Самолёты-разведчики я часто видел в небе, но мной особо не заинтересовались, ну катит куда-то танкетка, по классификации на тысяча девятьсот сорок третий год, мой танк первого уровня считался именно танкеткой, и что с того? Весь день в дороге, останавливался только для справления естественных надобностей, да и часто по молодецкой удали и на ходу получалось. Кушал также на ходу. За день проехал порядка пятисот километров, если учесть, что держал скорость в районе сорока-пятидесяти километров час, а до Александрии от Тобрука было чуть больше шести сотен километров, то это не мало. Правда, голова гудела, от сплошного гула и тряски, немного осоловел. Ещё жара эта… В общем, около сотни километров оставалось, когда темнеть начало, но я продолжал движение, и не зря. Судя по начавшимся переговорам открытым текстом, противник не стал медлить, а уже высаживал десант, всего через сутки после неудавшегося у Тобрука. Вот она где подстава от админов. Как чувствовал. Слишком лёгкий квест, а тут вон оно что. Если бы я так не торопился, а оставался у Тобрука, мол, у меня ещё четыре дня есть, точно бы не успел и завалил квест, а там и до штрафа не далеко. Так что гнал я на максимальной скорости и через два часа прибыл на место, сразу сменив танк на китайский «ИС» и две арты девятого уровня советской ветки и американской. Прокачал я их так у Тобрука. Да и «ИС» полностью модернизирован, копил на следующий. Первую волну я пропустил, не успел, шли бои на побережье на участке шесть километров, уже вторая волна десанта подходила. Работал в той же манере, только арты били не по судам, они далеко, противник учёл ошибки, полученные у Тобрука, хотя там вроде другая флотская группировка была. Поэтому арты били залпами по крупным скоплениям противника, а «ИС» расстреливал приближающиеся катера. Шесть успел уничтожить, промахов не было, не смотря на то что рулевые катеров активно маневрировали, когда подошла вторая волна. Ничего, арты активно работали, орудие китайца грохотало, зенитный пулемёт работал, и вот так потихоньку я двигался вперёд, отжимая противника по берегу ближе к Александрии. Я до неё не доехал. Местные солдаты из береговой обороны помогали мне, хотя десант их изрядно проредил, но ещё есть силы сдерживать, поэтому моя помощь была ой как вовремя.

У Тобрука по сути немцы сами справились, не без помощи итальянских солдат, я лишь подсказал где будет высадка и дал сигнал первым залпом, что десант на подходе, дальше те сами. А вот тут мне самому пришлось изрядно поработать, но не везде. В одном месте на корму моего танка заскочило несколько немецких солдат и я, открыв люк, высунулся, козырнув гауптману, что уточнял кто я. Пришлось пояснить что этот танк захвачен на Восточном фронте у русских, доблестными итальянскими солдатами, и отправлен сюда для испытаний. Ну и две новейшие артиллерийские установки. Мы случайно тут оказались и помогаем. Того моё наспех придуманное объяснение удовлетворило и дальше я уже работал сообща с немцами. Я бил, а они зачищали. Правда, недолго это продлилось, я уже тысячи три уничтожил солдат противника из высадившегося десанта, когда наконец заговорили пушки кораблей охранения. Мне быстро уничтожили обе арты, дважды повреждали «ИС», пришлось драпать подальше от берега, и дать закрепится противнику на берегу. Вообще, я как раз и не против чтобы их высадилось побольше. Чем больше будет на берегу, тем больше уничтожу. У Тобрука не получилось, надеюсь тут выйдет. Так что отъехав, я сменил «ИС», на тяжёлый танк уже восьмого уровня, это был китайский «110», накопил баллов на него, но тот совершенно дубовый, модернизации не проходил, и купив снова арты, девятый уровень уже, начал бить по высадившемуся на берегу противнику. Именно по нему, игнорируя катера с подкреплениями, которых я пусть изрядно проредил, но ещё хватало чтобы обеспечить доставку подкреплений. Бил по крупным скоплениям противника, заставляя сосредоточится. Часто менял позиции, потому как среди солдат противника были корректировщики, и они наводили орудия боевых кораблей на мои позиции. У меня остатки недолгой ночи впереди, чтобы максимально ослабить десант. Потом день отдыхаю, и следующей ночью добиваю десант. Такой вот у меня план. А тут ещё одна напасть, противник как-то воздухом смог высадить десантников в глубине суши, в пяти и десяти километрах для ударов по обороняющимся немцам с тыла. Как, без понятия, вроде как ночью же авианосцы не работают, но тут точно парашютисты. Может самолёты с каких островов, занятых противником? А моя карта-то их показывает, что радовало. Пришлось танком поработать. Так вот ночь и прошла.

