В багажнике нашлась какая-то тряпка, которую он наподобие чалмы намотал на голову, особенно стараясь прикрыть правое ухо. Часть стекла сохранилась, но все равно сквозить будет очень сильно. А менингит в его сегодняшние планы никак не входил. А еще очень сильно обрадовал плед. Простой рекламный пледик в чехле, такие раздают на всяких машинных презентациях. Они потом валяются в машинах и редко когда используются. Но в этот раз, возможно, он спасет как минимум здоровье, а возможно и жизнь. Закутавшись как паломник востока пересекающий пустыню, включив печку на полную он продолжил свой путь.

Накануне выдались очень непростые дни – подготовка нервного проекта, бессонные ночи, а два дня накануне – вообще сумасшедший дом. И вместо того чтобы отдохнуть, отоспаться и прилететь со всеми на самолете вечером следующего дня, он рванул в столицу на машине. А потом все эти дурацкие события… И не позвонить никак – телефон по памяти не вспомнить. Такая вот особенность коммуникации нового времени, зачастую номер телефона самых близких людей в памяти не хранится. А зачем, можно же вызвать из записной книжки! А вот нет ее, этой записной книжки. И теперь пусть у дороги стоит хоть сто бесплатных таксофонов, пусть он найдет сейчас на дороге десять полностью заряженных мобильников, а толку – ноль. Номер, такой дорогой и необходимый именно сейчас номер остался в памяти дорогого, очень недешевого и такого неважного теперь мобильного телефона. Остается ехать и ждать. Когда-нибудь вся это дорога закончится и все будет хорошо.

Интересно, сколько он потерял времени уже. Часа четыре? Да… Много. И к тому же усталость очень сильно наваливалась, разрывая замерзшие обветренные губы зевотой и сжимая веки слезящихся от холодного ветра из разбитого окна глаз. Может все эти события – предостережение? Мол не надо ехать тебе туда? Или не надо тебе ехать туда сейчас. Или не надо тебе ехать в таком состоянии. Правда, спать очень хочется, может тормознуть у отеля, провалиться на несколько часов, отогреться, окно заделать чем-нибудь и тогда уже ехать? Хорошая идея, кстати!

Километров через 30 показалась вывеска – “Ночлег 24”. Остановив машину максимально близко к крыльцу – окно-то разбито – он взбежал по ступенькам и открыл дверь. За стойкой никого не было. Видно. Человек спал на трех составленных табуретах по самую макушку укутанный дырявым одеялом. На его появление реакции не было никакой. Пришлось колошматить по стойке. Разбудил.

Короткие вопросы, но которые ответы давались хриплым спросонья голосом – да, номера есть, да можно почасовую, но залог вперед, не меньше штуки – вдруг чего попортят. “Ездиют тут всякие” – это мы понимаем, в этой стране и сами живем… Он достал пачку денег из заднего кармана (кошельки так и не прижились в его жизни), развернул согнутые пополам купюры, и… И очередной раз за эту ночь обомлел. Пришлось даже судорожно пересчитать, глупо похлопать себя по карманам в испуганном акте самоосмотра. Увы, денег было ровно столько сколько в этой пачке лежало. Что-то около тысячи с небольшим. А учитывая хороший аппетит доставшегося ему джипа это значило… Значило что если все потратить на бензин, то до пригородов Москвы может быть и хватит. А вот дальше – чудо… А куда же деньги-то подевались? И тут перед глазами вспыхивает картинка слишком уж рьяной благодарности дальнобойщиков. После того как он закостеневшими от холода руками в порыве переполнявшей его благодарности достал пару купюр в уплату чудесным образом посланного ему бензина. Парни пересчитали и видимо возблагодарили этот день. А вот он только что понял, что облагодетельствовал ребят штук на пять. Или около того.

Два человека молча смотрели друг на друга, ничего не говоря, не мигая и не понимая, что будет дальше. Один только что проснувшийся, другой только что не уснувший. С таким бюджетом – не до сна, надо брать себя в кулак и ехать… А что делать?

Друг, у тебя скотча не найдется? А то прохладно с открытым окном до столицы шкандыбать.

Портье (если так можно называть работников российских придорожных заведений предоставляющих койко-места с почасовой оплатой) оживился и как-то сразу проснулся и проникся.

– А чё? Высадили стеклышко или камень?

Что ему ответить? Что, идиот, сам выбил? Выбил после того как музыка надоела, мобильный украли, бензин кончился на трассе, все деньги отдал незнакомым Сане-Серене, колесо пробил, политики твари, страна говно, а Самый Дорогой человек на свете сейчас в ненавистной далекой столице насквозь коррумпированного государства сейчас спит и возможно расстроен тем, что они не слышались уже пару дней а он не может даже смс отправить с пожеланием красивых розовых снов. Блядская неправильная жизнь!!!

Очевидно это все отразилось на лице, потому что человек снял одеяло с плеч и засуетился – был мол, остался как раз почти новый ролик, щас найдет и так отдаст, не надо денег. Ну хоть здесь спасибо. Хоть здесь повезло. Первый раз за… Сколько он там уже часов в пути…

Почти новый рулон коричневого непрозрачного скотча оказался использован больше чем наполовину, но этого хватило, чтобы закрыть отверстие. Если еще не, то теперь точно не простудится. Просто ехать нужно будет аккуратнее – справа ни черта не видно. Человек из гостиницы вышел провожать своего утреннего недогостя аж на крыльцо. Помахал рукой, смачно сморкнулся, вытер пальцы о свитер, взглянул в небо, поежился и скрылся в “отеле” под названием “Ночлег 24”

Ехать оставалось сотен пять. Уже утро, скоро на дорогу повылезают, так что при хорошем раскладе часов семь езды. Боже, пусть будет что ты существуешь, сделай так, чтобы хватило бензина! С меня хватит испытаний на эту ночь! Не обещаю что буду молиться, не говорю что свечу поставлю толще которой не было, да и не нужно это все тебе. Просто сделай так, чтобы хватило бензина до Москвы. Очень тебя прошу!

Наверное Бог все же есть, но он очень точный парень и очень буквально воспринимает мольбы созданных им на шестой день существ. Потому что бензина хватило именно до Москвы. Едва многострадальный джип перевалил МКАД, отстояв зачем-то специально созданную пробку перед постом ГАИ (если знаете, расскажите, зачем это делается?), послышались уже привычные звуки захлебывающегося мотора – финита ля петролеум. Хорошо, что он шел в правом ряду, на последних выдохах умирающего мотора он направил джип правой, слепой стороной на обочину, перевел коробку на нейтралку – хоть немного прокатиться, лишний десяток метров, как будто это спасет… Сошел с трассы и… И его бросило сначала грудью на руль, а потом резко накренило направо так что он почти лег на пассажирское сидение. И все остановилось. А потом откуда-то снизу послышался глухой мат.