В этот раз прыжок на тридцать семь часов. Сначала сделал микро, скидывая возможный хвост, и уже к схрону. Вообще у меня была карта систем, где военные видели во время патрульных действий распотрошённые остовы и отмечали на картах, и эта карта, где все сведенья сведены вместе, у меня была, я ею уже год пользуюсь, и немало таких осотов мы вывезли на завод, но не всех, дальних, больше двух суток полёта, пока не трогали, нам и ближе работы хватало. Парочка систем неподалёку есть, я планирую посетить и глянуть остовы, набрать находок. Если какой в порядке, доставлю на Бавис и сдам Маку, это будет выше по цене за них. Тысяч двести получу, тут от корпуса и поколения зависит. Вышел в нужной системе, восемь часов убил подбираясь, а там перекрученные куски металла и многочисленные следы попаданий. Схрон тоже в астероиде был, но тот одиночный. Кто-то его нашёл и поупражнялся в стрельбе. Похоже крейсер, и довольно серьёзный. Может тяжёлый, но вряд ли, чуть поменьше тяжа, но больше среднего класса. Потом осмотрев всё, и не мельком, а высадил дроидов, те там покопались. Нет, всё уничтожено, скрытых помещений, до которых снаряды не добрались, не обнаружено. Три часа потратил, но забрал дроидов с челноком, и разогнавшись, сделав микропрыжок, тут тоже начал было разгоняться, как за мной вышел какой-то корабль под режимом маскировки. Не специализированный разведчик, его бы я не засёк и своим прокаченным сканером, они глушат гипервозмущения, а был корабль, которому поставили режим маскировки. Значит был кто-то в системе и видел, что я делаю. Возможно подкрадывался, но не успел меня перехватить, я раньше в прыжок ушёл, и тот следом, чем себя и обнаружил. Так что я стал уходить, делая микропрыжки. Но пилот преследующего корабля был опытнее меня. Большие прыжки я делать не мог, тот явно скоростнее, мог вычислить где лечу, обогнать и встретить глушилкой гипера, я к нему в объятия выпаду. Я же быстро и мысленно прикидывал какое это может быть оборудованием маскировки корабля и по всему выходило, что преследует меня лёгкий крейсер.

– А кого чёрта я от него убегаю?!
– возмутился я своим же действиям.

На самом деле мой буксир, тоже крейсер, ближе к средним, и по вооружению помощнее некоторых лёгких крейсеров будет. Ну точнее, на равных. Тут всё зависит от профессионализма пилотов. Противник уже показал, что он получше меня будет в навигации, что есть, то есть, опыта ему не занимать, и думаю с пушками тоже. Вот только я не собирался мериться дубинками, я собирался взять противника на абордаж, так что развернувшись, пошёл в лоб на противника, теперь тот стал пятится, отбиваясь от моих выстрелов, и ракет, стреляя в ответ. Маскировка ещё пошла рябью и спала, так что я сразу опознал противника. Лёгкий крейсер «Гремлин», шестое поколение. Чистый патрульный, а значит универсальный корабль с большой дальностью и большим количеством пушек. Чёрт, тут да, мы на равных. Даже скорее перевес у противника. А если ещё на борту абордажный комплекс, меня сделают на раз. А так это пират, идентификатор забит, не отвечает, так что работаю против противника спокойно, напряжённо, есть такое, но спокойно. Если уж решил драться, бежать я не собирался, даже опознав кто против меня. Я и на таран не постесняюсь пойти. А так продавив щит крейсера, сблизившись рывком, мой щит мощнее оказался, я всё оборудование модернизовал и вот руки до оборудования защиты судна дошли, усилил его, повезло что успел, так что щит у противника схлопнулся и на его обшивку перепрыгнуло все три моих боевика и дроид-техник, тот, что самодельный дешифратор. Пока был на связи, я ими управлял, так что не давая сбить их с обшивки, я теснил крейсер, а тот пятясь вперёд кормой от меня, уходил. Кстати, когда я прыгнул к нему, мне пригодился тот манёвр, что я видел в виртуальной игре, где два года прожил. Старший пилот тогда против другого рейдера применил. Я заинтересовался и запомнил. На буксире служебном несколько раз пытался повторить, не получалось, пока не сообразил где ошибка и дальше только отрабатывал до автоматизма этот манёвр, и как видите, пригодился. Пилот крейсера явно не ожидал от меня такой прыти и проворства и не успел отреагировать, что и позволило скинуть на него дроидов. Стыковаться с противником я и не думал. Главное далеко не упускать, чтобы дроидами управлять, поэтому мы продолжали странный танец. Я старался не повредить свой будущий трофей, а тот не мог пробить мой щит.