Глава 5.

«Человечество должно же когда-нибудь понять, что ненависть разрушает. Созидает только любовь! /Кузнечик/».

Очнулся я, от тряски и рёва авиационных моторов, дёрнувшись, понял, что связан и лежу на полу. А на меня двое солдат, что сидели на десантных лавках, поставили свои ноги. Ребристые подошва ботинок довольно больно впивалась в кожу, через тонкую ткань форменной рубахи и брюк. Да, комбез танкиста с меня явно стянули, я был в форме лейтенанта-танкиста итальянских войск. Что произошло? То, что квест я выполнил, это видно, все кто находился в десантном отсеке самолёта, горели изумрудно-зелёным цветом, хотя были одеты в форму британской армии. По нашивкам видно, что парашютисты, у троих прыжковые комбинезоны. Как же они меня взяли? Вообще чувствовал я себя хуже нет, мутило, голова кружилось, все признаки контузии на лицо. Значит, накрыло. А то что квест я выполнил, это точно. Я после того как повоевал первую ночь, пусть и неполную, едва успел к началу, выбив у противника семь тысяч солдат и офицеров, хотя те успели высадить за ночь двадцать тысяч. День я отсыпался в глубине пустыни, пока Роммель перекидывал дополнительные силы, чтобы хотя бы не дать расширить плацдарм и занять Александрию. До ночи они дотянули, а тут уже и я появился. Два танка, никаких китайцев, а был немец и итальянец первых уровней, и я повёл их в бой, на плацдарм противника, раз сорок мне жгли разные машины, но за ночь я прокачал немецкую ветку до четвёртого и частично пятого уровня, а итальянскую до седьмого. Почему такой разброс? Так я прокачивал ветку полностью, а не одну линию танков. Прокачал на первом уровне и открыл все танки второго, по очереди брал второго и прокачивал до третьего, кроме арты немецкой, до неё не дошёл, зато получил опыт использования самоходки, потом по очереди покупал третий уровень и качал до четвёртого. Четвёртый начал прокачивать, два танка открыл пятого, это были «Леопард» и «Четвёрка», и на этом всё, утро наступило. А вот у итальянцев ветка небольшая и скорее удивительно, что только до седьмого прокачал, пусть и полностью модернизировав оба танка, начав копить на восьмой уровень.

За эту ночь я отправил на тот свет больше тридцати трёх тысяч солдат и офицеров противников. Меня снова пытались накрыть корабельной артиллерией, но я постоянно перемещался, да и что говорить, был среди порядков противника и от огня кораблей страдал больше их же десант, так что огонь те открывали редко и эпизодически, что и позволяло мне работать фактически в тепличных условиях, прокачивая две ветки разных стран. Причём, когда наступило утро, я не ушёл, а с помощью подкинутых подкреплений, окончательно скинул десант в море, уничтожив плацдарм. Одних пленных было за десять тысяч, жалкие остатки. Так что пока немцы и итальянцы брали тех в плен, я поспешил свалить, и мне это удалось, катил довольно долго, давно бросив арты, те самоуничтожились. Тут приметил красные точки на карте, явно парашютисты отошли в глубь пустыни, и рванул к ним. Дальше не помню. Хотя, вроде подрыв был? Вот гады, они мину заложили, и я на неё наскочил. Да, похоже был фугас. Другого объяснения не было. Я кстати на немецкой «четвёрке» был. Только вот как это они с фугасом так ловко? Там пустыня, дороги нет, катил по каменистой пустыне куда глаза глядят, а приметив на возвышенности противника, рванул к ним. Успел два осколочных снаряда выпустить, причём точно, были убитые и раненые среди противника, и всё, дальше темнота. Хм, м-да, а планы мои нарушены. Я планировал угнать самолёт с немецкого аэродрома, и ждать не высадят ли британцы ещё десант где, а тут такое. А то что квест выполнен, это точно, иначе британские солдаты не горели бы зелёным. Жаль руки скручены за спиной, толково связан, не вижу, получил ли я награду. Помнится, там на выбор ручное управление или автоматика.

