Мы с Андреем дня три каждый день мотались в Калугу в поисках тех, кому выгодно можно пристроить наши машинные мощности.

Пока, в конце концов, я не договорился с местным строительным трестом. Да ещё и удалось выйти сразу на несколько полезных для колхоза соглашений.

Ну и сам трест в обиде не остался, ведь за аренду мы не денег хотели. Получился взаимовыгодный бартер, где строители получали технику, а мы стройматериалы и даже помощь в строительстве.

Сошлись на том, что трест возьмёт над нашим колхозом шефство и пригонит нам студентов строительных вузов на практику, где они помогут оборудовать силосные ямы и расширить сенохранилище.

Да, к сожалению, от плана отстроить новую силосную башню, пришлось отказаться. Без поддержки фондов это обошлось бы нам гораздо дороже. С другой стороны, жалеть особо не о чем. Ямы во многих моментах даже удобней для наших широт. Главное, знать как с ними обращаться.

Также трест обещал помочь нам с дорогами в колхозе. Мы поможем им вывезти на наших грузовиках весь строительный мусор, щебень, битый кирпич и прочее. И с помощью всего этого богатства, постепенно сумеем засыпать ямы на дорогах в колхозе и рядом с ним. Глобально, это проблему дорог, конечно, не решит. Но нужно же с чего-то начинать.

Первая партия «мусора» прибыла уже спустя два дня. Четыре наших грузовика, и две машины треста привезли сразу несколько тонн. Работа закипела, и поглазеть на то, как засыпаются ямы в деревне, сбежались, наверное, все местные ребятишки. Пришлось Андрею выполнять роль воспитателя, запрещая им подходить близко. Не хватало придавить кого-то случайно. Потому что они так и норовили подобраться вплотную, когда самосвал приподнимал кузов, чтобы быстрее наполнить особо глубокие ямы.

К тому же, в деревне машин с таким механизмом не было. Так что даже старенький ГАЗ-93, вызывал у них живой интерес, словно какое-то чудо робототехники

— Андрейка, — тянул моего водителя за штанину особенно активный пацан лет девяти, — а можно мы в кузов сверху запрыгнем и скатимся, как поднимут?

Я улыбнулся, ну и идеи у них.

— Конечно нет, — испугался Андрей, — случись что, так меня самого твоя мамка в дорогу закатает!

— Ну хоть на тракторе то можно прокатиться будет? — не унимался малец, глядя на то, как приближается пара наших гусеничных красавцев.

— Посмотрим, как работа закончится, — уклонился от прямого ответа Никитин.

Тем временем, тракторы уже подъехали ближе. Разумеется, я не мог сдать в аренду сразу все машины. Так что теперь, вместо бульдозера, именно они выравнивали дорогу своими гусеницами.

Убедившись, что всё идёт как надо, я оставил с рабочими Андрея, а сам вернулся в правление.

Уже несколько дней я думал, как бы мне не просто построить теплицу, а сделать её гидропонной. В СССР уже велись разработки в этой области, но мне хотелось, чтобы у нас в колхозе появилось что-то более автоматизированное, удобное и урожайное. Тем более, что я был знаком с разного рода системами. Вот только всё никак не мог определиться в каком направлении двигаться. Ведь все подходящие материалы нужно ещё где-то достать. Да и наш агроном вряд ли справится с изготовлением нужных растворов. Тут бы какого-нибудь молодого энтузиаста.

Как бы там ни было, а в любом случае, я уже твёрдо настроился на гидропонику. Это, как минимум решит проблему места, ведь такой теплице всё равно на какой почве её построят. А как максимум откроет множество перспектив по выращиванию самых разнообразных культур в любое время года.

Да и была у меня мысль по-настоящему удивить как местный райком, так и управление сельского хозяйства. Одним из преимуществ гидропоники являлось то, что с её помощью можно избежать практически всех болезней растений, основного-то механизма передачи, то есть почвы, при этом нет.

И это значит что нам, теоретически возможно например получить очень чистый посадочный материал для картофелеводства. Тем более что очень скоро, может даже в этом году центральную полосу России накроет эпидемия колорадского жука и посадочного материала нужно будет ну очень много.

И кстати, надо бы заранее озаботиться пестицидами, ручным трудом с этой напастью справиться будет тяжело.

Да, посадочный материал для картофелеводства, почему бы и нет? Чем мы хуже той же Красной зари, в которой есть племенная ферма? Пусть к нам приезжают со всей области за посадочным материалом.

Надо только подумать какой из вариантов гидропоники подойдет лучше всего, и заняться этим нужно уже сейчас.

Я боялся, что карты придётся ждать долго, но мне позвонили уже на следующий день и предложили хоть сейчас самому подъехать за ними в центр.

Что я и сделал, сразу же отправившись в Ульяново.

И вот, прямо там, в одном из кабинетов в здании райкома, я разложил карты на столе и ещё раз убедился, что это не у нас какой-то косяк или старые схемы. Нет. Поля на карте действительно должны принадлежать именно Новому Пути.