А тут крейсер, пользуясь тем что шустрее, рванул прочь. Ага. От буксира пытаться сбежать с его мощными маршевыми двигателям. Дружок, я крейсеры большей перевожу, но не тяжи, да не тяжи, что мне угнаться за крейсером? А тот улепётывая ушёл в прыжок. Я тут же высчитал где он выйдет и прыгнул следом, это через четыре системы, меньше минуты в гипере. А выйдя увидел, как крейсер, явно направляемый, летит вперёд, и небольшое верчение появилось. Понятно, взяли значит, и мой техник извлёк искины из шахт, чтобы не противодействовали, и ломает. Подлетев, час нагонял, я взял крейсер транспортном лучом, и остановил его, а потом отпустив, произвёл принудительную стыковку, и спокойно перешёл на борт трофея. Всё четыре дроида уже были на связи, техник-дешифратор ломал управляющего, и я в курсе, что на борту был всего один человек, пилот. На борту крейсера, где не было гравитации, темно, реакторы уже были аварийно заглушены, я направился к мостику, при этом все мои дроиды работали. Если боевики изучали весь крейсер, то второй мой техник, отключил второй искин у моего буксира, извлёк, и доставил его на мостик трофея, вставив в шахту управляющего, и активировал. Тип искина позволял, так что запустили, и реакторы тоже, их два на борту, корабль просыпался, не успев промёрзнуть, так что порядок. Пока не взломаю оба искина крейсера, пусть мой пока тут управляет, это возможно, оба корабля с одной верфи. Сам осмотрел что осталось от пилота. Выстрел плазмы почти сжёг его, всё что выше живота не существовало. Про нейросеть и имплантаты можно забыть. Этот идиот вышел навстречу дроидам с мостика, и открыл огонь из бластера. Те щитами окутались, даже не поцарапал. Бластеру тоже хана. И две фальшстены менять, прожгло ответным выстрелом от боевика. Хорошо пожара не было, сработала система пожаротушения. А так крейсер в порядке, щит я восстановлю. Маскировка тоже работает, пилот сам её отключил. Приказал отнести тело в трюм буксира, и выкинуть наружу через щит, потом пушкой спалил его. Взломаю искин, узнаю кто тот и какого чёрт меня преследовал. Чёрт, да у него на борту даже не было боевых дроидов, и ракет один боезапас, который тот быстро расстрелял. Два бытовых дроида, специализированный стюард, они редкость на боевых кораблях, и целый технический комплекс, на борту всё шестого поколения было. Откуда он у пиратов? То, что это пиратское судно, я уж не сомневался.

А так около часа прошло с момента, как я стыковался с трофеем, как покинул его борт, отошёл, и взяв в захваты, развернулся, и после разгона ушёл в прыжок. А к той базе, что взял под свою руку, та стала моей. Раз бросили, то моя. Спрячу крейсер в ангаре, там три таких войдут. Как ушёл в гипер, больше суток лететь, я отправился спать. А вымотался. Да и ночь на борту. На счёт этого корабля я уже всё обдумал. Шестое поколение, отберут, показывать нельзя. Пусть ангаре стоит, ждёт своего времени, когда шестое поколение станет возможным к продаже. Нет, чушь говорю, это лет семьдесят-сто ждать. И сейчас можно пользоваться им, на Фронтире на чём угодно можно летать. Так что для Фронтира у меня теперь есть свой корабль, и о нём никто не знает и не узнает. В режиме консервации тот десятками лет может стоять в ангаре, да и век тоже. Вакуум и холод отлично всё консервируют. Только вряд ли у меня он так долго простоит. До конца контракта с корпорацией может быть, но не более. Его можно использовать вместо цивильного судна, что на меня зарегистрировано, посещать инкогнито пиратские станции. Блин, да много где бывать, кроме Содружества. На этих мыслях я и уснул. Да, душ принял, минут десять стоял под струями, а то пропотел, погонял меня этот пират.