Тут вдруг пришло письмо, и я сразу его открыл:

«Игрок, внимание. Вы выполнили квест и получаете награду Личный карман. Выберите способ управления, ручное или автоматическое. «Да-нет»».

Выбрав ручное, активировал согласие получить такой отличный бонус. Всё карман при мне, осталось глянуть «змейка» эта зелёная есть у меня на левой руке от кисти до локтя, или нет? Вообще штука замечательная, я за год, что ею владел в мире Советской Империи, не нарадовался. Часто машину внутрь убирал, когда гараж вещами переполнен был, но делал это незаметно, без свидетелей. Учёные изучали карман, но кроме объёмов и того что живое он не принимает, точнее принимает, но возвращает мёртвым, столько мышей и хомячков загубили, больше ничего выяснить не смогли. Тут мои разрешения снова прервал звон колокольчиков входящего сообщения. Открыв письмо, думал новый квест, а прочитал вот что:

«Игрок, внимание. За быстрое и качественное выполнение квеста раньше срока, вы награждаетесь дополнительным бонусом. Увеличение Личного кармана в три раза. Если желает принять бонус, подтвердите «да-нет»».

Я не идиот от такого отказываться, и хотя новый карман неизвестно какого размера, возможно того же что и был ранее, я сразу активировал согласие. Больше пока сообщений не приходило. Сами парашютисты, хоть и заметили, что я пришёл в себя, особо на это никак не отреагировали. А вот то что ноги на меня поставили, точнее прыжковые ботинки, это мне не понравилось. И офицер в звании лейтенанта, их не одёргивал. А как же урон офицерской чести? Тут хоть и война, но всё же как я отметил, с офицерами что та, что другая сторона обращаются довольно неплохо. Это не немцы на Восточном фронте с нашими, тут другое. Со мною же показательно обращались как с простым солдатом, а не офицером. Думаю, в этом нет ничего хорошего. Я бы давно купил в магазине нож, но в том и проблема, лежал на боку, мои руки несколько солдат видят хорошо, не перережешь ремни, потом бы купил пистолет, возможно два, и перестрелял этих гадов. И по фигу что окрасился бы в голубой цвет. Однако пока дёргаться не стоит, ждём удачного момента. Кляпа во рту не было, я мог говорить, но не стал задавать вопросов, смысла не видел, вместо этого изучил салон самолёта. Обычный «С-47» в десантном исполнении. Дальность у того в один конец шесть тысяч километров. Да на нём и до Англии долететь можно. Если во мне опознали Шестакова, а я уверен, что британцы обо мне знают и ищут со мной встречи, то дело плохо, летим мы в Англию. Уверен в этом. Очень бы не хотелось попасть к ним в руки. В Англию легко, но на своих условиях, с танками и артами, а не в таком виде, где меня могут выпотрошить. Нет, с магазином под рукой я сбегу, не вопрос, просто вообще не хочется появляться в Англии. Поэтому вот что я сделал, купил карманный пистолет «Браунинг М1906», держать было тяжело, но я смог положить пальцы на рукоятку и на спусковой крючок, и успел сделать первый выстрел до того, как ближайший солдат поднял крик, обнаружив у меня оружие. Так как я лежал на боку, то мог выцеливать только тех шестерых солдат, что сидели на левых десантных скамейках. По ним и открыл огонь. Четыре выстрела и три попадания, тут попробуй попади со связанными скрюченными руками, как удар ботинка в голову вырубил меня. Насчёт ручных гранат я думал, но в таком тесном замкнутом пространстве я пострадаю не меньше этих чертей. Интересно, цвет кожи сменился?

