Шрифт:
Есть у языка еноха и свой алфавит. Он буквенный и похож на финикийский. У финикийцев каждая буква так же означала слово. Например алеф (похожая на перевёрнутую А) означает "бык". А буква бет (похожая на Б положенную на спину) означает "дом". Алефбет значит "коровник". Кстати у русских ведь тоже раньше каждая буква называлась отдельным словом, например: "а" - аз, "б" - буки, "в" - веди и так далее. Представьте, что русские решили повыпендриваться и вместо буквы "а" стали рисовать Эйфелеву башню, вместо "б" бегемота с загнутым кверху хвостом, вместо "в" лук со стрелой и так далее. Вот примерно такой же алфавит был у фагорусов.
В именах Богов часто встречаются одни и те же слоги, поэтому я расскажу, что означают на языке еноха наиболее распространённые слова используемые в именах. Запомните эти слова. Ка - мудрость, ра - энергия, фа - отец, на - направление, ма - мать, основа, ли - подъём, он - путь, си - высоко, да - низко, го - хищник, ус - территория, ха - тепло, ва - истина, чи - травоядное, хиня - воздух, сяня - вода, рай - огонь, со - поиск, по - удача, ига - пашня, земля, яма - гора, хер - охотник, дем - обратный, ви - летающая, ас - профессиональный, ур - драка, сражение, веда - знание. Кстати они постоянно комбинировали эти корни получая более сложные слова. Например лина - победа, фагорус - отчизна (владение отцов), демон - обратный путь, ведьма - женщина владеющая знанием и так далее. Соединяя между собой корни получаются сложные слова, например: ви - летящий, вима - птица, вимана - самолёт. Пожалуй хватит, не хочу превращать книгу в словарь иностранных слов, но вам важно понять, что многие слова в языках земных народов взяты из языка еноха.
Земля в момент их прибытия 233 миллиона лет назад представляла из себя огромный континент Пангею растянувшийся от северного до южного полюса. Папоротники тогда были размером с дубы, муравьи, пауки и стрекозы около метра. Лягушки и тритоны, которые ими питались вообще были трёхметровыми.
Трудно сказать какого были роста первопоселенцы Земли, от них осталось мало костей, потому что они практиковали кремацию трупов и вообще по численности их было мало. Но зато довольно часто находят окаменевшие следы этих существ, средним размером в 1,2 метра. У меня стопа 27 сантиметров, значит этот тип был в 5 раз выше меня, где то метров 9. Козе понятно, что на Земле такому крупному
Тут важно рассказать с чего всё началось. Начиная от появления на Гее первых микроорганизмов и заканчивая людьми.
Самая крупная и индустриально развитая страна на планета Посоха называлась Манатума (Удвоенная сила). Эта страна была экономическим и политическим гегемоном в этой части галактики. Кроме неё существовали и другие мелкие страны и слаборазвитые колонии на других планетах.
Постепенно в Манатуме сложилась кастовая система, почти как в Индии. Высшей считалась каста жрецов и учёных. Они производили всевозможные научные разработки, создавали уникальные механизмы, а также создавали новые человеческие души называемые банши и новых Богов. Обычно в эту касту брали людей, что придумывали какую нибудь научную теорию или полезный в быту механизм. Естественно на людях они тестировали характеры будущих Богов.
Так же эта каста постоянно проводила разработки по созданию более мелких и мощных компьютеров и разрабатывала новые типы космических кораблей. Поначалу они разработали корабли, которые могли летать с почти световой скоростью, этого вполне хватало для начального этапа колонизации космоса. Но с учётом огромности нашей галактики даже световая скорость - это мало. Миллионы лет они ничего не могли с этим поделать, но однажды один умный учёный (личные имена в истории Посохи я называть не буду, потому что не хочу совершить ошибку и мне не пришлось переписывать из-за этого всю книгу в сотый раз) придумал гениальную вещь - загнать в двигатель энергию чудовищно мощных и быстрых частиц переносящих гравитацию - гравитонов. Опыты показали, что корабль на гравитонах может превысить скорость света в 20 раз! Но возникли конечно и проблемы. Первая - это защитное поле, ведь даже маленький камень на такой скорости пробивал корабль насквозь. Второе - конструкция корабля должна была быть сверхпрочной к перегрузкам. Третье - человеческие тела при таких перегрузках быстро приходили в негодность.