Я замолчал. Гитара тоже молчала. А затем кто-то из зала сказал:

— А ведь верно: душа у волков пропащая.

— Я к вам ещё месяц примерно не зайду, — вдруг сообщил я.

— Как так? — спросил Митя, крепкий витязь лет сорока с усами в тельняшке. Один из лидеров как я и говорил.

— Надо мне по делам срочным откланяться. А затем я вернусь…

— Может помочь чем? — спросил Митя.

— Ты говори, не стесняйся, — добавил Стас. Самый главный всей этой компании. В прошлый раз он со мной ни разу не заговорил, а вот сейчас обратился первым. Что я счёл хорошим знаком.

— Да нет, спасибо мужики. Это такое дело которое помощи не требует. У вас свой долг у меня свой, — добавил я туманно.

— Ну спой тогда что-нибудь ещё на дорожку. Про пулю, — попросил Митя.

«про пулю, про пулю» — вторил мне зал. Я вздохнул и во второй раз за вечер заиграл :«Что-то мою пулю долго отливают, Что-то мою волю прячут отнимают».

Уехал я от них в итоге в пол девятого, хотя хотел раньше. Но они никак не отпускали меня. Так нравились им мои песни. И я, надо сказать, стал их исполнять получше. Даже сам понял и удивился. Сказались ли это тренировки, или же внимание публики — их вера в меня как в человека талантливого до этих музыкальных дел. Не знаю, но пел и играл я лучше однозначно.

Я пожалел что тогда, у себя в мире, на выпускном так и не сыграл.

Приехав домой, я стал собирать вещи, оружие и всё что могло мне приходиться на китовых плантациях.

Мы договорились встретится в Красном селе. Я стоял на обочине дороги и ждал Никиту, когда ко мне подъехал автомобиль. Сперва не обратил на него внимания, но из окна вылезла голова Никиты.

— Садись! чего ждёшь?! — крикнул он.

Я подошёл к машине:

— Ты сказал что на телеге подъедешь.

— А это что? Телега, машина… садись, ехать надо и так позже выехали. Гнать придётся.

Машина явно была из последних. В нашем мире подобные производились в начале тридцатых. Тёмно синий автомобиль был выполнен снаружи полностью из металла, имел довольно широкие, проходимые колёса и приличное остекление с поднимающимися окнами. С боков висели две запаски.

Кинув на заднее сиденье рюкзак, сам сел впереди и мы поехали.

— Это новая модель? — спросил я. — Таких ещё не видел.

— Новая, на день рождение подарили в мае…

— А сколько тебе?

— Семнадцать исполнилось. Отец не хотел брать, но обещал, что купит новую, закажет в Конгломерате «Даймлер». Но купил «Волгу» новую модель Восход, похожий на новый Даймлер. И вот она у меня…

— Мне тоже почти семнадцать, — сказал я. — А чего не Даймлер?

— А наша чуть дешевле. Хоть у них конвейер и более совершенный, но рабочие у нас рукастее. Самое главное — почти в каждом крупном городе открыты сервисы по ремонту и техобслуживанию, и их много. А Даймлер второй год запускает в крупных городах сервисы. В Петрограде всего два, В Москве и того один, говорят ещё один в Сибири и на дальнем востоке в Хабаровске.

— Неужели так нельзя починить, не в фирменном сервисе?

— Можно конечно, — вздохнул Никита. — Сейчас так и делают, Даймлеров то полно. И детали закажут если надо или изготовят. Только дороже, долго ждать и может быть контрафакт из Ниппона. А там не очень качество…

Сперва не понял, что за Ниппон, но потом вспомнил, что так называется Япония в том мире.

— Наша не хуже, получается, — сказал я осматривая добротную переднюю панель из дерева и металла.

— Да как сказать, более жёсткий ход. Двигатель вроде хороший, металл. Правда видишь нету отделки внутренней, а у Даймлера есть... Зато здесь хорошая печка под наш климат… в основном наша по удобствам проигрывает. Но в журнале «Испытатель» писали, что когда её проверяли на прочность, выносливость, она себя лучше показала...

— Понятно, — сказал я глядя в окно и просил: — Ехать то долго?

— До Архангельска полторы тысячи километров. В принципе если не спать, можно доехать за сутки.

— Я могу в принципе вести, — предложил я.

— Э-э-э нет, -сказал Никита. — «В принципе» не пойдёт.

— А обратно как тогда поедем? Сам устанешь всю дорогу ехать…

— В трактире переночуем, — сказал Никита.

— Жалко значит, — попытался я сманипулировать.

— Ну давай садись, — сдался наконец он.

Я сел, завёл мотор. Нажал отжал сцепление, поддал газу и попытался поехать. Машина дёрнулась и заглохла.

— Выходи, — сказал Никита. — На месте подучу, а сейчас ехать надо…

— Дай хоть проехаться то? — возмутился я.

Никита хлопнул дверью, снова её закрыв.

— Ну давай, только не долго. Пять минут и я сам поеду.

За пять минут всё таки удалось тронутся с места и поехать. Так я ехал минут двадцать, а потом из-за напряжения устал. Всё таки машину я последний раз водил в далёкой юности, когда мне было лет семнадцать.