Очнулся я видимо вскоре, потому как мы продолжали лететь, а я был полностью обнажён, и снова связан, причём руки были плотно привязаны к торсу. Очень туго, кровь отлила, уже руки почти не чувствовал. С ранеными возились, делая перевязку, а вот лейтенант мёртв, это меня порадовало. Почему одежду сняли, было ясно, видимо посчитали что пропустили пистолет, всё же небольшой, и чтобы обезопасить себя ещё и одежду всю сняли. Голова гудела, нельзя бить тех, у кого контузия, да ещё по голове. Но дело сделано, одна пуля в живот солдату, что на меня ноги положил, это его сейчас перевязывали, под стоны, вторая в грудь лейтенанту, тут патрон хоть и маломощный, но дело сделал, и дальше стрелял по солдатам, кого-то ранил, но видимо несерьёзно. А вообще видимо удар в голове сдвинул нужную планку, и я придумал как избавиться от верёвок. Да я их продал в магазин. Торопился, а то вообще чувствительность потеряю. Два солдата, что пристально смотрели на меня, отслеживая каждое движение, сам я прислонён был к переборке, за которой находилась рубка управления с лётчиками, а те в двух метрах от меня на лавке. В общем, исчезновение верёвок на теле те заметили сразу, остались лишь тёмные следы от них на теле, и голубая кожа. Да, меня окрасило в голубой цвет. Кто бы сомневался. Я же чуть не стонал от болезненных покалываний в руках, уже поднимал руки с револьверами в них, обычные «Наганы», не хочу проблем на случай осечки, и открыл огонь, сначала по две пули в ту парочку, что за мной наблюдала, потом по остальным. Всего в салоне с десяток солдат было, плюс члены экипажа самолёта.

Стоит отметить, что один из парашютистов, когда я ещё поднимал руки с оружием, рванул на меня, утробно рыкнув, поймав две пули в грудь, тот на меня так и рухнул, уже мёртвый, чуть не выбив своей тушей из меня дух. Так что прикрываемый его телом, я и отстреливал остальных, чувствуя, как дёргается тело, что лежало на мне, от попаданий пуль. Ответный огонь был довольно точен, но и я, сменив «Наганы» на новые, заряженные, продолжал вести огонь, пока не убедился, что солдаты уже не шевелятся. Ещё настораживало, что лётчики не выходят, дверца тут была, но закрытая. С трудом скинув с себя тело солдата, сил на это едва хватило, я осмотрел свою залитую кровью грудь, и провёл ладонью по шеи до паха, обнаружив две раны. Значит не показалось, часть пуль прошли через тело моего щита и всё же поразили меня. Хорошо не глубоко, пули ощущались под кожей. Да ещё одна рана в левой ноге. Кость не задета, но всё равно приятного мало. Я купил перевязочные материалы и сначала забинтовал ногу, тут больше всего кровотечения, а потом наложил тампоны и бинты на другие раны. Проковыляв до хвоста, я сделал два контрольных выстрела по подранкам, те мигали на карте, и держа на прицеле дверь в кабину подошёл ближе. Задумчиво изучив пулевые отверстия в переборке, кто-то дал очередь на весь магазин, карта показывала, что в кабине живых нет, я заглянул в пробоины и увидел, как безвольно мотается голова лётчика, второго не видел, и стал быстро собираться. Сначала купил парашют и надел его, даже в ремнях не запутался, как это бывало. После этого собрал оружие, снимая с тел ремни с подсумками, убирая в хранилище. Да татуировка застёжки-«молнии», была на месте. В хвосте несколько армейских вещмешков, тоже все отправил в карман. После этого, открыв дверцу, осмотрелся. Окон в самолёте не было, чисто десантный вариант. Увиденное мне не понравилось. Как с другой стороны не знаю, но тут с двух километровой высоты я видел только безбрежные волны какого-то моря. Может и Средиземного. А летим мы днём, судя по положению Солнца, сейчас раннее утро. В общем, медлить я не стал и шагнул наружу. А что делать, дверь в кабину рвать? Ну да, пожара мне ещё не хватало. В салоне отчётливо тянуло авиационным бензином. Лучше вниз, а там куплю надувную лодку, и буду искать сушу. Ранения у меня не серьёзные, выжить можно, проблем с едой и водой нет. Правда, помнится кто-то говорил, что при контузии прыгать с парашютом нельзя, рывок, когда выходит купол, может сказаться, но выбора не было.