементарных образов.

В процессе индивидуального развития у человека складывается определенная сенсорно-перцептивная организация [3], объединяющая совокупность органов чувств в целостную систему. Эта сложная система включает многообразные постоянные и переменные связи между сенсорными модальностями. На их основе формируются своеобразные функциональные органы [79], обеспечивающие различные виды сенсорно-перцептивной ориентировки человека в окружающей среде.

К числу важнейших принадлежит та система связей между разными органами чувств, которая обеспечивает пространственную ориентировку. Ведущая роль в ней отведена зрительному анализатору, лабиринтному аппарату статокинестетического анализатора и кинестезии, но включает и другие анализаторы.

Основой восприятия пространства можно считать ориентацию человека относительно вертикального направления, совпадающего с действием силы гравитации. Направление гравитации – это главная ось системы отсчета, относительно которой оцениваются все характеристики окружающего пространства.

Поскольку в обычных условиях перемещения человека по поверхности земли гравитация по силе и направлению постоянна, вся система анализаторов подстраивается к этой константе; благодаря связям анализаторов с теми, которые обеспечивают отражение гравитации, все они «заземляются». Формируются достаточно жесткие однозначные связи – стереотипы, благодаря которым в обычных условиях ориентировка в пространстве не требует специальных целенаправленных, сознательно контролируемых действий; она осуществляется на неосознаваемом уровне, автоматически. Однако в тех случаях, когда между сигналами от разных анализаторов (ощущениями разных модальностей) возникают рассогласования относительно сложившегося стереотипа, это неизбежно приводит к искажению пространственного образа. Следствием такого рассогласования являются, например, хорошо известные в летной практике и подробно описанные иллюзии крена, противовращения, кабрирования, пикирования, пространственного положения, горизонтального полета. Все эти и другие аналогичные иллюзии возникают при определенных условиях закономерно: как следствие расхождения между сложившимся стереотипом пространственной ориентировки и текущей афферентацией. Чтобы преодолеть их, требуется специальная целенаправленная деятельность, сознательный контроль возникающих образов, формирование нового функционального органа (стереотипа) в процессе обучения и тренировки.