Будильник не ставил, как проснулся, так и проснулся. Глянул на часы. Девять часов подушку давил, нормально. Если вымотаюсь я бывает и больше сплю. Так что в санузел, завтрак за ним, и натянув скафандр, двинул через шлюзовую на борт крейсера. По захватам спускался, там скобы были. Так через его внешнюю шлюзовую и прошёл на борт. Мой дешифратор ещё ломал управляющий искин, шесть часов ему осталось, так что проверив, как и что на борту, стал проводить тщательную мародёрку. Не зря же два пустых баула взял, да и тут несколько штук нашёл. Каждую каюту тщательно обыскивал, и после меня каюту закрывали, перед консервацией её отмоют, потом откачают воздух. А вообще только в одной каюте были личные вещи, видимо там пилот и жил, другие каюты пусты. Я больше скажу, были все признаки того, что корабль недавно был снят с консервации. Ему только дополнительное оборудование прилепили какие-то криворукие техники, потом исправлю, а так полный порядок. Так что сбор трофеев долго времени не занял, а так крейсер был на вытянутую рыбу похож. На сома. В носу трюм, в трюме технический комплекс, мостик, шесть кают, две из них офицерские, кают-компания, неплохой тренажёрный зал, но тут спортивный тренажёр. Медбокс на три капсулы, диагност, лечебная и обучающая. Несколько помещений, пустой склад со стеллажами, запас ракет не нашёл. Похоже крейсер банально куда-то перегоняли, а там мы встретились. Только это могу сказать. Тем более пилот жил не в капитанской каюте, а для команды, в двухместной. Это большое значение имеет, он тут гость. Мостик мои бытовые отмыли, техники сняли повреждения, будут запасные фальшпанели, закроют. С буксира я решил не снимать, да и расцветка разная. Хм, на базе похожая, и там осталось немного стройматериала. Думаю, для крейсера хватит.

Стоит отметить что у меня было два планшета, третий, со встроенным банковским терминалом я не считал. На обоих были программы для взлома, поэтому ещё пройдя на борт, до мародёрки, один планшет я поставил на взлом искина технического комплекса. Надо было ранее это сделать, до того, как спать лёг, но теперь что уж, прощёлкал. Второй на взлом компа стюарда. У меня не было кодов для управления. Так что взлом уже шёл. Возможно коды к ним есть на том пилотском планшете, что я нашёл в каюте пилота. Или в памяти искина, которого сейчас ломают. К медкапсулам точно должны быть. Я пытался запустить, провести проверку, но те коды требуют. Вот так забрав все находки, вернулся на борт буксира. В этот раз сам не лез, мне хватило прошлого раза, чуть со страху не умер, думал сорвусь со скоб, и размажет о гиперпузырь, на дроиде верхом доехал, цепляясь за него. В шлюзовой слез с боевика, потом у себя в каюте поставил на взлом трофейный планшет, и направился в мастерскую. Тут тоже работы хватало. Время шло, я работал, от моего самодельного дешифратора вскоре поступило сообщение, что взлом управляющего искина трофейного крейсера закончен, тот мне файл скинул с кодами, первичными, поэтому я поставил его работать на взломе второго. А одного из трёх техников у меня на борту, я отправил на борт «Гремлина», чтобы доставил взломанный искин сюда, ко мне в мастерскую. И когда тот принёс искин, подключился и стал сначала просматривать информацию. Кстати, планшет пилота был уже взломан, я был прав, там была подборка всех кодов, включая на этот искин, так что я снял со взлома свой дешифратор, второй искин взламывать не требовалось, и два планшета со взлома технического комплекса и дроида-стюарда. Всё коды у меня уже были на руках. Планшеты и второй корабельный искин «Гремлина», также доставили мне в мастерскую. Так что планшет админа, я им и работаю в основном по чистке компов и искинов, сразу был мной брошен в дело, я стал серьёзно работать с управляющим искином крейсера. Чистить от закладок, да и вообще приводить его в порядок. Пароли и коды сменил, сразу же.

