Шрифт:
— Вова, ты чего, спишь, что ли? — разбудил меня Петр, заглянувший в мое незакрытое купе.
— А? Ну походу, — сказал я, поднимаясь и потирая глаза. — Долго спал? Чего остановились?
— Ну дык прибыли. Та самая станция, где вагоны с углем. Снова работать заставишь, как негров?
— А как же, заставлю, — кивнул я.
— Злой ты. Эксплуататор, во!
Мы с ним вышли на улицу, по пути забрав и Джейка, и Колю с его чемоданом, а Толю отправили на крышу прикрывать. Игорь спал и отказался с нами идти. Ну, дело его, он нам тут пока все равно не нужен. А если начнется кипиш то, я теперь был уверен, будет в первых рядах со своими режиком.
— Вы надолго? — спросил меня Дима, когда мы проходили мимо локомотива, в сторону отдельной линии, в которой стояли вагоны.
— Думаю да, нужно тут рельсы на полезное дело пустить, да вагоны отогнать, чтобы к нашему составу прицепить. Кстати, как мы это организуем? Тут особо не развернешься.
— Хм, надо думать. Может перед собой их прицепить?
— А иначе?
— Вряд ли, как мы тут разворачиваться то будем? Вот был бы второй локомотив, можно было бы его отцепить, да им вагоны двигать туда-обратно.
— Насчет второго локомотива помню, обсужу покупку, когда в Славянку вернемся. А вот насчет как их сейчас сдвинуть… А попробуем-ка мы сами. Что мы, не силачи, что ли? Зря качаемся? Позови Костю, пусть с нами сходит, покажет, как вагоны расцеплять. А ты сам состав чуть вперед подай, чтобы развилку проехать и нам не мешать вагоны выводить в хвост.
— Лады, — кивнул Дима и скрылся в глубине локомотива.
Меньше чем через минуту дверь открылась и на землю спрыгнул Костя с автоматом в руках. Молодец, без оружия нынче никуда.
— Айда за нами, поможешь, — махнул я рукой.
Мы подошли к стоявшему на отдаленных путях составу, состоявшему из двух пустых цистерн и пяти полувагонов с углем. Жаль только, что никакого локомотива тут не было. Ну да ладно, дареному коню в зубы не смотрят. Вагоны есть и на том спасибо.
— Кость, отстегивай по одному. А мы вытягивать их будем на основной путь.
— Вручную что ли? Нет, это, конечно, дело ваше. Но так-то они под 150 тонн весят груженые.
— Вот и посмотрим, насколько мы сильные, — пожал я плечами.
— Как знаете, — ответил механик и полез между первыми вагонами.
Через десять минут вагоны были отстегнуты, а затем и стрелки запасного пути переведены.
— Ну что, кто первый? — спросил я.
— А можно мне? — вызвался Петр.
— Да без проблем, давай.
Силы у охранителя хватило только метров пять прокатить первый полувагон, далее он выдохся.
— Не, нафиг ваши аттракционы, — ответил он, тяжело дыша. — Сами таскайте.
— Костя, будешь? — предложил я.
— Не-не-не, спасибо, мне еще грыжи не хватало.
— Как хочешь. Коля?
— Кто, если не я? — хмыкнул тот и, напоказ поигрывая мышцами, пошел к брошенному Петром вагону.
Встал перед ним, поднапрягся и без проблем покатил его дальше, выкатив на основной путь.
— Вот и все, а вы боялись, — улыбаясь, сказал он. — Даже как-то просто было. Сейчас два попробую.
А вот два сразу ему было посложней, видно было, что с натугой тащил. Но справился. Моя очередь.
— Все, отдохни, — сказал я ему.— —Дай я попробую.
Решил сразу с двух начать. Что я, слабее Коли, что ли? Ну-ка, напряжемся. Ух-х-х, нихрена себе. А чего так тяжело? Даже свист какой-то появился. Что за хрень происходит? Не, я справлюсь! Вагоны медленно, но шли вперед. Еще немного, еще чуть-чуть… Я протащил вагоны мимо стоявших парней. Мне показалось, или Петя был как-то чересчур удивлен? Что, не ожидал, что у меня тоже силы достаточно? То-то же! Правда на путь, который Коля преодолел за пять минут, мне понадобилось почти пятнадцать. Неужели у него силы больше, чем у меня? Ну ничего, все равно справился и пошел обратно к своим. Даже какие-то мушки перед глазами летали от перенапряжения.
— Уф, что-то я выдохся, — сказал я, садясь прямо на рельсы. — Нужно передохнуть.
— Эм-м, Вова, ты только не сердись, — как-то осторожно сказал Петр.
— Не понял, что случилось?
— Кхм, ну я решил подшутить и под колесо первого твоего вагона подложил тормозной башмак. Думал ты потужишься, потужишься, да сдашься. А мы все посмеемся. Но ты взял и попер, не замечая ничего. Так с самим башмаком и утащил…
— Петр, друг ты мой дорогой, — ласково сказал я. — А у тебя случайно зелья здоровья не осталось?
— Зелье? Есть, конечно. Надо? Тебе плохо?
— Надо, но не мне, — сказал я, медленно, двумя пальцами, вынимая из шпалы вбитый костыль. — А тебе самому.
— Беги, Петя, — ухмыляясь, сказал ему Николай.
— Ну что вы начинаете! Нормально же общались! — крикнул он, убегая к нашему поезду. — Я же пошутил!
— Шутник блин, — ответил я, всовывая костыль обратно. — Коль, перетаскаешь остальные? Я пока малость посижу.
— Конечно, — кивнул тот. — Только с рельс слезь. Но ты и правда дурмашина. Вагоны тащить вместе с тормозным башмаком… Не видел бы лично — никогда бы не поверил. Сколько у тебя там силы?