Ну и пока работал, размышлял. Управляющий искин дал мне необходимую информацию, и мозаика сложилась, стало понятно почему тот пилот на меня напал, да и преследовал. Тот за мной шесть прыжков сделал, пока я сам не атаковал. Вообще тут привет от корпорации Сфера. О да, этот корабль они продали пиратскому картелю. Причём этот картель не владел корпорацией, там другой клан был. Они не только под себя всё гребли, но и вот часть вооружения и снаряжения продавали на сторону. Три «Гремлина» ушли картелю. Что с остальными не знаю, но осознал себя искин в большом ангаре станции, где ему проводили расконсервацию. Далее перегнали в ремонтный док, установили модуль маскировки, и вот пилот погнал судно к другой станции. По пути решил проверить режим маскировки, пару раз выходил в разных системах. В первый раз подкрадывался к шахтёрам, к пиратским, не официалам, получилось, ему понравилось. Потом вышел в пустой системе, и стал делать манёвры, когда засёк мой выход. Тот далеко был, пришлось идти на пределе скорости, когда маскировка не слетает. На самой предельной да, слетает. Не успел, я закончил и ушёл в прыжок, тот по возмущениям определил куда, и прыгнул следом, тут добыча, охотничий инстинкт проснулся, а тот решил взять буксир, наглец был в себе уверен, хотя сеть у него пятого поколения, как у меня, но пилотская, общался сам с собой на мостике, вот я и понял его мотивы. Тот увидел, что добыча засекла что её преследуют, и началась погоня. Того охватил ещё более сильный азарт, уже твёрдо решил брать. А тут жертва развернулась и атаковала. Азарт сменился паникой, привести битый крейсер, да его за это по голове не погладят. Быстро определят в рабство, отрабатывать долги. Тот был обычным перегонщиком, и крейсер теперь принадлежал не картелю, они его тоже продали, и вот новым хозяевам товар и доставлял. Молодому пиратскому клану, которому вдруг такой корабль потребовался, с режимом маскировки, отчего они солидные суммы выложили для его выкупа. Координаты куда тот крейсер гнал, я знал, на искине они сохранились, и там в будущем на «Гремлине» лучше не появляться. Понятно не получив товара деньги им вернут, но всё рано рисковать не стоит. Мало ли проблемы будут.

Я вполне неплохо поработал сначала с управляющим искином, и уже почти закончил с вторым, когда мы вышли из гипера в нужной системе, осмотревшись, система чистая, я направил буксир к скоплению астероидов, а сам продолжил заниматься вторым искином, и даже закончил с ним. После этого приказал дроидам доставить оба цилиндра на мостик крейсера, да и сам двинул следом. Там и поменял искины. Сначала второй в свободную шахту поставил, а как он перехватил управление крейсером, его системами, поменял мой с буксира на трофейный с крейсера. Мой понесли обратно на буксир, а то там управляющему одному сложно было, а я прописался, подтвердил, что владелец, ну и дальше брал под контроль искин технического комплекса, теперь я и тут владелец. Тоже чистил его от закладок. Едва успел, как прибыли. Сутки были потрачены чтобы разобрать «стену», что скрывала проход к базе, маскировка просто на уровне «мастер», завести корабль в ангар, и провести тщательную консервацию «Гремлина». Стоит отметить что крейсер всё же среднего класса корабль. Если проще, у всех малых днище чистое, те способны спускаться на планеты и вставать на опоры. Это политика судостроения Содружества по малым кораблям. Средние этого не могут, поэтому тут днище отнюдь не пустое, несколько пусковых, две башни средних орудий, турели ПКО. То есть, у крейсера все четыре стороны нашпигованы оружием и поставить его на пол ангара не приставлялась возможным. Хотя у астероида гравитация была, небольшая, но была. Однако у стены ангара была сцепка, видимо, как раз для подобного случая, и судя по следам и царапинам, тут уже кто-то стоял ранее, вот на сцепку я и поставил «Гремлин», это ему не повредит. Самый наилучший исход. Также несколько часов приводил корабль в порядок, но вот оборудование щита… да сгорело оно, нужна замена. Это единственное что нужно было менять и не было замены. Так что оборудование снял, убрав на борт буксира. Буду искать такого же типа.